Hmm, er T70in overkill? Har jo bare 62mm turbin og A/R på 0.63, burde jo spoole ganske tidlig det?
Printable View
62mm kompressorhjul er litt stort for sånn effekt hehe.
Hvordan flens har hx35? med "12" avgashus?
så noen i dag til 3000kr.. De er veldig fine til slik effekt! (ja. de holder til en del mer hk. men hvorfor presse? :) )
Må ut å skru litt mer 960! har endelig fått tilbake varmen :P
http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibut...Beskr&Visn=Std
Den er kanskje ikke så værst? Bare låse wastegaten igjen å bruke ekstern.Sitat:
Produktbeskrivning
Turbo T3/T4 med inbygd wastegate
Kompressorhjul: 58mm
Turbinhjul: 56mm (65.3mm)
Avgashus: AR 0,63
Fläns: T3
Diameter på slanganslutning ut från kompressorkåpa: 51mm (2")
Vattenkyld: nej
Wastegate ingår
Packningar ingår
Svetsfläns + klämma till downpipe ingår
svetsa den interne bare vel :)
http://www.blocket.se/sodermanland/G...8.htm?ca=7&w=3
KKK27. 2500svenske kroner! jeg hadde ikke vurdert annet hvis du skal bruke 2900svenske på en t3 t4.
Ajden grenrør med pulsplitt og den der (du har jo porta topp) med dine dyser etc så får du ladetrykk tidlig ( jeg lada fult ved 3500 med lekkende wg og T5 kam (som er beregnet for små dritt turboer med masse mottrykk) , eco chip(ikke max :P ). Når jeg fikk ny WG og tetta litt lekasjer så spant turboen opp for fult ved ca 3000rpm. Det betyr at du ikke kan ha full bil å akselerere fra 0- 200 mere en 2-10 ganger før stikkakslene rives i 2 :P men du har jo multilink så den tåler det :))
Twin entry og portet shrud gir rask spool og ikke noe problemer med surge.. Min yndlings turbo på FK FT motorer :D (min første kjærlighet :D)
Mail sendt :). Nesten garantert solgt, men, annonsen har stått nesten en måned.
Send han SMS istede, får fortere svar da :D
http://www.blocket.se/skaraborg/Kkk_...3.htm?ca=4&w=3
Er dette samma KKK 27-en? Vanskelig å se forskjell på dem og de varierer jo fra helt ræva til bra :).
Nei, det der er en gammel ekkel en :) (sånne vi ikke liker)
De moderne har portet shrud.. Det er intern WG på de. men den er beregnet på diesel og fungerer ikke serlig bra på bensin motorer. ladetrykket skjener litt
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1559.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1560.jpg
Så hvis KKK 27-en har portet shrud (4 tommer?) og 12" avgasshus så må det være riktig? Eller er det flere ting som A/R forhold og andre ting å passe på?
Er ikke så mange KKK turboer til salgs egentlig, leita akkurat litt på Ebay og.
Nei, det er mest de gammle audi / bmw greiene som er til salgs. Men man MÅ ha en av de moderne. ellers er det veldig liten vits :P
Ja man kjenner igjen de nye ved at de har portet shrud :)
Jeg aner faktisk ikke hva a/r var på min eller hva som pleier å være på de. men man får den nye typen med 12er hus som jeg hadde og en annen type (men den har jeg kun sett på bilder og ALDRI i virkeligheten (slenger inn bilder når jeg finner den igjen, den hadde noe firkantede greier på seg å så IKKE bra ut hehe. )
Bilder så du kanskje kjenner de igjen hvis du ser bilder av de:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1565.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1566.jpg
Det klør i fingra etter å få ferdig en turbomotor nå :P det hjelper ikke av å se på gammle mobil bilder å sånt :P
Hvorfor er det ingen som selger disse nye som har sider hvor man kan hente info om de? Alle som selger skriver jo bare "kkk 27 til salgs" og ikke noe mer.
Og hvordan skaffer man deler til disse turboene, pakninger til olje osv..? Er det T3 flens på alle?
T3 ja. Deler skaffer man på Ebay.
Jeg så et norskt firma selge noen kopier. men det var av den gammle typen..
turboene er ikke mere en 3-4 år gammle. har vell ikke kommet til kina enda hehe
Hehe, han sa to til meg så da har han vel telt meg som "en som henter den i helga" på meldingen din da :).
Tok kontakt på SMS. Han sier han ikke vil sende den utenlands nå, heh.
Jeg har en ypperlig turbo te rødmotorene te salgs om noen er intriserte.
Aldri brukt.
http://img3.nettby.no/users/s/h/a/sh...s/Bilde247.jpg
http://img7.nettby.no/users/s/h/a/sh...s/Bilde245.jpg
Faen å svær a! Skal ha for den da? :p
bud er greit:) ekke stor den til en eksosrik rødmotor.
Er det en Holset HX35? Kompressor/turbin diameter? Ikke så lett å se på bildet der, men er det anti-surge? Aldri brukt sier du, hva koster sånt?