Ga du 2200,- får den??
Printable View
Ga du 2200,- får den??
Jess!! Tipper det er passe :)
Vært ute på isen med den i dag, med 19"! Gikk greit og bilen kom trygt inn på 4-søyleren!
Radiator dukker kanskje opp til helga! Skal også skifte vanntempgiveren i termostathuset da denne er noe ustabil. Skal prøve ut om temgiver fra 11' XC70 D5 funker.
Rett og slett enestående Anders ;)
Husk masse bilder da :) Lenge siden vi har sett gliset ditt nå ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Ellers er jeg enig med Stian ;)
Da hadde du spart litt på å kjøpe den fra Summitracing ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
På totalbasis utgjør nok de kronene 1/100000 promille av totalkost her ;)
Deler i hus, oppdatering følger utover! Radiatoren ser meget bra ut!
Må Huske å ta med kamerat da :)
Noen få bilder så langt - særdeles tidlig i grovsmi-prosessen!
Radiatoren skal hvile på gummiforinger i bunn og under de øvre festeørene. Festeøret på førersiden skal flyttes slik at h. og v. side blir symmetrisk. Tenker jeg skal benytte en universal kjølevifte da V70 viften ikke er i nærheten til å passe! Vi ser på bildene at radiatoren er forskjøvet mot passasjersiden, dette grunnet tørrsumpslanger og oljefilter på førersiden.
Radiatoren er noe lavere enn den originale, så må lage en luftstyring på toppen av denne slik at luften går gjennom registeret. Glippen ser stor ut, men det dreier seg om to cm.
Gammel kjøler:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/192.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/193.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/194.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/195.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/196.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/197.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/198.jpg
Nam nam :D
Blir bare enda bedre dette ;)
Syns fortsatt registerdekslet ditt trekker ned det ellers lekre utseendet oppi der.
Trekker litt ned da standern på resten er rimelig høy ja :p Du skulle ha prøv med karbon på "topp dekslet" og uten registerdeksel, tror det har blidt bra. Men er jo din bil og din stil ;)
Å ikke kjøre med reg. deksel medfører en risiko.
Funksjon før finish på denne bilen :)
Og hva er egentlig så forferdelig stygt med det, det er jo nytt. Men deksler i karbon kommer med tiden, vet bare ikke når ;)
Mye mulig det ser værre ut på bilder enn i virkeligheten, for når jeg har snakket med folk foran denne bilen har ingen kommentert reg. dekselet :P
Regner med at han har motorplate.Sitat:
Opprinnelig postet av Mr. Crepsley
nja......Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/198.jpg
om han har, så er den demontert her pga tapping.
Men kjører før med deksler enn uten, for selv om du har deksel under motor så er her alltids en risiko. Bedre med deksel enn knuste ventiler.
Motorplate fjernet pga skruing ja :)
Kjører safety first! Med deksler, ingen tvil om det!
Montere plexideksel da :P
Funksjon før finish ja. Akkurat. Gleder meg til du begynner med finishen ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Mtp hvor mange som kjører uten deksel uten å noen gang å ha problem så tviler jeg sterkt på at du skal få noe mer problem med det enn alle andre, og hvertfall når du i tillegg har plate under motoren.
Skjønner egentlig ikke hvorfor enkelte synes det er tøft å kjøre uten reg.reim deksel?
Personlig synes jeg det ser sykt teit, og nakent ut.
Safety, function and fashion first, kjør med deksel!
Men, karbondeksel hadde vært snadder da. :)
carbon deksel og carbon deksel på toppgen, det "volvo 20 valve" dekselet
Den radiatoren gjer nok mykje for kjølinga, men gjorde jaggu mykje for utsende i motorrommet og syns eg!:)
Har ikkje vurdert ekspansjonstank i alu og?
Når tilnærmet nye orginale deksler "trekker ned" inntrykket, så sier det vel sitt om nivået på bilen her.
Jeg syntest de orginale dekslene passer utmerket, diskre og ryddig. Blir det for mye carbon kan det fort bli seende billig ut.