Fins ikkje facelift-lykter til R, var glaslykter til 2007. Dei andre er berre ei plage.Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Printable View
Fins ikkje facelift-lykter til R, var glaslykter til 2007. Dei andre er berre ei plage.Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
R-lyktene er jo tusen ganger råere enn noen av de andre faceliftlyktene, så å skifte ut dem på en R er jo ren galskap! Dessuten kan du ikke ha lykteviskere på plastlyktene.
Nye baklykter er et must!
Da blir det vel uansett en lykkelig dag :) bare å få skilter på bilen nå da, så mor og barn kan fraktes sikkert og standsmessig rundt omkring ;)Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Kan hende det blir treff i morgen likevel. Det kom nemlig en velskapt sønn til verden klokken 01:13 i natt:), så da er det mulig jeg kommer en liten tur oppover likevel om jeg finner barepass til 2 åringen. Skal innom å låne prøveskilt i dag iallefall.
Gratulerer :DSitat:
Opprinnelig postet av GMV
Prioteringane er i orden? ;)
Gratulerer! :)Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Men hva slags 2åring er det du har som ikke vil være med på Volvo-treff? ;)
Takk. Hehe, skal selvfølgelig å besøke mor og barn også. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Takk takk. Det er datteren som heller får være hjemme. Hun er så aktiv og det blir bare stress og surmuling å ha henne med, å sitte i vogn er ikke aktuelt for hennes del iallefall. :p Skal heller få være med på landbruksutstilling og se på alle traktorene og dyra på søndag. :)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Gratulerer! Muligheter for at jeg tar en Lånketur i morgen så jeg vår sett denne bilen ;)
Gratulerer :)
Gratulerer!
05- baklykter har jeg liggende om du er intr. :)
Gratulerer, håper alt står bra til med mor og barn :)
Takker. Alt er bare velstand med mor og barn ja. Etter frokost nå så skal jeg hente bilen og ta en kjapp vask på den før det bærer til lånke. Fikk dessverre ikke tid til å montere tåkelysene denne gangen.
Var på Volvotreff på Lånke motorsenter i går og i den forbindelse ble det noen mil. (ikke på banen da) Synes den svarer bedre på gassen etter jeg byttet IC.:) Kjenner iallefall temperatur forskjellen på endetankene på selve IC registeret godt. Det er varmt/lunkent på ene siden, men andre siden er alltid kald å ta på. Veldig unøyaktig måling dette da men.;) Men jeg er nødt til å gjøre noe med rørdragningen på høyresiden for ledningsmatta til motorstyringen ligger faretruende nære hjulet til AC kompressoren. Også må jeg flytte/justere litt på rørene til AC kondenseren for å få rørdragningen litt kortere så tåkelysene går på igjen.
Så bilen din på lånke igår :)
lekkerbisken!
Takk for det.
Blir bra å få på tåkelysa igjen! Hadde håpa å se bilen din i ål, men det var altså på lånketreffet du var :)
Regna det like jævli der?
Syntes det var litt rart at du hadde tenkt deg til lånke ja.;) Ble ingen pokal da, men det hadde jeg ikke regnet med eller. Været var upåklagelig på Lånke, derimot så var det dunderregn når vi var på Landbruksutstilling på søndag. Ordet gjennomvåt fikk en ny betydning.:rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av a|ex
Da er jeg i full gang med bytte av foringer i forstilling og olje/filter bytte på Haldex koblingen. Jeg demonterte bærearmene fra bilen og leverte de inn på det lokale Volvo verkstedet slik at de fikk bytte de. Mye pågrunn av at jeg mangler en skikkelig presse, og at de nye Superpro foringene hadde stålhylse ytterst. Har også tatt ned eksos og mellomaksel for å komme til filteret på haldexen. Tror jeg skal ta ut pumpa og rengjøre sugesilen på den også. Skal prøve å huske kameraet neste gang.;)
Hørtes ut som mye jobb dette..:)
Neida, det er faktisk veldig enkelt. Eksosen var tatt ned på 2-3 minutter. Sleit litt med å få av bærearmene forran da de var skrudd fast så inni skogen. Samme med mellomakslingen, de bakre boltene på medbringeren hadde rustet litt så de var litt lei. Men nå skal det være løst, kjøpte nye bolter i dag. Vil tro at det ikke tar lange stunda å få det sammen igjen. Synes det er veldig greit å ta dette FØR man får skilter på bilen. Av erfaring så får man sjelden annledning til å ta dette etterpå når den er i daglig bruk.... Blir i allefall jeg kommer til å sove bedre om natta når jeg vet det er gjort. :DSitat:
Opprinnelig postet av a|ex
Sant det! Kjekt med alt som er gjort. Regnet ut hvor mye du må ut med for å få skilter på bilen, og om du vil bruke alternativ utregningsmetode?
Pr. dags dato så er det ca 240000,- hvis jeg beregner med alternativ metoden og 288000,- på ordinær. Det som er synd er at jeg som privatperson må betale fullt beløp, for så å kreve tilbake mellomlegget til alternativ. Som bilforhandler så kan du gå direkte til alternativ metoden. Så det blir ingen billig bil i forhold til norsk registrerte. Mulig jeg kan trøste meg med litt mer utstyr da men.... Skitt au, gjort er gjort tenker ikke mer på det.
Da var den kjørbar igjen. Satte på bærearmene forran og skiftet filter og olje på haldexen. Oljen var slett ikke ille må jeg si, fortsatt blank og fin. Filteret var det litt smågroms i, men ikke så veldig ille. Men nå er det iallefall gjort somsagt. Skal også bytte foringene bak så det blir litt mindre negativ camber, men det får bli senere.
Hmmmm..synes det uansett hørtes billig ut jeg. Når jeg plotter inn på tollkalkulatoren (ordinær metode) for en 07-årgang landet jeg på ca. 400.000,-, og rundt 340.000,- for en 04' med litt mer bruksfradrag (om du regner fra 01.01.04/07).Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Vil tro at den alternative metoden slår heldig ut på disse bilene, ja.
Er ikke billig å importere disse bilene med det avgiftsregiment vi lever i, men skal man ha tak i de fine R-modellene må man nesten se til Sverige.