Printable View
Fått et lite problem som jeg håper noen mer volvokyndig enn meg kan svare på.
Bilen har blitt så lat, det eneste jeg har gjort er lagt på sommerdekk, hatt 2 turer meg campingvogn på 1500 kg og kjørt med kassen i 4 hele tiden og at det står dags for service i displayet når jeg starter.
Synes den har blitt skikkelig lat og treig i det siste, gikk som "rakett" før.
Hvis du ikke merker, ser eller hører noen feil med motor få lest av feilkodene. Om det faktisk er tilfelle at du har redusert ytelse, burde det ligge noe lagret. Gasspjeld, tenning, fuel trim osv.
Da har jeg vært på EU- kontroll med bilen, ikke mye som må gjøres men litt.
Alle bremseskivene hadde for mye rust så de må byttes, håndbrekksko må byttes da den ikke klarte kravet, dekkene var ikke i samsvar med vognkort så de gikk ikke gjennom, har 235/45-17 så må ned i 225/45-17.
Må ha nye dekk til neste sommer så enten låner jeg kona sine, venter til vinterdekka er på å kjøper nye neste år. :-)
Da har det vært litt aktivitet i garasjen.
Byttet skiver/klosser foran/bak, fjærbeinslager, hjullager begge sider bak, calipper bak ( så no er begge byttet), bremseband til håndbrekk + mekanismen inni trommelen.
Heldigvis har huseier garasje med løftebukk , kompressor og mye luftverktøy.
Opp på bukk, av med alle hjul så tok jeg og konemor hver vår side av bilen. Gikk kjapt og enkelt det bortsett fra at jeg kjøpte feil skiver foran, en prat med Volvo Moss så fant dem ut at ettersom min var gammel UP bil så skulle det være 305mm skiver og ikke de vi hadde kjøpt.
Fa## å da, får ikke lastet opp bilder. :mad:
Litt av delene som skal byttes.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Konemor i sving på "sin" side.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Litt rust der altså.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Det satt litt fast så klarte å legge igjen litt av meg selv å. haha
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Nytt lager på.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Ny skive og caliper bak, byttet også handbrekksko.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Skiver foran byttet til 305mm.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Digg med nye bremser rundt om [emoji106]
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Ja, no bør den gå gjennom eu.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Jøss, er ikke alle som får med seg fruen ut i garasjen for å skru. :)
Funnet ut noe mer om hvorfor bilen har blitt så lat?
Den har kviknet til no, har vært varmgang i ene bremsen så har en mistanke at hjullageret var på vei til å bli tørt.Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
Rullet bedre etter bytte av lager. Skal få flushet kassa neste uke så ser vi da.
Fruen er gjerne med ut å hjelper hun, hun byttet turbo på Touran sin selv å.
Jeg må bli med frua i garasjen så hu får skrudd og jeg kan fikle med lastebilen [emoji23][emoji23]Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
Blir bra det er da EK [emoji1362][emoji1362]
Per Turbo
2005 V70 2.0T Gatebil Rescue
2016 FH500 #poophunter krokbil
Lurer på om jeg må bytte calipere foran å, den er steinhard på pedalen når jeg nettopp har startet men OK etter å ha kjørt ett par meter. Spørs om ikke de foran begynner å bli litt trege å.
Da er operasjon håndbrekkwire over, gikk lettere å bytte enn jeg hadde forventet.
Mandag så er det avgårde å få flushet kassa, ta etterkontroll på pkk å håpe den går gjennom.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Var litt trangt oppi der men det gikk.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Dette var heller ikke lett, mulig jeg startet i feil ende men det gikk. Startet bak ved hjula.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Fikk ikke ut hele konsollen så måtte bare løfte den i bakkant.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Fant denne kontakten inni konsollen, den lå der askebegret skal være å så ut som den gikk bakover.
Noen som vet hva den er til?
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Da er kassa flusha og bilen godkjent for ett par år til.
Fikk jaggu skryt av verksmesteren for godt utført arbeid på bilen, han sa spøkefullt at no visste han hvem han skulle ringe neste gang dem hadde bremseproblemer. Haha. Kjekt å få litt skryt innimellom å da. ;)
Det kontaktstykke som du holder i der, er til tlf. røret som leveres som tilbehør.
Aha, takk for info.
Da har endelig lysene kommet.
23" 144W Led Bar på 14400 Lumen i følge anonnsen.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Grillen av å funnet ledningene som ligger klart der bak.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Glemte å ta bilde etter montering men det ble ivertfall lys. hehe
http://http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Skal lyset i den midterste bryteren lyse når jeg slår på fjernlys?
Det gjør kun det når jeg slår på ekstralys.
http://http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Den midterste bryteren styrer innvendige sensorer på alarmen, så har ingenting med fjernlyset å gjøre. Skal med andre ord ikke lyse. =p
Om du trykker på den knappen når du har skrudd av bilen, kobler du ut sensorene så du for eksempel kan ha bikja i bilen med alarmen på. Når du da starter bilen igjen får du beskjed i DIM om "fullt skydd" Kan jo være et greit sted å begynne feilsøkinga.
Da blir det lys på bilen til kona å, var hos høgger`n å fant både ledningsnett og bryter fa en v70.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Har fått en vibrerende bil.
Går fint opp til 90-100 km/t og det går fint å rulle.
Problemmet er når jeg gir gass/under belastning i den hastigheten, da rister det noe helt forferdelig.
Har byttet bremseskive,hjulagere,drivknute og nedre bærekule.
Bilen er en 02 v70 med 2L turbo og automat.
Tenkte å bytte hele drivakselen men fikk den ikke ut av girkassen.
Det er bare på venstre side dette skjer og samme side som alt overnevnte deler er byttet.
Noen tips til hva det kan være el har har vært borti det samme selv?
Da fant jeg årsaken til vibreringen, håper jeg :-) , ivertfall ikke noe risting foreløpig.
Dette skjedde på vei til jobb her om dagen.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Pansret fikk seg en liten bulk, litt ekstra lufting der no.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Byttet fjærbeinslager og fjærsete på andre siden i sommer men det ser allerede slik ut.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Den som ble ødelagt lå helt ned på lagret der den skal være før den løsnet.
Bestilte komplett med demper,fjær, sete og lager så der er alt nytt, billig ble det ikke. hehe
Det skjedde på 850en eg hadde og- Fin oppoverbulk i panseret. Fant ut at det var fordi det mangla ei skjeva som skal ligga under der, som ikkje var blitt montert når demparane vart skifta nåken år før eg kjøpte bilen. Kosta 70 kr hos Volvoforhandlaren.
Ble litt ekstra lufting til motoren ja. hehe. var ikke noe skive som skulle være der, var ikke noe på noen av sidene mine.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Fjærsete, så en mutter som så ut som et +. så var det en store gummitoppen før en skrudde på mutteren på toppen
På 850en låg den skjeva rett under gummien viss ikkje eg huskar feil, men er sikkert ikkje heilt likt på dessa.