Er ikke det releet koblet opp med en konstant strøm, 30, og to inn for styrestrø, bestemmer hver sin hastighet, den ene Går vel også utenom tenning den ene, enkelt ut til vifta :)
Tell if i'm wrong ;)
Printable View
Er ikke det releet koblet opp med en konstant strøm, 30, og to inn for styrestrø, bestemmer hver sin hastighet, den ene Går vel også utenom tenning den ene, enkelt ut til vifta :)
Tell if i'm wrong ;)
Flotte bilder! Jeg vil se hele bilen! :D
det vil vi alle! :D
Sitat:
Opprinnelig postet av a|ex
Takk for det :)Sitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar
Nja, dere får vente litt til :) Fikk for meg at jeg ikke ville ha det avtagbare hengerfestet lenger her om dagen, så da solgte jeg det like gjerne til ovlov86, så kvelden i dag gikk med til å skru det av. Det var en massive setback med bakfanger av etc etc... Så blir må montere videre i morgen. Venter på nye skruer til R-fangeren, som kommer på mandag. På søndag flyttes bilen opp til et annet verksted her hvor vi skal søke videre på feilen angående kjøleproblemet. :) Når det er funnet ut av er det bare å slenge på R-fangeren, få ut skiltene og voila - treffsesongen for min del er i gang :)
Blir bra! Snasent med hvite Pegasus altså :)
Da er jeg hjemme igjen etter å ha henta hengerfestet til Daniel. Dere har noe å glede dere til, bilen ser dritbra ut!! Bortsett fra sjøstjernefelgene foran da, som Daniel påpekte. :p
Releet skal være samme ja :)
Takkar och bukkar Alex! :) Ble veldig fornøyd selv :)Sitat:
Opprinnelig postet av a|ex
Tusen takk for det! :) Var et veldig hyggelig besøk! :D Ja, de felgene ryker heldigvis av i morgen :)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Okei, da får vi teste litt :)Sitat:
Opprinnelig postet av Per Turbo
Et lite bilde fra i dag. Eneste som mangler nå er fangeren, som bevisst ikke er satt på enda. Ja, den er høy foran, men det er kun så den kan kjøre av og på bukk uten problemer.
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/6b04a03b.jpg
Ser meget bra ut!! :D
Tusen takk for det Marius! :)
Gleder meg til å bli ferdig med dette kjølestyret så jeg kan få senket den ned foran, og få brukt den litt! :)
Blir nydelig da D.
Tusen takk for det! :) Hyggelig at du stakk innom i dag! :) Som du ser så gikk det tilslutt det jeg holdt på med :pSitat:
Opprinnelig postet av mister j
Fått spylt av litt støv nå? :)
Nei, faktisk ikke :p Mangler V70 låsesylinder, så vannet renner rett inn i døra :p
Veldig pent utført Daniel:)
Ååå, det er så fint! :D All grunn til å være stolt av den bilen der :D
Tusen takk for det, Kjetil! :)Sitat:
Opprinnelig postet av kkromcke
Tusen takk for det! :) Begynner å komme seg nå, ja! :)Sitat:
Opprinnelig postet av SuperWoman
Står ute og nyter solen nå :)
http://i720.photobucket.com/albums/w...5/5c9ec2ac.jpg
Står da jaggu i skyggen! ;) Hehe
Ser veldig bra ut dette. Skal du ha på emblema på bakluka igjen?
Henger meg på rosen her... Lekker bil, og ikke minst fantastisk farge! :)
Var nesten litt tøft uten fangeren... Hvis du bare får festet tåkelysene under den bjelken så har du en ganske unik 850 ;)
Tusen takk for det! :) Har ikke landet helt på det enda.. Hvis jeg skal ha noe emblem, så blir det bare et nyere Volvoemblem. Et skinnende et. Gidder ikke de matte stygge fra 850 :pSitat:
Opprinnelig postet av Bård
Tusen takk for det :) Jeg er veldig glad i 417, så ble ikke noe tema for meg å foreta noe fargeskift på denne! :)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Tåkelysene henger jo der de da :) De er jo skrudd rett i bjelken der! :)
Da har jeg hentet skiltene mine igjen :) Da må jeg bare blir ferdig med kjølingen, skru på fangeren og Voilá, driving!
Fant verkstedet ut noe om kjølinga??Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Vi jobber som fy med det. Vi har holdt på å trykkteste osv i dag.
Finner dere noe feil?
Funnet feilen?
Ja, nå er feilen funnet. Problemet er toppen. Etter måling med IR osv ser vi nå hva problemet med bilen er. CO-testet også kjølevannet, og der var det masse CO! Toppakningen har det tydeligvis ikke bra, og bilen er tydeligvis plutselig blitt varm. Så det som nå skjer er at toppen må pelles av igjen, planslipes, byttet toppakning og sette den sammen igjen. Grunnen til at vifta ikke går er fordi det bygges opp så mye eksostrykk i kjølesystemet av vannet ikke sirkulerer.
Bra dere har funnet ut hva som feilen!
Kjedelig at det var det som var feilen!
Det han sa:
Sitat:
Opprinnelig postet av Per Turbo
Ja, det var greit å få funnet ut av det :) Men, det som gjør det hele ganske så kjipt er jo det at jeg begynner å jobbe på søndag, og da skal jeg jobbe 7 dager i uken frem til 20 juni.. Er ikke så lett å jobbe i Oslo, og ha en bil som står i Kristiansand.. :p Så der må det finnes en løsning. :) Vil helst ikke flytte den herifra før den er i orden, da han som skal planslipe toppen holder til her nede og har virkelig peiling!
Da syns jeg du skal hive deg vekk fra datan og fikse dette lynkjapt!
Godt å ha en gul volvo som sviver som ei klokke. *hehe*.
Godt du fant feilen hvertfall =)
Haha, er ikke så lett, for har ikke bilen her, og kvelden i dag skal brukes på å vaske verkstedet vårt... :(Sitat:
Opprinnelig postet av Per Turbo
Nice! Ja, bilen min står hos Einar nå, der du hadde toppen :) Så du vet jo hvor usentralt det verkstedet ligger :) Måtte opp dit for å få brukt Co-måler og IR :)Sitat:
Opprinnelig postet av Morgis
Vitsen med å vaske når du skal grise mer? ;)
Vi vasker jo bilene våre også, selv om de kjøres og blir skitne.. :(
Godt dere fant feilen da iallfall! Lykke til. :)
Det var no bra at du fant ut kva som var gale men domt at du fant ut at det var det som var gale:p
Kan det vera det som er gale på min bil og då kanskje? sidan kjøleveska berre sirkulerar når termostaten er utav:confused:
Jeg har jo tipsa deg om topp-pakning for lenge siden, Øygard. :pSitat:
Opprinnelig postet av Øygard