Volvobrage's 242 prosjekt

Ikkje mykje og oppdatere her enda, men til helga skal karrosseriet til pers igjen!:)Ferdige og slå heime og kyrne er ute så då kan bilen bli ståande på løa der eg kan sveise og styre på..Så det blir nok update til helga..

Ellers så har eg gått mykje og grubla på ka eg skal gjere med felgane mine, var så sjukt mykje arbeid og pusse vekk chromen..Men har funne eit firma i oslo som kan fjerne all chromen for meg:D Var ikkje gale pris heller..Så då sender eg ned alle ringane og får dei igjen i rein aluminium:)Då blir poleringa ein leik!

Bur er og på veg no!Så går eg og ventar på at eg skal få tid og hente girkassa så eg kan heise nedi motor og gir etterkvert

Som sagt, bilder til helga!Trur eg får eit kick av og jobbe med karrosseriet igjen så då satsar eg på det blir meir fart framover:)

Blir bra lei av og styre på med søknad og godkjenning når ingen er spesielt hjelpsomme..
Blir vel ingenting som blir godkjent til slutt:p Då er det berre og selge og kjøpe seg Bmw E46 M3..

Nåken som har tips til svinghjul/lamell/trykkplate til zf kassa som holder greit til litt oppfriska orginal motor?:)

Brage!
Ikke gi opp. Dette er ikke noe problem. Kjør på den orginale spruten, da er det ikke noe problem med å få dette godkjent.
Mvh
Svein :-)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvobrage

Blir bra lei av og styre på med søknad og godkjenning når ingen er spesielt hjelpsomme..
Blir vel ingenting som blir godkjent til slutt:p Då er det berre og selge og kjøpe seg Bmw E46 M3..

Nåken som har tips til svinghjul/lamell/trykkplate til zf kassa som holder greit til litt oppfriska orginal motor?:)

---

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Beachee

Brage!
Ikke gi opp. Dette er ikke noe problem. Kjør på den orginale spruten, da er det ikke noe problem med å få dette godkjent.
Mvh
Svein :-)

---

Hehe, takk for støtta Svein:)Hadde ein dårlig dag etter og igjen ha prøvd og få kontakt med biltilsynet..Prøver igjen mandag, satser på det går bedre!


Her kjem det litt bilder endeleg:)
Først to bilder av innsuget eg har sveist til Torgeir:)Det blei eg veldig fornøgd med!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/330.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/331.jpg

Så har vi kjøpt oss ny kompressor, blei litt gøyare og slipe med bandsliparen med 150l tank vs 30l tank:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/332.jpg

Så i går var godbilen på veg opp for og begynne på siste rest med karrosseriarbeid:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/333.jpg

Sveiste igjen dei 4 hola på bakskjermen etter fjerning av forsterkninga
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/334.jpg

Slipt og klart
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/335.jpg

Begynt på brannveggen:)Sveit igjen dei fire små hola og slipt dei ned
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/336.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/337.jpg

Så fekk eg hjelp av brodern forrige helg og merka opp malar til brannveggen..Skjærte dei ut og dei passa perfekt
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/338.jpg

Tegna opp på plate med 8mm ekstra på kantane
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/339.jpg

Skjært ut første plata og testa den:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/340.jpg

Sånn blir det på baksida..Planen er og borre hol heilt ute i kanten og berre punkte den der, også kitte rundt til slutt:)Tenkte på heilsveising, men hadde trekt seg mykje og blitt stygt etter lakkering
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/341.jpg

Alle platene klare
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/342.jpg

Borra hol i den første:)Har merka opp sveisepunkta på bilen, slipt ned og grunna bil og plate med sveisegrunning og
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/343.jpg

Dei to hola i den forsenkinga her(det eine har ein gummiplugg i seg) er det til drenering?Eller går det fint og sveise dei igjen?Får eg godkjent bur kjem eg berre til og køyre med halvteppe og ha lakkert golv bak
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/344.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvobrage

Blir bra lei av og styre på med søknad og godkjenning når ingen er spesielt hjelpsomme..
Blir vel ingenting som blir godkjent til slutt:p Då er det berre og selge og kjøpe seg Bmw E46 M3..

Nåken som har tips til svinghjul/lamell/trykkplate til zf kassa som holder greit til litt oppfriska orginal motor?:)

---

Har et svinghjul liggende vis du trenger, billett svinghjul, tilpasse bmw 618 trykkplate å 228mm lamell :)

Strøkent arbeid forresten, følger med :D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av turbohaugen

Har et svinghjul liggende vis du trenger, billett svinghjul, tilpasse bmw 618 trykkplate å 228mm lamell :)

---

Sitat:

---

Opprinnelig postet av turbohaugen

Strøkent arbeid forresten, følger med :D

---

Takker for det!!:D
Er det til 5ar/kvitblokk???Og ikkje rødblokk??
Og i så fall pris??:)Semnd gjerne pm

http://www.gasolin.no/index.php?main...ducts_id=12046

Da beklager jeg, mitt er til rødblokk :) så her har du et annet ;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av turbohaugen

http://www.gasolin.no/index.php?main...ducts_id=12046

Da beklager jeg, mitt er til rødblokk :) så her har du et annet ;)

---

Ingen problem:)Takk for link, spørs om ikkje eg skal gå for eit sånt med ein gang istedenfor og kjøpe orginalt no, kostar jo litt det og

Det svinghjulet tror jeg kan fikse billigere Brage:)

Det kostet "litt" ja, men det er flere som leverer slike, til mere hyggelig pris. :)

Ellers har jeg også montert det nye lette stålsvinghjulet til rødblokka, herreminhatt for en vanvittig forskjell. :D ca. 6,9kg iforhold til ca. 12,5kg utgjorde utrolig mye, og jeg vil varmt anbefale lettet svinghjul til alle som har en kjørestil som er litt frisk. :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Tor24

Det svinghjulet tror jeg kan fikse billigere Brage:)

---

Tenker du få laga eller veit du om andre plassa som selger?:)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av ArneR

Det kostet "litt" ja, men det er flere som leverer slike, til mere hyggelig pris. :)

Ellers har jeg også montert det nye lette stålsvinghjulet til rødblokka, herreminhatt for en vanvittig forskjell. :D ca. 6,9kg iforhold til ca. 12,5kg utgjorde utrolig mye, og jeg vil varmt anbefale lettet svinghjul til alle som har en kjørestil som er litt frisk. :)

---

Ja tar gjerne imot tips til billigare svinghjul:)Trenger lamell og trykkplate og!
Tøft at det funkar!Korleis blei den i forhold til før?Kvikkare opp på turtall?Vanskelegare og løyse bilen?

Mye kvikkere, med det originale enkelmassesvinghjulet med lh2.4 så er det jo som kjent et "dødpunkt" der den bogget før den gikk opp på turtall, det var mer eller mindre borte med dette svinghjulet, lettere opp på turtall, og henger ikke igjen like mye før den detter ned på tomgang.

Selvfølgelig blir den lettere å kvele om man ikke har litt turtall mens man slipper opp clutchen, den opplagrede energien er jo mer eller mindre halvert. :p Men som med alt annet er det jo en vanesak, er ikke noe problem å kjøre med til vanlig. :)

ttvracing.com har til hvitblokk, kommer ikke på noen flere akkurat nå, men det er diskutert før så det skal gå an å finne mer info om man søker. :)

Ingen av bildene dine funker for meg, står du må oppgradere photobuckit!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av turbohjelle

Ingen av bildene dine funker for meg, står du må oppgradere photobuckit!

---

Ja det var sant:p Må oppgradere til pro igjen, har gått ett år sidan eg gjor det sist..Skal få gjort det idag etter jobb:)

Då har eg oppgradert photobucket så då skal bilda funke:)
Fekk sveist på første plata på søndag:)Men den blei sånn at når eg trykker på den så bulker den seg på midten..Så må varmast litt for og krympe den, men det tar eg når alle er på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/658.jpg

Heiv av siste felgen, mcnugget skal vrenge av dekket til meg i morra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/659.jpg

Så fortsatte eg med wattlinken i dag..Fekk endeleg av speedometersensoren, rustløysar og rå makt gjorde jobben
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/660.jpg

Slipte fint over lokket med flapdisk for og fjerne den gamle lakken
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/661.jpg

Punkta på og justert inn bolten riktig:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/662.jpg

Laga til ei støtte av eit rør som har samme diameter som bunnen på bolten
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/663.jpg

Og heilsveist
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/664.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/665.jpg

Nice =)

Blir mer forsterkning regner jeg med ?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av daain83

Nice =)

Blir mer forsterkning regner jeg med ?

---

Takk!:)
Skal eg plate oppå bolten som kviler på den nederste kanten så skal det byggast rundt den:)Begynner kansje på det idag
Ellers så kom buret ista!:D

Bilde av buret !!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Bilde av buret !!

---

Er berre hovedbøyle og ein haug med rette rør:p Blir halvbur, tenkte få det inn i vognkortet:)
Bilder i morra eller fredag!

Gleder meg til du skal sveise det sammen :D Har planer om halvbur med et kryss godkjent jeg også, så dette blir spennende å følge med på. :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Gleder meg til du skal sveise det sammen :D Har planer om halvbur med et kryss godkjent jeg også, så dette blir spennende å følge med på. :)

---

Eg og, blir spennande:)Håper det går fint, har aldri jobba nåke særlig med rør..Men kjem nok til og innvistere i rørnotcher!Problemet no er at eg får ikkje gjort meir ein og laga til hovedbøylen med kun boltar i før eg har fått svar på søknaden om det blir godkjent eller ikkje..Blir det det kan eg sveise plata på hovedbøylen og begynne med kryss, osv
Bilder av buret til deg!:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/871.jpg

Mcnugget reiv av siste dekket på ASA felgen på onsdag, no må eg få farten opp med dei etterkvert:)Håper dei blir klare utover høsten
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/872.jpg

Fekk jobba litt med bilen på torsdag og..Brente ut første plata til wattlinken og sveiste den på
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/873.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/874.jpg

Lagde så til alle sideplatene..Tegna opp og brente ut med plasmaen
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/875.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/876.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/877.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/878.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/879.jpg

Og heilsveiste alt
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/880.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/881.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/882.jpg

Med sensormutter og tappeplugg på:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/883.jpg

Har ikkje heilt bestemt meg om det blei stygt eller kult enda:p Får sjå med ferdig propell og overflatebehandling på korleis det blir..
Bilen er akkurat trilla opp på løa for meir karrosserarbeid!

Har 1536 bilder i 242 mappa mi no, delt på 60 sider i prosjektet her blir det 25,6 bilder i snitt per side:)Må få lov og skryte litt av det:p

Ser proft ut mister, som alt annet :-D

Sendt fra mobilen min.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av daain83

Ser proft ut mister, som alt annet :-D

Sendt fra mobilen min.

---

Hehe, sånt varmar og høyre Dan:)Syns det blei bra, men usikker på om eg syns det var fint..Får som sagt sjå det an etter overflatehandling:)Er jo litt kult med heimelaga deler sålenge det funker uansett
Motorfesta dine er forresten straks klare og:)Send meg adressa di på pm så eg har den klar!

Perverst! Både bur og lokk! :D