Liiiker!!! :)
Printable View
Liiiker!!! :)
Dette blir strøkent mister !!
Jeg personlig ville droppet plater i panseret. Kan fort bli for mye bling også, for ikke å snakke om all jobben med å holde det fint om redskapen skal brukes =)
Egentlig enig med Daain83 der... Ellers helt rått :)
Dette blir bare bedre og bedre stå på, vil tro du har hatt mange timer med polering på platen over IC/radiator :)
Sant det med at det er ett helvete å holde det pent sikkert, men bare tenkte litt på det :)
Hadde jo fått litt showfaktor, men panseret mitt er helt strøkent under (lakkert i fjor) så foreløpig skal jeg ikke gjøre det.
Den plata der er maskinpolert fra fabrikk, og maskinkuttet utifra en mal jeg lagde.
Nå håper jeg snart jeg får noen silikonslanger fra DO88 her altså... Den siste pakka jeg mangler med deler før det blir komplett i motor rommet!
Har lyst til å ut å kjøre! Har fylt E-85 på tanken :D
Galskap på hjul :D
Det eneste som gjenstår nå foreløpig er:
-Trykkrør trykkside (silikonslanger og slangeklemmer er bestilt)
-Luftfilter og det (har 4" kn filter, silikonovergang er bestilt)
-Koble LC-1 til KMS sprutet (nettopp funnet ut hvordan jeg kan gjøre det)
-Få koblet radiatoren til (slanger, alu rør og klemmer er bestilt)
-Bytte olje på m90 kassa (har olje på hylla)
-Nye blinklys i skjermene (har fått de, men venter på speilpærer)
-Første oppstart og sjekke at alt er ok (når Tom Larsen har tid)
-Mappe og bremse bilen, kjøre inn motor og bremser
-Lakkrens og polering
Og for ikke å snakke om, HÅPE at alt funker som det skal! :)
Dette blir helt sykt rått!
Har du noen formening om når det blir oppstart for første gang? :D Gleder meg!
Husk å filme førstestarten da :D
Skal filmes ja :)
Nei som sagt så er det jo når jeg får delene jeg har bestilt, for over 2 uker siden, BCB hadde ikke fått noe fra DO88 idag heller..
Og når Larsen Tuning i Tvedestrand har tid så går vi gjennom koblingene, legger inn dataene, og fyrer den opp. Så må den kjøres varm og etterstramme kobberpakning og skifte litt olje å sånt, så blir det bremsing.
Men idag fant jeg ut en ting som ikke stemte helt, tok å sjekka opp i pluggene på VAG plugg ledningene, og "hodet" på pluggen er for stort til VAG-kablene. Følte dem satt fint på men skjønner jo nå at dem bare hang i gummien inni pluggledningen. Skrudde av hodet på pluggen og da gikk den helt inn, men lurer på om jeg kanskje må bytte hodet på pluggene. Skal innom mekonomen å se hva jeg finner i morgen. Må ta en prat med Tom Larsen å høre om det er greit å bremse med org pluggene (NGK 6'er plugg) på E-85 eller om jeg kanskje må ha noen andre. Blir nok ordnings :)
Har også ryddet ut av bilen, støvsugd, renset matter, vasket inni dører og rundtforbi. Montert alt av deksler, så nå er den komplett innvendig. Polert felgkantene.
Noen som har noen gode tips til å shine opp sorte skinnseter? Tror det er lakkstøv som har kommet på de, er litt grå aktige i fargen hvis man ser etter :p
Mener å huske at når jeg byttet plugger på en A4 så måtte jeg skru av de hodene på pluggene. Tror det skal være sånn :s
Det stemmer nok med di "skrue hodene" på pluggene. om du har ngk-7 plugg? Det eneste som er, er at kragen er for trang, vier du ut den så den passer skikkelig rundt, så er det bare å presse rett på, det har jeg gjort, sitter som støpt :)
Tror det sitter som det skal nå. Men det får vi jo se når vi skal prøve å fyre den :p
Begynner å bli lei av å vente på deler nå.. Vil ut å KJØRE :D
Er NGK BPR6ES plugger som sitter der nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1384.jpg
Glad jeg lagde den patenten med v-band klemme på downpipen, så mye lettere å komme til pluggene!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1385.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1386.jpg
Har kalibrert bredbåndslambdaen og satt den i downpipen
[IMG]http://i211.photobucket.com/albums/b...1/DSCF4639.jpg[/IMG]
Hanskerom
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1387.jpg
Komplett innvendig, se hvor langt ut rattet bygger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1388.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1389.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1390.jpg
KN-filteret som skal på
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1391.jpg
Brannslukningsapparat bak passasjer sete
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1392.jpg
Litt diverse bilder
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1393.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1394.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1395.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1396.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1397.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1398.jpg
Må få til en photoshoot med ett ordentlig speilrefleks kamera, å få med alle detaljer og sånt når den er ferdig shinet opp og på veien igjen :)
likte patenten med å bruke hanskerom til "samlingsboks" :) så meget ryddig ut :)
Ikke lengre til det blir pottesmell nå :D
Nei, må bare ha de ***** smådelene! BCB skulle hatt de inne ved helgen sa de til meg, men hadde ikke fått noe fra sverige enda. De skulle purre på svenskene men vet ikke hva som skjer, han sa han skulle holde meg oppdatert. Det kommer når det kommer, men seriøst :p klarer ikke vente..
Tanken er proppfull med E-85, gikk akkurat å lukke igjen lokket :)
Har også fått ordna meg en splitter ny Tysse biltransport henger som jeg kan leie for en grei penge til det som er av treff i sommer!
Det er så perverst! Gleder meg som en unge til oppstartsfilm nå!:D
Gleder meg til oppstart nå :D Må få noen filmer av både oppstart og testkjøring :D
Åh denne bilen er så sykt bøs! :D
Endelig fått Mail om at delene er på vei til meg :) hvis alt går som det skal og delene passer som jeg har tenkt, er bilen klar for oppstart/mapping neste uke! :D
detta blir jo drit strøkent!!!! du er flink du gleder meg til og se bilen live i sommer! :) følgr med......
Hva slags tall satser du på? :)
Kommer til å stoppe den på rundt 300 hk på hjul, har ikke girkasse til mer.
Blir zf kasse etterhvert. Maskinere om svinghjulet å få inn litt bedre clutch.
Første pri er å få den på veien og kjørbar :)
Høyrest ut som ein veldig god plan Frigstad!:)Gleder meg til ute bilder av heile bilen:)Sitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
det her blir konge! :D beundrer arbeidet du gjør..