Nice :D
Lurte på å overhale tannstanga mi jeg og, men var litt usikker på hvordan det er med momentet som skal måles og slikt..
Printable View
Nice :D
Lurte på å overhale tannstanga mi jeg og, men var litt usikker på hvordan det er med momentet som skal måles og slikt..
tror jeg lønner seg ja, usikker jeg og.. tror uansett det skal gå bra ;P
bilder fra helgas økt kommer her nå :) lurer på om jeg bare går for pedalboks med engang da det ikke er plass til micra bkf og volvo hovedsylinder.
har også målt radiator størrelse og har kun plass til 14" vifte.. lager såklart en kappe i 3mm alu mellom radiator og vifte ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/582.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/583.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/584.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/585.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/586.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/587.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/588.jpg
monterte også ett skjold rundt pumpa for å forhindre stein/sand sprut etc, er ikke 100% på plass på bildet pga skruer er ikke stramma.. skal litt lengre opp :)
Mye fint arbeid :D
Takk for det :D
Håper på grei framgang fremover her nå så det blir bil igjen :)
Fornøyd med helga, bilder og info kommer ;)
laget nytt feste til oljekjølererne til motor, lagd fester til oljekjøler til servo og montert kjøleren, modda grenrør så de passer i vogna, laget overgang til eksosen siden jeg ikke fant noen kurante på nett og i butikk! ellers så fikk jeg bytta simmeringer på zf kassen som skal selges og laget senkeskåler til en som skal ha senkefjærene jeg har liggende :)
rør ned til y-overgang til eksos slo seg litt så må kappe ut dette å heve det 1cm for at alt skal passe.. overgang er ikke ferdig enda da den mangler lambda mutter og v-band :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/914.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/915.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/916.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/917.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/918.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/919.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/920.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/921.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/922.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/923.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/924.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/925.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/926.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/927.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/928.jpg
Flott arbeid som vanlig, og flotte grenrør. :)
Fint arbeid ja :-D
takk for det :D
må få festet grenrørene mot overgangen min da den ikke kan sveises fast pga demontering av grenrør, tror ikke det er plass til 2x2.5" v-band.. noen som har tips??
har selv tenkt på to hylser på grenrør og to på overgang, med skruer for å holde det sammen og rørene smurt med eksospasta..
Tror kansje den ideen din med hylsene er god eg. Tar jo liten plass også [emoji106]
Ja, det må ta liten plass :)
Har fått ordnet med rørhylser så jeg kan lage feste til eksosovergangen, kom også en pakke i dag :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/1173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/1175.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/1178.jpg
Dash logger i hus!
Nice :D
Flott instrument
Blir morro å se det montert :)
Venter enda på overhalings kit til tannstanga med tilhørende rundt..
Legger inn bestilling på noe grom deler på mai og! Gleder meg ;)
Vil det være "korrekt" å plassere eksostemp giver i overgang fra grenrøret? hvor grenrørene går over til 3.5".
ved sida av lambda tenkte jeg?
Etter litt tenking så vil det vell bli mest korrekt avlesning ved å plassere den der egr normalt står? :)
Det jeg har fått tips om er at EGT burde sitte så nærme eksosporten på toppen som mulig, men ser på flere bilder av motoren din at de har putta den i kollektoren der du beskriver.
Det vil helt sikkert funke bra om den sitter der :)
Skal du kjøre en eller to?
Vet du om det er noen sylindre som er varmere enn andre på motoren din? (På B230 så er det visst 3'ern som er varmest)
Skal kjøre med en.
Ja, hvis du ser på ene bildet over her midt i mellom grenrørene satt jo egr ventilen, men er ikke sikkert tempen blir helt korrekt da?
Usikker ang sylinder temp dessverre..
Jeg vet egentlig ikke nok om hvor fort eksosgassen kjøler seg ned til å svare noe fornuftig.
Hvor skal du mappe bilen din? Kanskje du kunne ha sendt en mail til de å høre om hvor de ville plassert den?
En stk pr sylinder er jo helt klart å foretrekke:) om 1 stk dyse blir dårlig, så blir det vel ikke rare temperaturforandringen om du har kun 1 sensor som måler alle sylindre;)
Det er klart, men har kun 1 sensor og en controller inngang så hadde håpet å få brukt det jeg har liggende :)
Får undersøke nærmere rundt plassering tenker jeg
Hvordan går det her?:-)
har ikke skjedd noe etter bildene over her, tenkte å bestille deler mot helga og planlegge videre skruing :)
Får ikke tak i bakaxel ang shims til diffen, så får vell høre med Volvo :)
La inn en stor delebestilling nå i kveld ;)
venter også på knivstag foran!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/235.jpg
Fikk en kompis til å lage dimple dies til meg, brukes til burforsterkning og mer på bilen :)
tror bankkortet går varmt snart! ;p