Haha! Det der er en høydare! :DSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Gode minner fra Gatebil den der! :p
Printable View
Haha! Det der er en høydare! :DSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Gode minner fra Gatebil den der! :p
Har dere blitt smittet gutter?????
Ja, dessverre :pSitat:
Opprinnelig postet av Petter
Hadde den ute for første gang på 4 uker i går. Tenkte å ta noen bilder av den i etterniddag! :)
Er du på utkikk etter ny motor osv; http://www.goo-net-exchange.com/php/...03&n_body_cd=8
Her er det mange strøkne 850'er.
Fikk luftet bilen litt i dag, og tok noen bilder, til tross for at jeg ikke er noen stor fotograf :p Jaja, artig å prøve læll ;)
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-160.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-159.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-162.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-163.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-157.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-158.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-161.jpg
Fine bilder, Daniel :)
Takk for det Sven :)
Har nå i alle fall gjort et forsøk.. Har ikke turt å prøve meg på redigering enda, så de får bare være ubehandlet :p
Meget pene bilder, Daniel :) Likte godt det siste der :)
Må si jeg savner de trivelige turene vi hadde på Sørlandet :D Alt i fra søndagscruising med 855, 343 og 945, good times :D
Takk for det Erlend! :)Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
Ja, vi hadde ufattelig mange fine mil sammen på Sørlandet gitt! Savner det veldig kjenner jeg, men livet går dessverre videre innimellom! Får ta turen opp til dere en dag! :)
Hadde en flott dag på Gardermoen Raceway i dag! ;) Har slitt med en liten oljelekkasje som har sett ut som den kommer fra simringen på veiva. Det gjør den ikke, for på vei hjem begynte det å lekke skikkelig, og det kommer sannsynligvis fra simringen på eksoskammen bak kamgiveren. Tok av kamgiveren og da stod simringen godt på vei ut og det var masse olje der! Jeg som hele tiden har trodd det har kommet fra veiva! :)
Slitt med akkurat samme lekkasjen som deg. Bytta tetningen på veiva bare for å finne ut at det er simeringen på eksoskammen.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Fint om du fikser beskrivelse av jobben :) litt trangere å fikse dette på min 960 ;)
Jeg dytta bare simringen inn igjen nå, så må jeg ta en testtur en dag for å se om det har hjulpet. Simringen så hel ut. Tenker jeg tar den ut i morgen, for å innspisere den litt nøyere. :) Lurer på hvorfor den blir presset ut egentlig. Veivhusventilasjonen min skal jo være bra, da den er byttet i slutten av 09, og etter det har bilen gått 20 000km. Så helt fin ut da jeg overhalte motoren.
Samme hos meg. Helt strøken veivhusventilasjon, likevel ryker simeringen :p
Fikk du eksossarger? Volvo ringte tidligere i uka for å informere om at de var utgått.
Sent from my LT25i using Tapatalk 2
Det aner jeg ikke :p Bestilte dem i april, så hørte jeg plutselig ikke noe mer. Kan godt være de er kommet. Greia var jo at jeg bestilte dem i Kristiansand, og håpet at jeg skulle få dem før jeg flyttet. Det skjedde jo imidlertid ikke. :p
Har uansett bestemt meg for at jeg kun vil ha singeleksos nå i første omgang :) Synes det ser mest ryddig ut på en FWD :)
Bildene dine ser meget bra ut Daniel. Det lille ekstra kan du få igjenom etterbehandlingen. For å komme igang med dette beynte jeg selv med å lese denne. I denne guiden står det hvilke justeringer som er noen av de viktigste slik at det ikke blir alt for mye å tenke på når man setter igang. Det finnes også mange fine guider på Youtube ol.
For å få mest mulig ut av etterbehandlingen lønner det seg å ta bilder i RAW format hvis kamera ditt tillater det. De fleste nyere kameraer støtter RAW.
Man drar også mye nytte av å vite litt om hva de forskjellige innstillingene på kameraet gjør. Derfor kan det også være lurt å lese litt om det med å bruke manuelle innstillinger på kameraet. Da vil du etterhvert ha full kontroll på hva som skjer med bildene dine. Det finnes guider på nett og gode bøker som kan lære deg dette.
Legger ved et eksempel der jeg har pyntet litt p¨å det første bildet ditt.
Før (rett fra kameraet ditt):
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-160.jpg
Etter (en tur innom Lightroom):
http://i825.photobucket.com/albums/z...file-160-2.jpg
Enda bedre blir det med en RAW fil isteden for JPG.
Mange har den formening om at bilderedigering er juks. Der er jeg uenig. Om det er en positiv eller negativ ting for bildet avhenger av hva man gjør under redigeringen. Det er fort gjort å bli ivrig å dra for mye i spakene, da kan det ofte ende i at bildet blir unaturlig og direkte stygt. Det er viktig å finne balansen her med å få et bilde som viser seg litt frem samtidig som det fortsatt ser naturlig ut. Her som mange andre ting så er det jo også litt en smakssak.
Man kan gjøre mye i LR, men et bilde som du i utgangspunktet er veldig fornøyd med er det bildet som blir best. Ting som fokus og plassering er det vanskelig å gjøre noe med i ettertid.
Bildene som jeg føler at er bra nok uten redigering pleier jeg stort sett å redigere litt på likevel, men veldig lite. Dette gjør ofte bildet enda bedre selv om jeg trodde det var så bra som det kunne bli før etterbehandling.
I mine øyne er etterbehandling/redigering en del av hele bildeprosessen.
Hmm, kameraet står på Raw format. :eek:
Ble mye bedre med litt behandling ja! :) Har akkurat hatt foto på skolen, så har hatt litt grunnleggende om manuellle innstillinger osv. Det er jo greit nok. :)
Det var bare det å få tid til å sette seg ned å prioritere fotogreiene da :p Der har jeg litt å gå kjenner jeg. :p Har liksom så mange baller i luften nå at jeg tror det får vente litt til en gang da jeg får ordentlig med tid til å sette meg inn i det :)
Nå måtte jeg jo brått skru litt mer enn jeg hadde planlagt også :p
Har helt glemt å oppdatere her!
På vei hjem fra Gardermoen fikk jeg problemer. Da jeg kom hjem og bilen sto ute før jeg skulle vaske den, var det kommet en liten oljedam på ene siden.
Viste seg fort å være BCB-simringen på eksoskammen bak kamakselsensoren som var på vei ut...
Samme på registersiden..
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-164.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-165.jpg
Så da var det bare å få bilen opp på bukker.
Var på Bilia nå i helgen å hentet deler... Aldri mer BCB ting. Det slipesettet har jeg måttet bytte ut del for del.... Simringene er jo bare driten. En av grunnene til at de hadde løsnet er at de er mindre enn de originale..
Tenker å gjøre ferdig jobben nå i helgen. Bilen skal på EU innen oktober, så det blir planen.
Må gjennom noen regnestykker nå i vinter på om jeg har råd til å beholde denne nå som hverdagen som student pisker for fullt, eller om den må selges og erstattes med en bruksbil jeg kan kjøre hele året. Blir trist hvis jeg må selge den, for dette er en bil jeg virkelig har lagt sjela mi i. Får satse på at jeg vinner i Lotto i løpet av vinteren så jeg kan beholde denne, for den har en veldig stor egenverdi hos meg.
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-167.jpg
Noen som har noen tips til hvordan få ut simringen bak kamakselgiveren på en skånsom måte? Jeg får den ikke ut, og det er fryktelig irriterende. Har montert sammen og alt på andre siden, men denne er virkelig vanskelig å få ut...
Prøve å få skrudd inn en skrue eller to på midten av simmeringen og dra ut? Evt banke et lite skrujern gjennom midten og vippe ut?Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
De metodene krever selvsagt at man er litt forsiktig.
Hele simringen er metall. Der problemet ligger :p Har noen kroker og greier jeg har prøvd med, men den sitter godt :pSitat:
Opprinnelig postet av sekse
Selvborrende skrue. :p Ellers må du vel av med toppdekselet.
Av med toppdekselet er helt uaktuelt nå faktisk, for jeg har jo akkurat spent opp reima og det etter masse styr med at strammeren er vanskelig å få inn fra undersiden :pSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Jævla ræl det der på hvitmotorene at toppdekselet også er kambrygge, er mye lettere på rødblokk. Du kan jo borre et lite hull og prøve å vippe det ut med en krok av noe slag. Men er vel ikke så populært med spon inni der.
Akkurat det jeg tenkte også, mtp spon. Lurte på å borre et lite 2mm hull på hver side av den, for så å prøve å skru inn en skrue der. Altså ikke borre helt gjennom.Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
Det fins verktøy for å nappe ut simringer med, søk på seal puller eller noe sånt .
En slik en sant, Sven :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1599.jpg
Haha!
Får komme med en liten oppdatering. :)
Pga at det er mye skole om dagen, så har det tatt litt tid med denne bilen :)
Har fått satt i begge simringene nå, og fått skrudd bilen 90% sammen igjen. Nå mangler det bare litt montering og justering av håndbrekk, så er vi klare til EU-kontroll nå før jeg må lagre den :p
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-168.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/file-169.jpg
Må få deg noen sånne blanke pornoskruer på toppdekselet du også, daniel ;)
Ikke hør på han Daniel... Se på påfyllingslokket hans. Gutten har jo ikke smak.
Da har jeg endelig fått tid til å skru sammen denne! :) Det føltes godt! :) Sviver som en klokke nå igjen :D
Har også vært plaget med at brekket plutselig ble dårlig for en måned siden ca. Bruker jo ikke bilen så ofte, så hadde litt glemt at det var blitt dårlig. Skulle stramme det i dag før bilen skal på EU til uken, og det viste seg jo fort at ikke bare var å gjøre det :p Tok av skiven på venstre side bak, og vips så datt hele bremsebelegget ned på gulvet :p Undres på hvorfor jeg har hatt dårlig virkning på venstresiden :rolleyes:
Måtte bestille et sted hvor jeg kunne få det kjapt, uten at det koster all verdens, så da ble det Skruvat.no denne gangen. Så får vi se hvordan det duger. Er det dårlig så er det ingen krise, for alle fire kom på 351,- inkl frakt :p Bedre å prøve det enn å gå rett på Volvo eller Mekonomen og svi av en formue og litt til :p
Ja måtte gud forby at du gikk til mekonomen, 338,- og de har det på lager. :p
Han luringen i kassa der sa 499,- pr side, det blir 1000,- :pSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Jaja, da får man testet Skruvat om ikke annet :p
Jeg sjekket til 940, det stemmer med 499,- til 850, men det er for begge sider.
Men hvem i allverden betaler fullpris på mekonomen? :p
Kortet du kan få ved første besøk gir deg vel 10% off the line?Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
Husker ikke hva det gjelder, men er overhodet ikke noe problem å få litt bra pris med han i disken.
Her i Oslo er de ballenazi på prisen. Men står at jeg skal ha varene her på fredag, så det får være greit. Så får vi prøve å få den gjennom EU. Kommer jo nye dirketiver i jan, så gjelder å få den gjennom før det :)
Det rabattkortet gjelder bare på ting i butikken, som olje, bilshampoo og sånne ting. Ikke ting som går som "verkstedsvarer".
BALLENAZI? Hvem har lært deg et slikt ord? FY! SLEM DANIEL!Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Fikk da 15% på bensinfilter, plugger, håndbrekksdetaljer og et hjullager til Turid for et par år siden, om jeg registrerte meg og fikk et sånt Mekonomenkort FØR jeg kjøpte sakene. Plugger, filter og kanskje tilogmed brekkdetaljene kan man komme unna med, men hjullageret tviler jeg sterkt på at de har liggende som butikkvarer. Måtte hente det dagen etter, mens Biltema bare ba meg ringe tilbake om et par uker. 4bolt is a bitch.
Biltema gidder jeg ikke vurdere engang :p Er ikke kult når belegget løsner fra skoene i løpet av to mnd. :) Får se om Skruvat er noe bedre da :)
wah??Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V