DET tviler jeg ikke på. Men har du et bilde av 240'en sånn den så ut når du kjøpte den?Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Printable View
DET tviler jeg ikke på. Men har du et bilde av 240'en sånn den så ut når du kjøpte den?Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Gøtt att høre!
Ja, har det i papirformat i et album jeg har liggende.. Både jeg og bilen er noe annerledes der!
Ti-års jubileum i mai i år!
Kan se ut som om det har utgangspunkt i den skruen du har kjørt gjennom der :p
så denne kan ikke kalles strøken lengre? :pSitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Se der ja! Det var såpass ja.. Jeg er redd prognosene ikke ser gode ut Anders... Det er nok rust på innsiden av hele kanalen og hele B-stolpen. Bilen kan ikke kalles strøken lenger, og kvalifiserer til skroting......
Neida!!!!!!! :D Bilen er like flott som før! Det er er jo ingenting. Selvfølgelig blir det litt rust på en 25 år gammel bil... Uansett hvor mye man pusser og lakkerer, så er jo fortsatt metallet 25 år gammelt! :p Den rusta der er jo uansett fjernet på relativt kort tid ;) Men litt morsomt at folk har hengt seg sånn opp i det da. :p Det betyr bare at de forventer mye av deg Anders, og at folk nærmest har et religiøst forhold til bilen din! :)
ikke regiliøst, syns bare det er morro å klage litt ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Klaging hører med det, og det fører til forbedring :)
Ang. strøken så har aldri denne bilen vært kvalifisert til akkurat det!
Nei, men den har holdt Anders-standard, og det er langt over strøken for andre :)Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
gaupa har nok rett i den ja :p
Jo meir strøken en bil e jo meir leter folk etter feil, eller ett eller annet de kan klage på. er så jævlig typisk.
ikke noen spessielle her jeg tenker på, men ser det hele tiden på forumet her (å på nettet ellers også)
mange kommentarer er ca slik som dette: "fin bil, men synd du har *****(et eller annet pirk) det trekker ned"
spessielt om det er folk som ikke har noe bedre å vise frem..
uansett, du kan jo skrive litt om hvordan du fikser dette, jeg, å sikkert mange flere, ønsker å lære litt om hvordan man fikser små rust flekker ol.
å ting tyder på at du vet ett å annet om hvordan man får bra resultat på slikt ;)
Korrekt :)Sitat:
Opprinnelig postet av JEPS
Letteste og muligens beste måten å fikse det på der, spesielt hvis rusta er krøpet opp i skjøten er å vaske rusta bort med syre, for så å smøre rustmelk på etter all syra er vaska bort såklart. så kaldgalvanisere sparkle osv... lakke. På innsiden; rustmelk og hulromsvoks :)
Hyggelig å høre :)
Blir nok som flyfaen sier, så får jeg passe på det fremover..
Men før jeg tar noen avgjørelse skal dette inspiseres! Og det skjer i helga :)
er mest spent på hvordan det ser ut videre under skjørt jeg :p
Tviler på det er noen fare der, de var perfekte for 6 år siden da bilen ble malt, og ser på baksiden av de når jeg står under bilen.. Er nok noe gnissing akk der skjørtet ligger an mot kanalen på oversiden, som har tatt 6 år ;)
Takserte en 5 år gammel A6 her om dagen, der snakker vi rust!
Har du kikka under en Mazda 6? De er brune etter en vinter. :pSitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Grattis med topp plasseringa på garaget.org sin anbefales liste :)
www.garaget.org
Skjedd noe nytt her eller? :)
Mistet gleden av denne for en stund, men gjort noen enkle grep..
Synd, men føler ikke noe glede av å bruke denne pr. dags dato. Så den står og i garasjen og venter på at jeg skal få igjen gløden!
Så rusten gikk såpass inn på deg ja.. ;)
Neida.. :) Det er sånne slag livet gir. Noen ganger er det moro å holde på og alt er fryd og gammen, mens andre ganger finnes det ikke moro i det hele tatt.
Er det hele pakka du er lei av, så skjønner jeg det. Du vasser jo i biler hele tiden. :)
Passe lei hele greia! Den rusta bryr meg ikke, for den er borte!
Men når man er PST, selger, og har hovedansvar for annonsering kan det bli nok BIL ja! :P
Samt to bilprosjekter! ;)
Litt moro med over 280.000 visninger da!
OG må nevne at drømmen og viljen om en JUDD GVx fortsatt er der!
Det synes jeg du skal få gjennomført:)
Skal jo begynne på den 1 sylindra testmotoren min etter jeg er ferdig med 960II'n, så det kan kanskje komme ett alternativ til JUDD, hvis det blir økonomisk overkommelig/realistisk såklart. JUDD er jo ikke akuratt billig det heller akuratt :pSitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Fælt å si det men litt bra at selv arbeidsjern som deg kan miste litt motivasjon innimellom. Da føles det liksom litt bedre selv når egne prosjekter tar laaang tid ;)
Forøvrig så er det nettopp det du nevner med at det kan bli litt mye bil som gjorde at jeg valgte å ikke jobbe innen bilbransjen.
Uansett, ikke i tvil om at ting kommer til å skje her igjen etter en liten pause :)
Sjæl. Skru bil på jobb, skru bil hjemme, does not match upSitat:
Opprinnelig postet av sekse
Synd og høyre men det går nok fort over:)Alle trenger pause fra prosjekt iblandt!
Såg forresten du har nådd til 20. plass på topplistene på garaget!!:D Det tok ikkje lang tid:p
Det går akkuratt når man skrur fly til daglig, og kan slappe av med bilen på kveldstid! :pSitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Sku solgt skuta når du ble budt en million for den!
Aldri!
2 mill da?
Altså, alt er relativt men det finnes grenser. Og med to mill er den nådd, ferdig snakket!
Innom bilen nå, står der og venter på varm asfalt den!
Selg den, å se den forfalle.. - Med så gunstige lagringsvikår du har til den, så er det bare å la den stå hjemme i garasjen. - Men om Volvo kommer å spør om den kan selges, da??
Mye spørsmål om salg å slik nå.... Bilen står fint og eieren gir nok beskjed om denne blir til salgs en gang.
Alle vet at har man bygget en heftig bil fra bunn av vil man egentlig aldri selge, men som eier sier er alt relativt. Tiden vil vise hva som skjer, men den vil være i tryggeste hender der den forsatt står i dag :)
SYKT GROM BIL!!!! Stå på og behold bilen til det finnes seriøse behov for salg. Bilen vet jeg bare blir grommere og grommere med tiden i ditt eie :)
Hyggelig å høre folkens :)
Siden det ikke finnes gjeld på bilen og jeg har lagring uten kostnad med full kameraovervåkning og direktetilknytning til alarmsentral ser jeg ingen grunn i å selge den før jeg selv stempler ut og parkerer tøflene ;)
Har puslet litt med den den siste tiden, småforbedringer :)
Og mere blir det med årene!
Det er viktig å ikke "overarbeide" seg, mister fort lyst å motivasjon da.. La den stå en liten stund, småpirk på den innimellom, så kommer nok både arbeidslyst å motivasjon etterhvert. Blir nesten litt feil å selge noe man har bygget opp så totalt fra grunnen av..
Helt klart ;)
Det med salg er noe jeg aldri har nevnt, og kommer nok aldri til å nevnes :)
Hatt den i over 10 år nå!
Div reportasjer fra bilblader siste årene, mangler et par magasiner..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2006.jpg
Hjelmene!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2007.jpg
Er det 18" Pegasus felger du kjører på bane med? :)
Jess, og Michelin gateslicks. Sitter som F, syntes jeg i alle fall!
Bruke den da, siden du ikke skal selge'n :p