Sure biter frå annonsesidene, det motsatte av godbiter

Ja, og i tillegg er vel prisen altfor drøy, også for en GLT? Den har oppgitt km stand på 288' km, det kan også være litt skummelt med nylakkert.

Her kan ligge grunnen til det selger skriver om "useriøse som har ringt", kanskje folk som ringer og prøver med mye lavere bud. Fordi forventning om pris er altfor høy?

Kan ikke si jeg liker at den blir bygd om til manuell. Sjøl kunne jeg godt tenkt meg 240 med automat. Ja, jeg vet at mange foretrekker manuell. Men så er det bare et mindretall av disse som har automat likavel, den burde derfor få beholde den. Om girkassa fungerer dårlig, er det selvfølgelig en grunn, men det står ikke noe i annonsa om det.

Det er mange som har negative oppfatninger om automat, men min egen erfaring er at 240 av senere årsmodell med firetrinns automatkasse er driftssikkert og behagelig å kjøre sivilisert med.

Sykeste overprisingen jeg har sett på mange år. ;)

https://www.finn.no/car/used/ad.html...H4KGFCE1gQlVj8

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Daniel V

Sykeste overprisingen jeg har sett på mange år. ;)

https://www.finn.no/car/used/ad.html...H4KGFCE1gQlVj8

---

Drøyt overpriset ja.

2000 modell, men direkteimportert ny i 2003... ehh...Hva???

Sitat:

---

Opprinnelig postet av TurboNoob

Drøyt overpriset ja.

2000 modell, men direkteimportert ny i 2003... ehh...Hva???

---

I tillegg til at på EU-kontrollen i 2006 hadde den gått 157 000km. På EU i 2008 hadde den plutselig bare gått 118 000km, for så 243 000 i 2010. i 2012 hadde den gått 281 000 før den i 2014 plutselig bare hadde gått 267 000km.

Plass nr 10 i chassisnr er Y, så det viser jo at det er en 2000 mod ja.

Denne bilen er det så mye rart med at jeg tviler på han noen gang får solgt den. I tillegg har han jo bare eid den siden januar selv..

Kommer garantert en 18åring som skal ha sin første bil, som ikke nødvendigvis kjører på med alle de sjekkene som er gjort her nå. Han ser chiptuning og påfølgende hestekrefter og smiler fra øre til øre uten å stille flere spørsmål. =p

Enig med Daniel. Ikke bare har han eid bilen i såpass kort periode, men han har også påkostet bilen en del - i tillegg til slitedeler.

Og hva inngår i garantien på tuninga egentlig?

At det går an.....

http://www.stadssalg.no/no/24583-vol...BiNZph61SMlmkE

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Eirik R

At det går an.....

http://www.stadssalg.no/no/24583-vol...BiNZph61SMlmkE

---

Voldtekt på høyt nivå!! [emoji30]

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

https://www.finn.no/151599671
Skiftet eier og blitt 20k dyrere på ei uke... Men jeg vedder en tier på at den er solgt innen ei uke.

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av vangsfreaken

https://www.finn.no/151599671
Skiftet eier og blitt 20k dyrere på ei uke... Men jeg vedder en tier på at den er solgt innen ei uke.

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

---

Klart den blir solgt fort, er jo en D24 :rolleyes:

Over eit år sidan det har blitt skreve i denne tråden no. Denne bilen er sikkert bra den, men over 80000 for ein 2,0 10v? Einaste som mangla då er jo automatgir so er det so trist som ein S70 kan bli. Prisen må i alle fall halverast vil eg tru https://www.finn.no/180666773

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Øygard

Over eit år sidan det har blitt skreve i denne tråden no. Denne bilen er sikkert bra den, men over 80000 for ein 2,0 10v? Einaste som mangla då er jo automatgir so er det so trist som ein S70 kan bli. Prisen må i alle fall halverast vil eg tru https://www.finn.no/180666773

---

Det var drøyt ja...

"PS: Bilen har det gamle originale registreringsnummeret som den ble levert med i 1997"
Når ble dette et salgsargument?
Ikke veldig vanlig at registreringsnummeret byttes. Er det selve skiltet de mener, tro?

Sendt fra min Samsung S9

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Øygard

Over eit år sidan det har blitt skreve i denne tråden no. Denne bilen er sikkert bra den, men over 80000 for ein 2,0 10v? Einaste som mangla då er jo automatgir so er det so trist som ein S70 kan bli. Prisen må i alle fall halverast vil eg tru https://www.finn.no/180666773

---

Han har tydeligvis angret seg, og ment at den var enda mer verdt, for nå ligger den ute til nærmere 90 :rolleyes::cool:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Daniel V

Han har tydeligvis angret seg, og ment at den var enda mer verdt, for nå ligger den ute til nærmere 90 :rolleyes::cool:

---

Og solgt, til og med lån med pant i bilen på 85k....

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Børge Vikebø

Og solgt, til og med lån med pant i bilen på 85k....

---

Haha! Den som har tatt pant i den har jo egentlig ingen sikkerhet.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av TurboNoob

Det var drøyt ja...

"PS: Bilen har det gamle originale registreringsnummeret som den ble levert med i 1997"
Når ble dette et salgsargument?
Ikke veldig vanlig at registreringsnummeret byttes. Er det selve skiltet de mener, tro?

Sendt fra min Samsung S9

---

Det var et merkelig salgsargument ja. En ting er på en bil fra 50-tallet, hvor bilene skiftet kjennemerke hvis de ble solgt eller registrert i andre distrikt enn der de var solgt nye, men på en bil fra 1997, så er ikke det der noe argument i det hele tatt...

Denne vet jeg ikke helt hva jeg skal kalle, men den må sies å være til en snever kundegruppe. Ting tyder på at det må gjøres utbedringer av karosseri(da i motorrom) da det ikke er gjort noe kosmetisk ifb motorbytte (vanskelig å bedømme rust langs innerskjerm/rammevanger) etc. ikke like gjennomført som en annen T5 som har vært på forumet her utfra hva jeg ser.

Greit nok at det skal følge med en del gromme deler, men man får som regel ikke igjen for det. Prisen er høy med tanke på strøkenhetsfaktoren

https://www.finn.no/225153865


Sent from my iPhone using Tapatalk

Til denne prisklassa vil nok dei fleste at det skal rope entusiastbil med polerte skruar ja