På bærearmene forran og fjærbeina brukte jeg Hammerite med Hammer Effect. Blir ikke en gang til. :)
På bærebruene bak og momentstagene brukte jeg Quick Emaljelakk, og la klarlakk over. :) Klarlakken var egentlig bare for erfaringens skyld.
Printable View
På bærearmene forran og fjærbeina brukte jeg Hammerite med Hammer Effect. Blir ikke en gang til. :)
På bærebruene bak og momentstagene brukte jeg Quick Emaljelakk, og la klarlakk over. :) Klarlakken var egentlig bare for erfaringens skyld.
er vel egentlig like greit å pensle på understellsdeler når man bruker arcanol, er jo tross alt UNDER bilen, skal ikke stå i stua akkurat :P Sålenge det blir svart og ikke ruster på en stund er jeg fornøyd. :) Men herrejesus så jeg gleder meg til polyforinger og bilstein dempere, er ikke akkurat digg med jalladempere med org høyde med lesjøfors med 2 ringer mindre foran og 1 mindre bak :P Jyngete og slarkete :P Frister sinnsykt å kjøpe myranes coilovers også da :P
Det er kanskje like greit. Jeg har VELDIG god tid, så jeg tok meg tida til å leke meg med lakksprøyte. :) All erfaring er god erfaring. Bilen skal jeg trossalt lakkere i 2013. :)
Hehe, blir nok stor forskjell med noen gode dempere ja.
Kapping av fjærer blir jeg ikke til å gjøre, men senkeskål forran kommer jeg nok til å lage.
Coilovers er jo spennende, hehe. :)
ja, kappa fjærene rett og slett fordi jeg er drittlei av den fæle høyden med lesjøfors fjærer, er jo mange originale biler som er lavere, folk spør om jeg skal senke bilen osv, tragisk senkesett. Men coilovers har jeg tru på. 5100NOK for komplett foran uten dempere og uten å sende inn fjærben på myranes. bak er det vel 4500 med dempere.
Hehe, ser den. Kjøpte brukt senkesett jeg, og jeg tror det har seget litt. :)
Har funnet ut at jeg skal prøve ut lastebillakk! :)
www.norbond.no har svinbillig lastebillakk, som koster 1750,- for 7L. Ja, du leste riktig.
Bestiller meg 3,5L i mars en gang, og en liter klarlakk med metallicpigmenter for å prøve ut. Finne meg ei dør eller en skjerm å prøvelakkere på. :)
Her er lakken jeg bestiller:
http://www.norbond.no/nordic-coat-pu...650-c-209.aspx
Her er klarlakken jeg bestiller:
http://www.norbond.no/nordic-clear-p...655-c-209.aspx
Her er fargekart, og jeg kommer i første omgang til å prøve RAL 5005 "signalblau", nest nederst til høyre på kart nr. 3.
http://www.norbond.no/pub_docs/files...-Fargekart.pdf
Dette blir spennende! :)
Slenger inn denne i tilfelle du skulle trenge ;)
http://i645.photobucket.com/albums/u...iler/24093.jpg
Takk for bilde, Ola! :)
Ingen dum idé, Vegard. Til å begynne med finner jeg meg nok et par dører på høggern for å sprøyte på. Må sjekke ut at det er rett farge først og fremst, og se an hvordan resultatet blir. Går nok noen liter med på øving denne sommern, hehe :)
Dreide meg ny foring i nylon til Panhard idag på skolen! :)
2 delt, med "hette" på utsiden av kantene, slik som polyforingene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1027.jpg
Her om dagen fikk jeg montert Xenon-kitet jeg fikk av en god kompis for noen uker siden. 55W 6000k. Tror det forsvinner, er jo som å rope på purken å kjøre med det der. :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1028.jpg
Du må virkelig få bildene dine mer i fokus! :p Ser jo mer fokus på bordet under enn selve foringa jo ;)
Xenon i h4 er ikke mye bra! Det blender som julig så onkel er etter deg asap.. For at det ikke skal skje må det stilles ned såpass mye at du mister effekten av det :/
HTC "Smart" telefonen min har noe jævlig dårlig kamera, skal være sikkert...
Mulig Xenonkit'et blir solgt ja..
Liten update. :)
Fikk demperene mine igår av Amazonbrage! STORfornøyd!
Ræva telefonbilde her og, men fire fine gule. Følgte faktisk med en egen sak for justering av dempere foran:
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...74711457_n.jpg
Bilen ble møkk stiv, noe jeg sier meg veldig fornøyd med! Foreløpig har jeg stilt alt på maks stivhet, og jeg tror det forblir sånn. :)
Sikkert flere her som ville klaga, men jeg personlig foretrekker å sitte i møkkstive biler kontra en bil med "sportsunderstell". Synes mamma sin '05 Saab 9-3 1,8T Sportsedan er ALT for myk, og den skal visstnok ha "sportsunderstell".
Idag har jeg jævlig vondt i nakken, så jeg tviler på at jeg går i garasjen og gjør mer. Men en dag i nærmeste framtid skal jeg gå over alt å stramme til bolter osv. Ble bare nøstet sånn passelig sammen for å få bilen ned på alle fire skoa.
Var så gira på å få bilen ned fra bukkene at jeg glemte å ta bilder, så det får komme neste gang jeg går i garasjen. :)
Hehehe, i grunn ingen sammenheng der, men lille pjokken jeg er på 163cm og 53kg tok i ALT jeg eide å hadde når jeg skulle ha ut de gamle demperene. Rar patent på stramminga i topplagringa på de andre Koni-demperene. Skulle egentlig selges, men der var jaggu både tetninger gåen og det rant olje utav dem. Rart dem ikke fungerte som dem sku?!
Veldig fornøyd så langt! Kan ikke ha gått mye lenger nei, var jo helt strøkne! :D
Veldig fin innpakning og! :)
Mangler fortsatt en enkel bolt til det ene momentstaget, så jeg har bare fått montert det ene.
Foringene må jeg lage nye av uansett. Når de begynner å slite seg til kommer stagene til å gli sideveis på foringa siden hele foringa er i et stykke og med 45* fas på begge ender.
Panhardstaget satt ihvertfall jævla godt med den nye nylonforinga som er 2 delt med hette over kantene på hylsa. :)
Kan jo forsåvidt fortelle litt om framtidsplaner.
Til sommeren forsvinner bilen en måneds tid, og Flyfaen her på forumet tar over litt motorbygging.
-Kompresjon skal økes til 11:1.
-Diffusorer skal sveises i forbrenningskamrene.
-Fjerning av alle stygge støpeskjøter i eksoskanaler.
-Innsugskanaler på Venturi-prinsippet skal støypes i epoxy.
-Avstemt innsug i glassfiber skal lages.
-Avstemt 4-1 grenrør skal lages, med diffusor etter kollektor.
-Spesialslipt kam skal brukes. Specs på den blir mellom meg, V20T og flyfaen fåreløpig. ;)
-Toppen sendes til SWR-Performance for Mira-fresing av ventilseter. Blir brukt 46mm rustfrie innsugsventiler og org. eksosventiler.
-Gasspjeld fra 960.
-Og sist men ikke minst, VEMS datasprut skal benyttes. Kobles inn i originale bokser, så kan jeg kjøre på PKK uten å tenke på det. :)
Har grafer fra simulasjon, men de kommer ikke ut i offentlighet. :)
3" eksosanlegg skal også brukes med kun en lyddemper. Sikkert noen som tenker "faen for en idiot, kommer til å bli en dau bil", men send meg en PM så skal du få svar på hvorfor. :)
Mulig jeg kjøper et sett bremser hos Yengis i april, Brembo-kalippere fra EVO7. Frese adaptere gjør jeg selv. :)
Begynner med sveis på skolen om en måneds tid, så jeg skal få laget meg et sett senkeskåler foran. Skal se om jeg ikke får laget meg noen torpedostag også. Må nok dreie ned demperene for å få nok spenn i fjæra.
Mulig jeg handler inn polyforinger til resterende understell i år.
Litt lakkering skal også foregå til sommeren. Mest for å sjekke ut fargevalg osv, og øve meg til jeg skal hellakkere bilen våren/sommeren 2013.
Et par bilder fra helga som var nå. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1358.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1359.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1360.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1361.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1362.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1363.jpg
se der ja! der va den nede igjen :p liker :D
Var deilig å få bilen ned på alle fire hjul ja! :D
Kanon dette Lars ^^
Bra jobba Vesle-sneipen ;)
ser bra ut =) mangler bare fx boxene mine nå da? ;)
Takk for det gutta! :D
Hehe, var de FX boksene ja.. Lurte på å skippe dem, siden jeg uansett skal ha datasprut til sommeren. :p
Ser ut som jeg har skaffa meg to snowcaps etter vinterferien. :)
Ser bra ut, thumbs up! =)
Se her ja! Ikke verst..
Er rimelig ny på forumet, men måtte sitte å lese gjennom tråden din, utrolig bra arbeid som blir gjort her! Godt at du får gjort ting skikkelig.
Bra at du benytter CNC-fres og dreiebenk, så lærer du mye og du får skikkelige deler.
Jeg personlig klarte ikke å benytte det like bra når jeg gikk TIP.. Tror bare det skyldes latskap :p
Får lage meg en prosjekttråd etterhvert på 740en også, selv om jeg er helt jomfru innenfor 7-serie..
Stå på videre :)
Takk takk! :)
CNC-fres og dreiebenk er fine ting. :D Prøver å bruke dem så mye som mulig når jeg har sjangsen. Synd det blir lite av det nå før til høsten igjen.
Alltid morsomt med prosjekttråd, hehe. :)
Ah ok.. Hvorfor først til høsten av? Hvor tenker du å begynne til høsten?
Tja, får se, må vel få opp en tråd etterhvert :)
Går førsteåret TIP nå, og det er jo delt inn i fire deler. Ferdig med maskineringsdelen til påske, så er det sveis til slutten av skoleåret. Men det blir industriteknologi til neste år, så da skal jeg nok få gjort litt. ;)
Forresten, du som er Christer Harr?
Sånnsett ja..
Jada, er det :)
Såpass ja! :)
Solgt de torpedostagene forresten?
Nope, ikke solgt! Har dem enda, kom å hent:) Har sikkert også noe som du kan se deg nytte i på toførrn din!
Ser bra ut detta lars :)
Jo takk! Begynner nesten å bli litt bil av den nå. :)
Venter egentlig på inntekt for tiden... Blir lite deler uten penger. :p
Kommer til å koste en del den motorjobben til sommeren, men da har jeg nok sommerjobb. :)
Er vel i grunn bare å kommer å hente stagene? Går jo til en god sak..:p
Hvis du ikke skal ha noe for dem kommer jeg gjerne innom imorra å henter. :D
Da var torpedostag i hus! :)
Stor takk til Christertic som var innom å leverte nå nettopp. :)
skynt deg å montere og fett ut bilder! :D
Fikk montert nå nettopp! :D
Her står motoren uten deksel, det har selvfølgelig kommet på;
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...52328492_n.jpg
Her med deksel;
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...27633550_n.jpg
se der jah! :D bare tårnstag igjen nå :p