Printable View
Ting Tar Tid. :p Men det går tross alt fremover. Jeg var innom verkstedet for noen dager siden for å høre hvordan det gikk. Verkstedmannen sa at jeg fikk starte opp og prøve. Siden det ikke er skilt på bilen, tok jeg bare et par runder på plassen. Bilen spant på grusen ved et lett trykk på gassen, så nå vet jeg i det minste at det er krefter i motoren. :p Den er stadig litt ujevn og "usikker" på tomgang, men det var fortsatt ting som gjensto å gjøre.
driver du med slik herjing på grusen? :eek:
næda, flott å høre at det går framover :)
Jeg var veldig forsiktig for å unngå steinsprut på 245en og andre biler i nærheten. :p
hehe :p
må slenge opp noen flere bilder av bilen :)
Får vel det. :) Skal forhåpentligvis få bilen hjem igjen i neste uke.
venter i spenning ;)
hjem, er det hammerfest eller der sørpå? :p
Det er der sørpå. :p Tror kanskje ikke jeg kommer til å ha med 164en til Hammerfest noen gang...
åjja :p trodde du bodde oppi gokk :pSitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Selv gjør jeg jo det mesteparten av året. Men sommerbilene bor sørpå (i Hedmark). :)
I august vasket jeg 164en og tok noen bilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/744.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/745.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/746.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/747.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/748.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/749.jpg
Jeg må skaffe diverse deler til interiøret på 164en. Først og fremst trenger jeg nytt/brukbart sikkerhetsbelte til førerplassen. Se bildene nedenfor: Er det samme som i hvilke andre modeller...?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/766.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/767.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/768.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/769.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/770.jpg
Liknar på det som er i 200-serien frå 70-talet:)
Ja, får vi bekreftet det, gjør det jo saken litt enklere når jeg skal kjøpe inn. :) Er festeanordningene mellom setene og andre synlige detaljer samme som på din 242, for eksempel?
Ja, det er jo litt lettare å få tak i då:)
Det ser veldig likt ut, eg ska ta eit par bilde i morgon eg, og sjå om det er samme delenommer som det du tok bilde av:) Det er no litt rart viss det ikkje er likt når det ser so likt ut, det skulle ikkje vera nødvendig å lag to so like sortar:p Kan jo aldri veta då, so eg ska sjå i morgon eg:)
Flott, bra å være på den sikre siden. :)
Hvis 74-modellen av 100-serien og 75-modellen av 200-serien har samme typen, skulle det vel ikke være noen grunn til at denne skulle være annerledes. Men hvis det ikke er slik, er det ikke alltid så godt å vite hvordan det skal være på 164 75, for den har enkelte detaljer som var nye på 200-serien, samtidig som den fortsatt har mye som det ellers ble slutt på i 1974.
Ja, men no har jo du tatt bilde av eit delenommer, so då ser me jo om det er det samme nommeret som eg har:)
Sjekket i 343en bare for gøy, men det var ikke helt likt: 1224824. Men det det er vanskelig å se uten å sjekke nummeret, for det ser helt likt ut utseendemessig :p
Kan ta å se på en 242 75' vi har i verkstedet (Erlend242 sin) ;)
EDIT: Valgte 240 fra 1975 i VADIS og søkte på delenummeret, men det eksisterte ikke til den bilen. Skal dobbeltsjekke på bilen til Erlend i morgen, men det ser ikke ut til å være det samme.
Hm, ja vel. Ellers har jeg også erfart at det finnes "festespenner" som ser forskjellige ut og som likevel passer og sitter i låsen. Så det er kanskje litt å gå på her med tanke på hva som er rett...
Ska ut og sjå no, men går det ikkje an å flytta sjølve låsen over på eit belte frå ein nyare 240? Dei gjorde i alle fall det her: http://forum.vccn.no/showthread.php?...C3%98k!/page5:)
Jo da, det kan bli en løsning. Men særlig hvis det går an å få tak i rett type nytt og ubrukt, kan det være verdt å spandere det. Tror det kan være realistisk å få til forutsatt at dette ikke er en spesielt sjelden type.
Då har eg vore ute og sett og tatt bilde:)
Delenommeret på mine er heilt ulikt, det er 1264992. So vidt eg kan sjå er det kun plastikken som ikkje er lik, det av metall ser heilt likt ut, og det gjer dei låsane i midtkonsollen, som dei skal nedi og, einaste forskjelen eg såg er plastikken på den saken som du tok bilde av delenommeret på:p
Det lå et par rullebelter løst i bagasjerommet. De viste seg å være for korte til å brukes foran, men de kunne brukes bak. "Spennen" på disse så annerledes ut, men den passet likevel i låsen mellom forsetene. Så jeg antar at jeg vil kunne bruke de som passer til samme type låser (på golvet mellom setene) som jeg har i 164en. Er det samme opptil 1980, eller hva?
Us-bilane hadde denne låsen lenge, burde vere enkelt å finne belte.
Dei ska sikkert vera bak ja, for låsen på dei er heilt annleis, i alle fall på 242en min, og so ser det ut som det manglar eit bak på eine bildet over her. Om det er likt heilt opp til 1980 veit ikkje eg, men eg trur nok dei som er i min 77-modell hadde past i denne, for det er som sagt kun plasten på "spenna" som ikkje er lik so vidt eg kan sjå, so viss du får tak i nåke til ein sånn passar det nok sannsynlegvis i denne og.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
edit: Har tatt bilde av dei i 242en men den var so støvete inni at eg helst ikkje vil legga dei ut:p
He he. :p
Men kan jeg da satse på at det går greit med hvilke som helst til 200-serien 1975-80? Eller må jeg gjøre grundigere detektiv-/letejobb?Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe