Må ikkje sletta tråden, nei. Men det går an å stenga han og laga ein ny tråd som me kan fortsetta i sånn som Larsverm seier.
Printable View
Må ikkje sletta tråden, nei. Men det går an å stenga han og laga ein ny tråd som me kan fortsetta i sånn som Larsverm seier.
Jeg er først og fremst interessert i å se omtrent hvor langt ut i rekka den er. :) 244 81 har løpenummer fra 592.110 til 686.099.
Noen interessante, fine 164 av de eldre årgangene:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40579161
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40810260
Svært fin den gullfarga 164n. kunne godt hatt svart interiør den også :) Ser den har 5 brytere til venstre for speedometer. lys, viskere, choke, nødblink, hva er det siste?
Varmetråder i bakrute, sikkert? Men etter hva jeg kan se i forskjellige instruksjonsbøker, virker det som om nødblink skal være en av dem til høyre for instrumentene. Stemmer kanskje ikke alltid?
Gul 1 eigars 144 73-modell, visstnok rustfri: http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40853843
Tøff! :D Kul farge og grei pris på den der. Går nok fort.
Ja, både trivelig tilstand og pris, ser det ut til. :) Og en farge som kan være fin på biler fra den tiden... :p
En kjenning ?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40841793
Special delivery ja, gamle til gaupe?
Denne som hadde vært kondemnert og gjenoppstått fra de døde?
Hvis den har vært basert der den annonsen har adresse så kan den ikke ha vært mye på veiene... Aldri sett noe laserblått i Bergensområdet faktisk, bortsett fra en 854 og kanskje den XC70en som lå tilsalgs på Sotra men litt usikker på sistnevnte farge..
Xc70en som sto til salgs på sotra var vistnok lakkert i en orginal volvo farge som kom i 2012 fortalte selgeren.
Den i annonsen her har jeg heller aldri sett i Bergen
Denne har vært vrak ja. Litt spesielt å ikke nevne det i annonsen at denne faktisk har vært et vrak. En ting er å ikke nevne det hvis den hadde vært småkræsjet, typ byttet en framskjerm eller noe i den duren, men denne har vært most!
Det var en på forumet som kjøpte denne for ca. ett år siden.
Den har jo ikkje vore totalt most, skaden var ærleg å rette opp, så bilen skal vere grei den. Det som var ille, var at når Per kjøpte denne, så fekk han ikkje vite dette, samt at bilen då var skeiv i framparten etter opprettinga. Det var når eg gjorde Per oppmerksom på dette, eg snakka med Per for første gang, så på sett og vis så er denne bilen basisen for at VCCN eksisterar i dag.
Det jo flott det :)
Men synes uansett 160 000 for et eksemplar med såpass med km og som har vært alvorlig kollisjonsskadet er litt mye. :)
Nydelig farge! :)
Forstår at ikke alle gjerne ikke er enig med meg, men jeg mener at hvis den er like alvorlig rettet opp så burde ikke kollisjonsskaden bety noe for prisen nå. Forutsetter at det er skikkelig gjort og dokumentert og at ikke bilen er skjev slik Per opplevde naturligvis :)
Hvis den er i ok stand og ikke "bærer preg av kilometerstand" er den vel omtrent der den bør ligge i pris tenker jeg. I hvert fall ikke lavere, det er forbeholdt eldre R-biler med mindre motor ;)
Hadde bilen grønne skilter, eller var det bare noe med lyset på det bildet...?
Huskar ikkje ka program eg såg det i, men det blei vertfall dokumentert at ein kræsja og retta bil aldri blei like bra som ein ukræsja under ein eventuell kræsj igjen..Så er litt einig med Daniel, sjølv om eg ikkje hadde brydd meg så mykje sjølv under eit kjøp viss det var skikkeleg utført:)
Pen svart 740 med utstyr litt utenom det vanlige. Litt usikker på om 88 modellen har LH2,4, men den har hvertfall gamlefronten som folk flest foretrekker.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40803040
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/803.jpg