Hah, så bra da.. Compomotive felgene jeg satt på var ET43, og jeg trodde det var ET49 på bilen. Passa jo rett i blinken dem da. :D
Printable View
Er så gull det der [emoji85][emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ser nå at jeg har sett feil.. Er litt seint på dagen :p
Det er ET43 på felgene og ET49 på bilen, men er jo fortsatt innafor.. :p
Var jo det jeg sa til deg ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
:rolleyes:
Men over på noe helt annet så er jeg meget fornøyd med bilen, den er noe av det bedre jeg har kjørt! Godt kjøp syntes nå jeg! ;)
De fleste P2-eiere sitter igjen med nettopp den følelsen, meg selv inkludert.
Måtte prøve ut "Kwazar Venus Super Foamer 2 liter" med "Autobrite MagiFoam" på julaften, her er resultatet etter 4l og hageslangen. Må si resultatet var bedre enn forventet. :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/892.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/893.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/894.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/895.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/896.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/897.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/898.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/899.jpg
Jeg sliter med å få varme i bilen, det blåser kaldet/lunket etter 30min-60min kjøring.. Det er noe slitsomt når det er over 10 kalde ute, kan det være varmeregisteret?
PS: Driftstemperatur er normal.
Kan fort hende det ja, om du ruser motoren og de blåser varmere da?
Er jo et typisk problem som dukker opp når det blir kaldt og registeret ikke klarer å levere
| Per Turbo |
| '05 V70 2,0T Police Edition | Gatebil Recue |
| Ferno Norden | Whelen | VisionX | Gatebil |
| Fifteen52 | TØRST Energidrikk |
Instagram: perturbo
Kan også være termostat som henger.
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
At det er forskjell på temperaturen på tur og returrøret er ikke så rart, da kupevifta kjøler ned temperaturen i registeret. :)
Kan vel tyde på tett register det da
| Per Turbo |
| '05 V70 2,0T Police Edition | Gatebil Recue |
| Ferno Norden | Whelen | VisionX | Gatebil |
| Fifteen52 | TØRST Energidrikk |
Instagram: perturbo
Det høres litt ut som tett register, ja.
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
Har testet litt i kveld, men fortsatt samme feil. Fikk spylt gjennom varmeregisteret, gikk fint gjennom. Men det blåser kalt på tomgang og litt varmt når jeg kjører (ikke veldig varmt..). Dette du nevnte Per. Virker som sirkulasjon er problemet.. Noen tips?
Sent fra min LG-H850 via Tapatalk
Jeg opplevde det slik at når jeg kjørte og gjerne med litt aktiv kjøring så blåste det litt varmere, og om jeg ruset motor ganske mye så ble det varmere.
Jeg er overbevist om at du må bytte registeret.
| Per Turbo |
| '05 V70 2,0T Police Edition | Gatebil Recue |
| Ferno Norden | Whelen | VisionX | Gatebil |
| Fifteen52 | TØRST Energidrikk |
Instagram: perturbo
Må jeg demontere hele dritten som i denne videoen?? Djeezes!
https://www.youtube.com/watch?v=5V4yR-2GnQQ
Det blir vell kanskje denne jeg skal bytte? :p
https://www.youtube.com/watch?v=02AkPvT1bVg
Er den nederste linken ja..
Liten stund siden dette nå men, jeg byttet registeret og alt er bra med varmen i bilen igjen! :D Takker for hjelpen!
Er det noen som har delenummeret på bagasjeromstrekket (den man kan dra ut)?
Sving innom Volvopartswebstore.com, de har sprengskisser.