Ingen tvil om at det er en flott bil, men jeg tror egentlig jeg heller ville hatt det huset med trippelgarasje og carport :cool:
Printable View
Ingen tvil om at det er en flott bil, men jeg tror egentlig jeg heller ville hatt det huset med trippelgarasje og carport :cool:
Skjønner meg ikke helt på skiltet, da. KZ44 tilsier midten av 90-tallet.
Den 760 er rega første gang i norge 21.06. 1996 og på nåværende eier 21.05.2012 ifølge bil og henger appen.
Fin bruksveteran? http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=42055142 :)
Så noen har tatt den inn, kanskje fra Sverige.
Ellers er det en ting som gjør at man ser at denne tross alt ikke er av de aller eldste, nemlig skriften på bagasjelokket (760GLE i kursivskrift 1982-85).
Den så bra ut til prisen. :)
Huffda, frykter koffertlokket på min er byttet, den har "vanlig" skrift.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Huff og huff. :p Men det er slikt man må kunne være pirkete på, når original stand etter hvert blir viktigere enn å få bilen til å se nyere ut enn den er...
...enig på alle mulige måter i alt du sier :DSitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Det er byttet pga rust, så det får være greit. :D
Åh, har nok oversett den, beklager :)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Men emblemet lar seg også bytte alene.Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
Hadde gladelig betalt nærmere 100t for den hadde pengene vært der. Er jo bortimot en ny 760....men så ryktes det jo om att disse motorene før 87 kunne stå seg ihjel..men uansett. ..
Sikkert lurt å ta en passe langtur OG oljeskift hvert år. :D
Kan godt være denne ligger her fra før, men det er bare en ting å si: Sweet!!
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=42388759
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1503.jpg
Det er nok ikkje umogleg å kome over fleire slike eksemplar. Slike bilar vært ofte kjøpt av eldre og velståande folk som ikkje hadde anledning til å bruke dei så mykje.Sitat:
Opprinnelig postet av Lasse B
Fascinerende å tenke på hva som kanskje står der ute i de fine garasjene og venter... :p
Hørte om ein slik i Moss for ei stund sidan, gått i overkant av 20k. Og ein der eigar hadde kjøpt to like bilar. Men ofte viser det seg at det ikkje er heilt korrekte desse historiene. Men uansett, til dyrare bilen var og eldre eigaren er, til bedre er sjansane for slikt.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Fin 240 turbo;
http://www.blocket.se/sodermanland/V...8.htm?ca=8&w=3
Ved første øyenkast syns eg det, men den er ikkje noko krèmbil.Sitat:
Opprinnelig postet av V90
Uoriginal ende på eksosrøret. Kan det være at støtfangeren foran er litt skjev på venstre side? Og er det muligens gjort noe "lurt" i interiøret - ettermontert elektriske vindusheiser? Noe ellers å utsette på tilstanden?
Meget fin 1980 244 GLE. Hadde fint kunne hatt denne. Fra Belgia
http://nl.kapaza.be/antwerpen/pracht...0-74457197.htm
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1600.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1601.jpg
En ganske flott 264 fra solfylte Portugal
http://www.custojusto.pt/Lisboa/Lige...V6-9161851.htm
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1602.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1603.jpg
Ganske pen 1975 modell 164E fra tulipan og tresko landet Nederland.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=191956717
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1604.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1605.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1606.jpg
Billig T5-R "Italia" chippet fra 211-300HK? Hmm...
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=42400617
https://www.finn.no/finn/car/used/vi...nkode=41911265
dette var vel billig for en T5-R ?