Sure biter frå annonsesidene, det motsatte av godbiter

Laserblå kom i årsmodellene 1999 og 2000, så noen kan godt ha blitt registrert i 98. Ser det med rattet tydeligvis var likt 97-99 da. Min feil, ikke meningen å skape mer rot rundt denne. Ser ut som det ikke er vanskeligere enn en 1999-modell registrert høsten 1998. Og prismessig vil jeg si det ser mer ut som en godbit enn en surbit.

Siste laserblå til JSB var en 1999 med den gamle automatkassen, oppdatert 2,3l motor med nye innsuget og 250hk: http://volvoforum.no/bilder-minebile...70r/index.html :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Daniel V

Jeg tror jeg er enig med deg der. Var ikke hele poenget at den kun kom i år 2000? At den både var en milleniumsbil, og skulle markere avslutningen på P80?

---

Var det eg trudde også. Kanskje Gaupe kan være behjelpelig med riktig info her :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Daniel V

Dæven for en pris! 150 000,- for en T-rød med 230 000km på telleren :p

Da hadde jeg heller spyttet i 10 000,- til og fått den T-gule sedanen med 90K på telleren :p

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=45406575

---

Gamle til "steelseries850"?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av oar83

Var det eg trudde også. Kanskje Gaupe kan være behjelpelig med riktig info her :)

---

Stemmer, kom i 99 og 00. Aller første 99 modellane kan ein sjå på pressebileter med Solar-felgen i staden for Satelite.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av gaupe

Stemmer, kom i 99 og 00. Aller første 99 modellane kan ein sjå på pressebileter med Solar-felgen i staden for Satelite.

---

Men kan den då være regga i 98 ? Har aldri sett en lazerblå 98mod.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av oar83

Men kan den då være regga i 98 ? Har aldri sett en lazerblå 98mod.

---

Kan vere regga i 98 ja, etter august, men det har jo vorte sendt ut demobilar/utstillingsbilar som skal vere i butikken temmeleg tidleg. Vår 2000 R, vart produsert i april 99. Men slik er det med sisteåret, ein har ein heilt anna logistikk, for å kunne gjere klart til å legge om til ei ny produksjonslinje. Men 99 er jo då eit normalt produksjonsår.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvoRsport

Gamle til "steelseries850"?

---

Tenkte på dwn jeg å, men mener det var et annet reg.nr når jeg sjekke "mine funn" på finn i går. Hadde vel gått mindre å?

Om det er samme farge, så er det vel tekniske forskjeller på V70R 1999 og 2000.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av larsverm

Om det er samme farge, så er det vel tekniske forskjeller på V70R 1999 og 2000.

---

Motor, girkasse, bremser, eksos og ratt i hvert fall :)

265 hk, femtrinns automat? Og så skiller vel de senere seg ut ved at de ikke fantes som S70 og heller ikke uten AWD.

2.4l på 265hk og aw55-50 ja. Dobbel eksos "trillebårhåndtak" slik alle bygger om til og ventilerte bremser rundt hele :)

Rattet som er tykkere og har et slags tommelgrep kom også på C70, men vet ikke helt når eller om det var ekstrautstyr.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvoRsport

Gamle til "steelseries850"?

---

Tror ikke det. Mener den er gått kortere.

Gudene vet hva den egentlig har gått; har vært spekulert om juks på den bilen.
Den hadde ikke klistremerke på skiltet (hadde ikke skilt på) og var ikke slike skiltplater på den når jeg så på den, også trooooooor jeg det var takluke på den?

Og laget i Kun333 eksemplarer

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Laloba

Og laget i Kun333 eksemplarer

---

Mistet litt sammenhengen her, men dette er altså antall laserblå 2000-modeller av V70R AWD :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av hgnubel

Mistet litt sammenhengen her, men dette er altså antall laserblå 2000-modeller av V70R AWD :)

---

Det påstår dei i den Svenske R klubben totalt 333 stk laserblå biler rullat ut av samla bandet i Nederland.

Men som med t5r er vel det heller ikke nummerert???

Belgia vel? Mener det står Gent på min 2000-modell, det kan jo gi mening hvis de ryddet plass i Göteborg til de nye modellene.

Jeg har sett produksjonstall (eller gjetting) på et sted mellom 9 og 10 tusen totalt for 2000-modell av V70R AWD. Men om det er korrekt vet jeg ikke.

Får ikke svar fra Volvo når jeg prøver å spørre. De rister vel bare på hodet og lurer på om jeg har rømt fra en anstalt...

Sitat:

---

Opprinnelig postet av hgnubel

Belgia vel? Mener det står Gent på min 2000-modell, det kan jo gi mening hvis de ryddet plass i Göteborg til de nye modellene.

Jeg har sett produksjonstall (eller gjetting) på et sted mellom 9 og 10 tusen totalt for 2000-modell av V70R AWD. Men om det er korrekt vet jeg ikke.

Får ikke svar fra Volvo når jeg prøver å spørre. De rister vel bare på hodet og lurer på om jeg har rømt fra en anstalt...

---

Sorry ja riktig Belgia, synd volvo ikke tok seg bryet med og nummere disse R sjønnhetene...som sagt Tgul klubben i Sverige er på saken med produsjons nummer og detaljer så kommer tilbake når mer info derfra kommer.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Laloba

Sorry ja riktig Belgia, synd volvo ikke tok seg bryet med og nummere disse R sjønnhetene...som sagt Tgul klubben i Sverige er på saken med produsjons nummer og detaljer så kommer tilbake når mer info derfra kommer.

---

Høres bra ut, takk :)

Bremseskivene bak er noe som er helt unikt for 2000-modellen, og der bruker VIDA chassisnr for å definere skillet. De begynner fra chassisnr 633000 i hvert fall. Min som er produsert i uke 21 i 1999 er 636xxx, men siste del av chassisnr var vel løpende nr for alle V70 vil jeg tro?

Vil tro de siste seks sifrene som vanlig er fortløpende for alle V70 av denne karosseritypen, kanskje også medregnet 850 stasjonsvogn?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Laloba

Det påstår dei i den Svenske R klubben totalt 333 stk laserblå biler rullat ut av samla bandet i Nederland.

---

Skal vere produsert i Sverige desse vil eg tru, skal sjå om eg finn ei utskrift frå den vi har.

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=45447607

Heftig gode bilder må jeg si :P

Denne bilen har gått på rundgang hos noen bekjente av meg, og i 2007 hadde den gått nesten 600.000km.

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=45741801

Har rygga 320 000 på 6 år da..

Det kan finnes en ærlig årsak, som at det har vært nødvendig å bytte instrumentet, men da må det nevnes.

For øvrig synes jeg det virker meningsløst å jukse med km-stand på en bil som har gått 600.000 eller kanskje langt mer - for da har tallet blitt så stort at det begynner å bli litt artig...