Hvorfor ikke fikse den da? Fiksa m90n til rødblokka mi på noen timer, er langt fra så avansert som d høres ut som, skal ha en guide her en plass også!:) hvordan gir btw?
Hvorfor ikke fikse den da? Fiksa m90n til rødblokka mi på noen timer, er langt fra så avansert som d høres ut som, skal ha en guide her en plass også!:) hvordan gir btw?
Tenkte å fikse den etter hvert. Men kjekt å ha en i reserve ;) Tenker at hvis jeg må bestille noen deler eller noe til kassa så rekker jeg jo ikke rudskogen..
Eneste jeg vet litt om med m90 kassa, er å sveise ringen på 3.giret :o Så tar gjerne imot litt hjelp her altså.
Han jeg kjøpte den av sa det var dårlig sync på 2 og 4 gir..
Kjøp deg likegodt en getrag av no slag først som sist for ved hurtig giring og mye missbruk henger ikke m90en med særlig lenge...
Problemet er hurtig giring.. Hvis du har kjørt bil med m90 og forsøker å gire raskt under herjing eller lignende skraper den, derfor synk ringene er dårlige på veldig mangen kasser som er til salgs.. Billigere å kjøpe en getrag enn m90 er det og, folk vil jo ha gull for en m90 i bra stand.. Finner gjerne ferdig omsveist getrag på bakaxel.se til ok pris... 262 eller 265 er hvertfall bra kasser som tåler mye, eventuelt getrag fra gammel omega eller monza/senator...
Ah, detta blir konge! Blir det justerbar rattstamme :P ?
Jeg har en Getrag 262CR kasse til salgs. Men der må du smi og bygge litt da, men tenkte hvis du var interessert, til å bygge om en annen gang kanskje. Skuddsikre og tettstega kasser fra E30 M3. Er vel "legendariske" :p
8 lapper er for mye for en m90 uansett :) 6000 er normalpris på de til hvitblokk som er kjørt lite, god stand å som alt følger med på :) for 8000 kan du heller legge på et par tusn til å få deg en getrag istede :)
Hvordan fikset du den da? Tar gjerne i mot en link til guide :)
Takk for det! Rattstammen blir fastsveiset når jeg er sikker på at det er akkurat slik jeg vil ha den :)
Hørtes ikke billig ut, ca pris ? Hva som må bygges om da tror du? :rolleyes:
Syns det var litt dyrt jeg også ja, men finner jo ingen andre akkurat når jeg trenger selvfølgelig.. :( Skulle fått tak i ei billig ei, eller fått fikset den jeg har. Så jeg får prøvd bilen på rudskogen !
Var innpå bakaxel.se men fant ikke noe jeg.. Er det sånn at man må ta kontakt å spørre hva de har på lager eller ? :rolleyes:
Tar gjerne imot linker til annonser med aktuelle girkasser, begynner å haste litt. Og føler jeg har lett overalt snart..
Ringte huggere i Trondheim og i Ålesund idag, ingen som hadde m90 kasse..
http://l-m-r.se/product.do?productId=VOMO029
Zf girkasse. ferdi omsveisa
Viss han skal køyre september til neste år så kan det funke med lmr ja!:p
Send mail til bakaxel og høyr:)Greit og gå for ei sterk kasse viss du skal oppgradere motoren seinare og!
Lmr er jo kjent for å være trege!
Aldri hadd noe problem med L-M-R jeg ^^ Lengste jeg har ventet er vell 1 uke :)
Den så jo kjekk ut ! Må ha nytt utløserlager og lammel igjen da. Mye er det i frakt på noe sånt da ?
hah, Såppas :p Skal sende en mail jeg. Blir vell litt i frakt derifra også på ei kasse? Kjekt med noe som holder ja :rolleyes:
Er jo bare 22timer kjøring, så kan jo dra dit å hente den ;)
Så litt på disse adapterne i ste, er det ett alternativ ?
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...or-/index.html
Gratulerer med omtale i Gatebil! :)
Ser litt rart ut med det store passasjersetet :o
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07285.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07289.jpg
Så det er til salgs om noen vil ha det :) evt. bytte. Det er en sparco circuit stol.
Fornøyd med plasseringen av pedalboksen nå, så da skal den hel sveises nå
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07293.jpg
Gass wire også på plass:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07294.jpg
Måtte få på ei rør til å feste beltene i, også er det jo så mange regler på hvordan den skal plasseres. Så tar litt tid :p
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07297.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07300.jpg
Blir kult da :o
Ellers så har jeg rydda og fått opp noen hyller på hjul:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07302.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07303.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07292.jpg
Litt service på til på vag'en også..
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07304.jpg
Pedalboks festet ferdig:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07305.jpg
Og buret:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07308.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07309.jpg
Få på litt grunning der også da..
DIGGER prosjektet ditt!!! Å arbeidslysten din er jo bare helt sinnsyk :P
Gleder meg til å se denne ferdig :D virkelig høyt oppe på min topp 10 liste av prosjekter inne på VCCN :)
STÅ PÅ!
Har ikke fått fulgt med så mye i det siste men ser fortsatt at du gjør en veldigt god jobb med bilen, jobber du vedsiden av prosjektet? skjønner ikke at du får tid og orker og gjøre så mye etter jobb i såfall :p men skal hvertfall ha Creds for det du gjør!! :cool:
Tusen takk for det ! :D Trenger litt støtte i disse vanskelige girkasse-tider, og tidsklemmer :p
Det er bra ;) Jobber vanlige 8timers dager for det meste, men blir en del 12timers dager. Mange store prosjekter som må bli ferdig på jobben også til tider :rolleyes:
Så bruker nesten all tiden jeg har på bilen :p Prøver å få tid til å spist litt og sove også da :o Kanskje derfor jeg ikke veier 60kg engang, hah :p
Takk for det !
Nyeste frontfangeren, ferdig boret, kappet og lakkert :)
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07312.jpg
Inni:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07316.jpg
Ferdig med festene til IC
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07315.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07317.jpg
kjøling gjennom hullene der :p
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07318.jpg
Også er radiatorfestene ferdig etter mye tenking for å få det enklest mulig!
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07321.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07322.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07323.jpg
Så nå tar jeg bare av fire skruer på front bjelken så er det bare å løfte den rett opp. Så er både IC og radiator løse :) Utenom slangene da seff. Viktig at alt er lett når man plutselig må begynne å skru!
Rattstammen ferdig sveisa, venter bare på noe svart lakk:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07324.jpg
Laget en plate å skru på der originale pedalene sto:
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07325.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07326.jpg
http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07327.jpg
Får nye motorfestene mine nå snart :D
Om du bytter til ZF kasse er det nokk med å bytte senter i clutchen du har.
Skikkelig stili prosjekt! gleder oss til oppstarten ;)
Synd det ikke er noe kjøring her i Romsdals regionen :(