Eit karosseri på 150k er ingenting garanti for noko som helst.Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
Printable View
Eit karosseri på 150k er ingenting garanti for noko som helst.Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
Neida, men føler det er tryggere enn et som har gått det dobbelte...
Egentlig så er jeg for stoffseter i en bruksbil da :p Har ikke det forbanna problemet med at det forsterker temperatureffekten rundt året :p Men AC hadde helt klart vært et pluss
Ein gammal bil med lav km stand betyr somregel att det blir mykje utgifter på slitedeler frammover viss den blir tatt i bruk. Morkne og inntørka foringer osv osv...Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
ikke bare det... men mye fukt fordi bilen har stått en del også.. for bilen har neppe stått på en tørr låve :D
Akkurat, er slik på min 92 240 som har gått 170k :mad:Sitat:
Opprinnelig postet av TeamBørnOut
S80 T6 med lav km og luke
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=25901783
Ka e da med denne bilen? I sommar låg den ute for 20 000. Nokon veker etter vart annonsa lagt ut igjen for 18 000. Og no for 12 000.
Bilen ser heilt grei ut, kun antydningar til rust. Og bakluka ser rustfri ut.
Står ikkje kor langt den har gått då.
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1294767990
http://img3.autodb.no/autoimg/7342672_520x0.jpg
Eg lurte på å kjøpa den då den låg ute for 20 000.
Ser at det ligger 2 forumbiler ute nå :(
Hvilke da?Sitat:
Opprinnelig postet av roffenn
du var kjappere enn meg gitt:p stiv pris synes jeg men, gått lite og sjelden bil og ser grei ut bortsett fra litt småtteriSitat:
Opprinnelig postet av Testdriver
Kanskje en godbit, kan vere en fin bruksbil i mine auge. Selfølgeli litt småplukk :S Men er det noko ellers å utsette på en slik bil ?
00' V70 awd 2,5T manuell. Bra med utstyr, men mangla luke...
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=26202848
EDIT: slenge inn et bilde også
http://cache.finn.no/mmo/2011/1/8/8/..._198630505.jpg
Har ligget ute en stund, men annonsen har blitt fornyet. AWD'er som ser ut til å være i bra stand pleier å gå ganske fort, så det må være ett eller annet med denne som ikke gjør den like attraktiv.Sitat:
Opprinnelig postet av oar83
http://bil.autodb.no/autodb/frame_se...7;_cmd=similar
Bare tull eller?
EDIT: ser nå at bilen ikke er norskregistrert..... Navnet på selger så også noe utenlandsk ut
Ser ganske strøken ut da, både innvendig og utvendig....
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=26290738
Billlig t5-r som omlakkert i grusom farge
Der snakker vi økonomisk selvmord :p Bilen kunne kanskje være verdt noe i nærheten om den var lakkert i original farge.Sitat:
Opprinnelig postet av Bård
Olive-bilane er nok ikkje dei som kjem til å gi best pris, og blått er alltid bedre enn grønt :D Men ja, det er ikkje smart å bytte fargen på bilen.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Apropos fargebytte til lik farge som bilen over:
http://images.craigslist.org/3k73me3...95b80a11f4.jpg
http://kpr.craigslist.org/cto/2113599845.html
Galematias å bytte farge på en 242 Turbo:rolleyes:
Bare fordi den 2-hjulstrekka v70´n din ikke kan dra mer enn 1600kg betyr ikke at det er det samma for alle andre volvoer, dette er en awd og da kan den dra 1800kg står i vognkort på alle awd`er av denne typen. BLÆÆÆÆÆÆÆÆÆSitat:
Opprinnelig postet av locked
og det er karosseribyttebil ja:eek::eek::eek::eek::eek:
Står bare 1600 kg i vognkortet på min :(
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=26207669
Så ut som en skikkelig godbit frem til bildene av rusta :p
http://cache.finn.no/mmo/2011/1/8/9/..._410772441.jpg
http://cache.finn.no/mmo/2011/1/8/9/..._842261556.jpg
Syk pris.
5000,- er mer riktig.
Tenkte på akkurat det samme!Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
Det der er en bil som har blitt jevnlig behandlet under, men ingen andre steder. Lenge siden jeg har sett så oppspiste hjulbuer bak.... Reservehjulsbrønnen på ene bildet henger jo nesten ikke på en gang! Stakkars bil...
Sånn blir en 240 seende ut etter 28 år på veien, og null rustbehandling/fjerning i hjulbuer og reservehjulsbrønner :)
Gaupes påstand om at kilometerstanden kan lyve kommer godt med her ja :p
Min gt med 132 000 dokumenterte km på telleren sier seg veldig enig med Gaupe. MYE rust:)
Om du løftar på mattene og grev litt i tectylen, så finn du nok ein del meir stygg rust. Slike bilar kan berre prisast som prosjekt og delebil.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Det er sant.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Det er ikke å komme fra at mange 240'er har ganske graverende rust hvis man graver litt i tectylen, så det er vel ikke bare denne det gjelder i såfall :)
Men denne her er åpenbart priset 16-17k for høyt.. :)
Fant denne som jeg synes så ut som en ordentlig godbit:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=26126645
Til dem som liker slik:
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1295087851
Og :
http://bil.autodb.no/autodb/search.w...ItemId=1265961
Hehe, en i bygda som selger den! Ser jo faktisk veldig strøken ut fram til dei siste bildena! :D
Edit: Meinte den burgunder 240'n med rust til 20k
Den har vel heller aldri vært over 30km/t :o
http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=26304758
for dem som er spesielt interisert :)
Og er vandt til å bli rusa med når den blir løyst!Sitat:
Opprinnelig postet av Aleks
Sånn reservehjul som stressboblene har dette vel. Noen av dem hvertfall..Sitat:
Opprinnelig postet av Ekren
Rare greier. :p
Ja, denne (76 244DL) kunne jeg vurdere å kjøpe - original, tilsynelatende strøken. Men prioriteringer, prioriteringer...Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Synd med 83-modellen med rust i skjermene osv, for den har gått lite og ser ut til å være bra behandlet ellers. Kan det sies å være begått noen "feil" her - eller kan man bare ikke slippe unna rust over tid...? :confused:
At den ser slik ut etter 122k km tyder på at noe er gjort feil der ja :p
Men, man kan ikke unngå rusten.. Den kommer uansett
Er oljebehandlinga som gjør at bilene ruster i hjulbuer og kanaler;) Slik tynn tectyl som man sprøyter på med en luftsprøyte inni i kanaler og hjulbuer blir sånn klebrig. Med olje så legger vannet seg under:o
Men heller en opprusta orginalbil en en som er rustfri og skrudd ihjel.
Jobber man kveldstid etter jobb en uke så får man jo sveist opp hjulbuer, baljer og kanaler. Og sveise opp gulv som er opprusta tar jo ikke mere enn et par timer:)
740 med B204GT - importert fra hvor?
http://forum.vccn.no/
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=26204958
forresten hver har lyst på et pickup prosjekt? http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo...3.htm?ca=3&w=3
Mener det var i Italia 740 med de motorene gikk til