På de forrige skiltene (De første som kom med norsk flagg) kunne man også bestille uten norsk flagg. Dette er ikke mulig lenger på de "nye" plastskiltene.Sitat:
Opprinnelig postet av gull pilen
Printable View
På de forrige skiltene (De første som kom med norsk flagg) kunne man også bestille uten norsk flagg. Dette er ikke mulig lenger på de "nye" plastskiltene.Sitat:
Opprinnelig postet av gull pilen
Treng jo ikkje ha den blå norge logoen der da, kan få anna der og :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/2226.jpg
Så rart at en moderne kam totalt utklasser gammle VX3 :p Bra du er fornøyd! Regna nesten med det kom til å bli en smule mere effektivt med den nye kammen :D
Jo. Men du får en hvit plastlapp du må sette over selv isteden..Sitat:
Opprinnelig postet av boman
Syns nå ikke det hørtes ut som den ble utklassert, men. :) Bedre var den nok, men utklassere er ganske mye bedre, spør du meg. :pSitat:
Opprinnelig postet av flyfaen
Vel med tanke på at han ellers har alt likt, så gikk bilen bedre nå med 0,9 vs. 1,25 før...det er 39% reduksjon i laddetrykk :)Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Ja, det er sant. Litt mer skånsomt :p
Merk at egentlig skal man ha N merke på bilen hvis man kjører i utlandet med skilt hvor man har dekket til det blå feltet. Men er jo fint med det blå feltet da :). Syns egentlig det burde være påbudt at det skal synes på alle biler i alle land. Liker standarder.
Stor forskjell på bunn og :). Den er veldig kjørbar på bunn med den nye kammen kontra den gamle hvor det ikke skjedde noe på bunn. Iom at den også går en del bedre på toppen, så kan man vel nesten si at den utklasserte den gamle kammen :p.Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Ja, men det ser rart ut siden skrifta ikke da blir i senter.Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Jepp. Syns det blå feltet gjør at bilen ser mye nyere ut og jeg da. :pSitat:
Opprinnelig postet av boman
Like greit :) så slepper man å sette på stygt "N" merke på bilen om man skal til utlandet...Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Det er sant, men er jo fastsatte regler hvor stor den N'en skal være også, men den N'en på skiltet "duger" kanksje?Sitat:
Opprinnelig postet av flyfaen
Japp.Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Nå er jeg igrunn enig, men når skiltene med flagg kom var jeg skeptisk.. ser litt polakk ut, men nå har jo alle norske biler flagg, så ser ikke like mye polsk ut lenger ;) Og ja, ser jo mye nyere ut med flagg-skilt. Er glad jeg har nye typen skilt i alu!Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Polakkene (og alle andre i EU, som bestemte at alle skilter i EU skal se slik ut med blått felt, EU-"ringen", og lands-"koden" og fastsatte det i Geneve eller hvor de satt og bestemte over alle oss andre) har jo "stjernering", og landskoden.. Ser bedre ut med det flotte Norske flagget, og ikke en halvhjertlig glorie, enig i den.. :p
Synes ikke nye skilt passer seg på en 240 :p En 240 vil jo aldri se ny ut uansett lengre
Pøh. Ikke enig.. :( :p
Det vet jeg, men er ikke veldig lett å få øye på det norske flagget eller ringen med stjerner på lang avstand ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Ja, selvfølgelig ser det bedre ut med det norske flagget enn den eu-ringen.
er nå ikke så veldig patriotisk av meg så de skiltene kan byråkratene ha for seg selv...
om man vil ha nyere utseende på bilen kan man jo bare få lakket opp igjen i en freshere farge... ser jo mye bedre ut enn de dumme plast skiltene...
jada, lakk opp bilen i en nydelig farge, og ha stygge gamel skilt på, fulle av fluer, flassa bokstaver, og med lag på lag med oblater! blir sikkert kjeeempe fint!
sa jo ingenting om ikke å male opp igjen de gamle skiltene da...Sitat:
Opprinnelig postet av Luigi
male opp di gamle skiltene? Kan man få overhaling på stål skilta hoss BT?Sitat:
Opprinnelig postet av gull pilen
EDIT: syns tråden til ChrMl har nokk OT nå
Oppdatering 28.09.2010 -Masse småtteri gjordt i helgen
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5933-600.jpg
Måtte bytte relee for automatisk kjørelys. Problemet var det som vanligvis skjer, dvs at nærlyset henger på etter man har skrudd av bilen. Kostet underkant av 200 kr hos Volvo.
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5936-600.jpg
Spretta opp det gamle releet. Her ser man godt hva som skjer. Bygger seg på "sveiseperler" som gjør at de henger sammen etterhvert med årene eller med veldig sterke pærer.
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5938-600.jpg
Begynner å bli kaldt om morgenen nå, så på tide å legge opp strøm til kupevarmer i bilen. Var akkurat plass i luftgitteret til resirklufta i dekslet under hanskerommet til en Biltema tabbeboks, som er ganske liten i størrelse.
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5941-600.jpg
Strekt en gummikabel til foran bilen og koblet til! :D
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5943-600.jpg
Vanlig enkelt innfelt stikk montert (Biltema, haha :p). Skulle vært svart, men den er ikke akkurat lett å se under der sålenge den er innfelt. Men blir nok bestillt et svart enkelt Elko Plus stikk etterhvert for å få gjemt den enda litt mer. Og kanskje jeg pensler litt svart maling på tabbeboksen og :D.
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5946-600.jpg
Foreløpig en plugg gjemt oppunder foran. Blir nok Defa lignende kontakt montert fast på samme plass etterhvert isteden. Den der samler dritt om vinteren og kommer nok etterhvert til å forårsake jordfeil når man setter den i.
La opp egen kurs i leiligheten fra sikringsskapet til et utestikk jeg skal bruke til kupevarmer :). Med en bryter inne i stua. Gikk med en del PR på det. Så nå bare plugger jeg hver gang jeg parkerer bilen, så skrur jeg på litt før jeg stikker ut når det er kaldt.
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5954-600.jpg
Fikk kappet avstiver staget til turboen mens den sto på (litt jobb å ta den av). Gikk akkurat med liten baufil, men tok sin tid. Skal få sveiset på enden skrudd i motoren, men litt kortet inn så det er plass til foringer der snart. Så får vi se om det fikser resonansproblemet i grenrøret.
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5957-600.jpg
Tegnet opp en avskjerming til luftfilter, men rakk ikke å skjære det ut i helga. Hvis noen vil ha måla så er det bare å si ifra. Skal skjære ut en kveld snart og få noen med knekkemaskin til å knekke til 90 graderene. Så skal det pusses klart, lakkeres og monteres. Men det kan ta litt tid før det blir gjordt, hehe :).
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5969-600.jpg
Tok av kammen og byttet to shims som ikke ble helt innenfor spec (0.25 og 0.40). Nå er alle ventilene 0.30-0.35 som Jens Gustavsson anbefalte. Går fint uten ventiltikk :). Tikker bare litt i dysene.
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5972-600.jpg
Laget meg feste til høytalerene i døra bak. Er bare en plate skjært ut i 4mm stål med stikksag og gjenget opp 4 hull som jeg legger på baksiden av dørtrekket.
http://www.chrml.net/media/bil/proje...G_5973-600.jpg
Ble sånn :). Mangler bare dekslet som skal være over nå. Blir satt på når jeg får bestillt de svarte festeproppene som skal være der.
hmm, etter som jeg har merka er di festa til høytalerdeksla røde festepropper, og dem sitter jo fast i stålet på døra :p
Det stemmer det. De sitter ikke fast, de er dyttet inn og så sitter det mottakere på baksiden. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Luigi
trukke de høyttalera løsner med det første :eek:
Haha, nei :p. De løsner ikke i dag ihvertfall :D.Sitat:
Opprinnelig postet av rogern
Jo, nå løsna de.
Btw, du burde ha ti(t)dsrele på den utestikken da :p Tenk når det har lava ned 20 cm snø, det smelter ikke litt før du stikker ut :p Bruker å ha min på 1,5-2 timer jeg før jeg skal dra. Da er det nesten tørt rundt bilen og :D
Haha, jo, sant det. Men jeg står opp nesten 1.5 time før jeg stikker ut så det går nok :p. Da går sikkert resten av med vindusviskern.Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Nei no Christian skuffa du litt :p Er den kontaktkonstruksjonen din verkeleg finare enn ein slek? Dessutan, hjelp ikkje om kupen er varm om motoren er iskald :p
http://www.defa.com/nyheter_pict/30.gif
Syns ikke det ble så værst jeg (når stikket blir bytta ut med svart litt slankere Elko og får pensla litt på tabbeboksen). Da syns den jo nesten ikke.Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Nei, sant det at motoren er kald. Men det hjelper fælt. Slipper å skrape is og varmen holder seg en god stund til motoren er varm. Men skulle hatt motorvarmer i tillegg, ja, for å spare motoren en del.
Landa vel på under halve prisen av komplett defa og ;)
hjelper for han som skal sitte inni :D
50 kr for gummikabel, 30 kr for tabbeboks og 60 kr for innfelt stikk = halvparten av komplett Defa? :pSitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Da er du vel omtrent på 1/10 av en Defaløsning. Har montert Defa-varmere på 940n og 945n jeg hadde og prisene er vanvittige.
Men det er deilig da! Med motorvarmer og kupevarmer med timer :D
Ser da greit ut dette:) Men har du kupevifta da? Skal sette inn vifta til vinters jeg også, samt montere kontakten på nyfangeren:)
Yup, har hatt en kurant 2kW kupevifte liggende ganske lenge som skal brukes :). Varmer fælt den! :DSitat:
Opprinnelig postet av JørnM_940
Du har ikke henta det andre skjørtet enda?