Ja, men ikke med trykkplata som er med da. Så billig clutch at jeg har kjøpt komplett biltema kit for å bare bruke lammel sammen med 763 plate.
Printable View
Ja, men ikke med trykkplata som er med da. Så billig clutch at jeg har kjøpt komplett biltema kit for å bare bruke lammel sammen med 763 plate.
Hehe :P
Hva koster dem da? Finner ikke på nettsia :P
900kr betalte jeg sist for ett komplett sett til sugemotor. 1500kr for ett sett til 940 med dobbelmasse svinghjul sist.
Grov spline er på 10 splines, skiftet kom på 79 modellen, så denne har grov splines.Sitat:
Opprinnelig postet av Team Tynner
Ja, men no viste det seg at eg har grov splines, so då må eg kjøpa det ein an plass.Sitat:
Opprinnelig postet av The Bear
Det stemmer at eg har grov ja. Eg syns det såg ut som eg har 12 splines men eg har ikkje telt skikkeleg, wso det kan henda det er 10.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Då er klutsj, pluggledningar, rotor og fordelarlokk bestilt. :)
Og den dagen skal alltid stå i historien som den dagen "Øygard" bestilte og betalte for noko NYTT!
Meiner at alle kassene, inkludert Getrag-kassene, hadde 10 splines til og meg 78.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Det stemmer. Eller det vil sei, eg har kjøpt bremseklossar og oljefilter nytt før, for det blir litt for domt å kjøpa brukt, men det er vel nesten det einaste :pSitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
So olja kjøper du brukt?
Ja, alle væsker kjøper eg brukt, det samme gjeld sikringar og lysperer.Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Du meinar vel ikkje den berømte ordføraren frå Vågå?Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Er ikke Øygard ditt alias? isåffal er det, det. Ordførern har fått nok ferskvare :p
Joda, eg heiter Øygard til etternavn eg og, men er ikkje i slekt med han andre fyren so vidt eg veit:pSitat:
Opprinnelig postet av kermitt
Sikkert like greit. :pSitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Umulig det, han skal bare ha ting som er 16 år gammelt..Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Gamle biler og unge damer vettu ;-)
Heller to på 17 som blør, enn ei på 30 som klør...
Men holder vi oss til bilen det gjelder her, er jo den utvilsomt av det modne slaget. :)
akkoratt passli :)
Det er jo bare et spørsmål om tid før en bil blir gammel, så det kan i visse tilfeller ha noe for seg å satse på "varige verdier". :D Selv om altså en 240 i lengden heller ikke klarer seg uten OK håndtering og vedlikehold.
Uffdå, no har det stått stilt i over ei veka her. Eg hadde store planar på lørdag, men då vart eg sjuk.
I dag tok eg og vaska litt i motorrommet. Det gjekk fint heilt te høgtrykkspylaren fant på at den skulle ta kveld, so då tok eg og kveld. Det var so mørkt at det var ikkje vitsi å ta nåke bilde av det.
Skulle visst ha vaska girkassen og. Motoren på bildet er den som me tok ut av. Den ser finare ut enn den som skal i, men det er innsida som er viktigast :) Ska sjå om eg får gjett han eit strøk maling i måro so blir det nok bra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1227.jpg
Og so kom det ein pakke i går med klutsj, tennplugga, rotor og fordelarlokk. Stiften ser ganske ny ut på den nye motoren, det er ikkje tilfelle på den gamle.
Pluggledningane
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1228.jpg
Får satsa på at detta er bra greier
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1229.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1230.jpg
Det var alt denna gongen. Viss alt går etter planen kjem den nye motoren i på lørdag :D
Sist lørdag kom motoren tilbake i bilen. Vart ikkje so mykje bilde, men her har dåke no bevis på at motoren er komt i bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/32.jpg
Girkassen kom og sånn halvveis på, me balte litt med å få den på men det gjekk no til slutt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/33.jpg
I dag monterte me litt meir og fekk starta han opp.
https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater
Det gjenstår ein del ting, choken heng litt og han oppfører seg litt rart so eg lurer på å setta på forgassaren frå den gamle motoren for den har fungert fint. Det var kjekt at han starta og gjekk men det var litt kjedeleg at han gjekk seg varm... :p Eg er mildt sagt lei av det problemet no. Men det kan henda det berre er målaren, men det virkar ikkje sånn, for han går fint utan choke etter berre eit halvt minutt.
Kan forstå du er lei da problemet no men du finn vell ut av da :)
Skal nok finna ut av det. Det vart no litt lonk i varmeapparatet i det minste, det vart det ikkje med den gamle motoren når eg hadde termostaten i. Eg mistenker at det berre er målaren som lurer meg, men i si fall er det nåke alvorleg gale med forgassaren og.