Ja tyvärr tar jobbet alldeles för mycket tid av fritiden!:p
Najs med färgen du köpte!:)
Printable View
Ja tyvärr tar jobbet alldeles för mycket tid av fritiden!:p
Najs med färgen du köpte!:)
Absolutt... Skulle begynne med blokka i helga, men jeg sa ja til intet mindre enn 5 skift på jobb istedet [emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av In The White
Ja, gleder meg til å få på noe annet enn rust og olje på motoren! Har enda ikke hatt en rød rødblokk [emoji23]
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Gravde fram 940'n idag å lufta den en tur, den dunster nesten vårlukt ved pådrag [emoji7]
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/80.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/81.jpg
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
noen som har noe kunnskap rundt feilsøking/feilkoder på regina-dritet? :) 740'n hoster og går dårlig om dagen, spesielt under 3000rpm, men når jeg prøver å lese feilkoder får jeg enten ingen reaksjon eller skikkelig disco i "blinkeboksen"... så enten er den defekt, eller så gjør jeg noe veldig feil :p
Är tyvärr väldigt dålig på bilelektronik, så jag är inte till mycket hjälp i frågan!:confused:
Har du kollat över tändgrejer som fördelare och tändkablar?
Har ikke sett over noe som helst enda, bare kjører til og fra jobb om dagen så lenge bilen starter [emoji23]Sitat:
Opprinnelig postet av In The White
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Stakkars rødblokk...
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/134.jpg
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Begynner å kjenne litt på vårfølelsen om dagen, å jeg pusler med noe annet enn motor... Håper å gjøre ferdig resten i helga, så jeg kan ordne dekk til uka :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/238.jpg
Ellers har jeg ikke hatt tid til så veldig mye annet, men jeg fikk ordna manifold og turbo denna uka i alle fall...
Porta wg på turboen i et håp om at den faktisk gjør noe (selv om det ser ut til at jeg har noe av det største man fikk på hx35),
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/239.jpg
Sandblåste manifold og sveisa den eneste sprekken jeg fant,
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/240.jpg
Planfreste og porta til T3,
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/241.jpg
Og klinte på litt beskyttelse på både manifold og eksoshus før jeg satte det sammen igjen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/242.jpg
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Fikk forresten fram 940'n fra vinterlagring i helga. La om til sommerhjul på begge :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/04/73.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/04/74.jpg
ellers ramler det inn noe småbiter i postkassa med jevne mellomrom, å jeg ser frem til at det (forhåpentligvis) roer seg på jobben etter påske... Jobber 16-timers her og der for å fylle inn for noen som er sjukmeldt...
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
speaking of which... enda en pakke på vei fra speeding, type stor :pSitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Nei, dæven! Plastic fantastic, once more :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/04/143.jpg
Trenger sårt to nye lykteglass da, og litt lakkpleie... Men stuket er der [emoji3590]
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Den skal ikke kjøres på grusvei nei,ikke store klaringa der [emoji41]
Sent fra min SM-T550 via Tapatalk
Overlevde mye rally ifjor, så vi krysser fingra for en sesong til [emoji23] men det er greit den er genuin volvo, å ikke glassfiber...Sitat:
Opprinnelig postet av Bergstaden
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Her var det dødt! Men det er vel ikke rart når man jobber hele døgnet...
Men noe skjer :) 940'n har fått alu-cooler, modelltilpasset og lakkert svart. Hjalp mye med bedre kjøling, men nå står den med en ulyd jeg mistenker er defekt dynamo...
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/111.jpg
Ellers kommer det noe deler i ny og ne til motoren, blant annet: diverse koblinger/flenser/deler til turboen, motorfester, reimhjul i alu, kaldere termostat, neddreide stempler (takk til HansOla[emoji3]) og nye registerdeksler... Har diverse annet både liggende og på vei også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/112.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/113.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/114.jpg
Ellers har 740'n fått utallige bakdekk siden det er umulig å få et som holder på lufta, ellers er den gullegod beater med et deilig stuk om dagen :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/115.jpg
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Har du en 240 også siden du har fått ASS motorfester til 240 ? :confused:
nei... stussa litt på lappen sjøl, men ordrebekreftelsen sier 7/940, så jeg håper det bare er en generell monteringsanvisning :p får sammenligne med 7/940'n så fort det er oppholdsvær, ser sikkert om jeg har fått riktig :)Sitat:
Opprinnelig postet av kimove
ble litt skadd av dekkrøyk og turbosus på gatebil idag, så ser ut til at det blir h-råder i nye motoren å... kom forresten ei kasse merket "volvo" tidligere i uka med diverse pakninger, smådeler og stempelringer :p
Har ikke fått med meg denne tråden før.
Følges :D
Kult, velkommen skal du være! :DSitat:
Opprinnelig postet av Riff
Mini-oppdatering:
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/06/216.jpg
Dro på meg enda et kjøretøy for noen uker siden som har fått noen kroner og timer allerede. Kommer garantert til å gå noen kroner og masse timer på denne i sommer, men stresser samtidig med å få skrudd på de jeg allerede har [emoji14]
Den lider av mange års tjeneste og Minimalt vedlikehold, akkurat som alt annet jeg kjøper...
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/06/217.jpg
740'n fikk en liten makeover forrige helg, som nesten gjorde det til en ny bil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/06/218.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/06/219.jpg
940'n har gått litt for lite de siste ukene, spesielt etter jeg skura av et eksosfeste for snaut 2 uker siden. Må få sveist et nytt feste med mer bakkeklaring veldig fort så den kan brukes litt [emoji14] må også finne en løsning på veivhusventilasjon, samt rive av turbo og flytte oljefilter så jeg kan ordne bedre oljeretur, per nå er det TIGHT og grisete...
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/06/220.jpg
Også har det ramla inn mer til motor, da! E-innsug og H-råder. Har vel egentlig alt (inkludert motivasjon) til å fortsette på motoren, i hvert fall få sammen en bunndel sånn at jeg kan begynne på toppen... Mangler bare tid [emoji14]
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/06/221.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/06/222.jpg
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Ja, en får jo aldri nok prosjekt å drive på med ;)
vet nå ikke helt jeg... per nå har jeg 2 prosjektbiler, 1 traktor som må restaureres og et stort ønske om å bytte ut bruksbilen mot noe morsommere... alt før vinteren siden jeg jobber under åpen himmel :eek:Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e14d75b4c5.jpg
Stelte litt med 3 av 4 traktorer idag... Samtlige fikk en vask, håndvask på S60'n til og med. Alle fikk også en grei motorvask, 2 av 3 starta etterpå, 740'n gikk såvidt på en sylinder [emoji23]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...96bdbac712.jpg
Ellers fikk jeg sveist et nytt eksosfeste på 940'n forrige helg, så den har fått et par kjøreturer... Deilig med litt turbopoff, masse lyd og godt drag innimellom :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f4f342c3cb.jpg
Ellers har vi hatt mye fravær og mas på jobb om dagen, så jeg jobber alt jeg klarer og litt til. Mesteparten av fritiden brukes til å sove litt, ellers fikk jeg brukt en hel time på nyeste doningen her om dagen :) ferie om 2 uker, regner med jeg får litt mer tid til moro da...
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Blir jo litt ekstra peng til volvo deler da ;)
Godt tips til alle som sliter med skeiv servopumpe på 7/900, siden de fleste jeg har sett har skeiv pumpe i en eller annen grad...
Løsne pumpa, dra den på plass med en jekkestropp (krefter kreves, å bryte for hånd hjelper ikke...) og skru fast. Mini-havari fikset :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/65.jpgJoda, men blokka mi har jo stått tom i mange måneder da [emoji23]Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Ja, blir jo ofte sånn.Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Mon tro hva folk er mest nysgjerrig på?
2x15"?
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/195.jpg
En rødblokk?
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/196.jpg
En annen rødblokk på en rød blokk?
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/197.jpg
En eller annen V70?
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/198.jpg
Fordson og Fordson?
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/199.jpg
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Nå ble det mye her [emoji28] jeg er mest spent på 2x15 (som jeg anbefalte deg) og nybygd rødblokk [emoji4]Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Når man aldri blir helt ferdig med noe som helst får man heller si at man driver med litt av hvert [emoji14]Sitat:
Opprinnelig postet av TurboThomas
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Sliter litt med det samme selv [emoji12]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
problemet ditt er å komme igang, når du først gjør noe går det jo unna :pSitat:
Opprinnelig postet av TurboThomas
Slenger ut en bitteliten oppdatering om motoren... Jeg tar ting rolig og i eget tempo siden det er mye å tenke på og lære, i tillegg er det jo ferie [emoji14] men noe er gjort!
Blokka er for eksempel vasket grundig og nymalt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/8.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/9.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/10.jpg
Veiva er på plass igjen med nye lagerskåler.
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/11.jpg
Neddreide stempler og h-råder er montert, med nye stempelringer. Ringgap er kontrollert og justert i henhold til rådgivning med scimec :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/12.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/13.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/14.jpg
Ellers har oljepumpe blitt plukket i småbiter, vasket og inspisert og satt sammen igjen med litt fersk olje. Blitt montert på plass igjen med nye tetninger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/15.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/08/16.jpg
Er visst tom for bilder, så videre framgang får vente til neste garasjeøkt :)
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
bump! sommerferien nærmer seg slutten, å jeg har egentlig ikke gjort noe annet enn å skru og sove :p jaja, kunne vært en verre sommer!
ikke gjort noe med 940'n egentlig, har stått det meste av ferien siden den plutselig ikke ville gå på tomgang engang, i tillegg pissa den bensin mellom fuelrail og btr... etter flere år med banning og ukentlig lading fikk den nytt batteri for noen dager siden, og en ny o-ring på fuelrail. gjorde ikke noe mer enn dette, plutselig gikk den rent og fint igjen :)
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
ellers er egentlig hele bunndelen til 740'n ferdig, med råder, lagere, neddreide stempler, også videre...
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
HansOla lurte meg til å hive på en "dummy-topp" for syns skyld, synes jo dette ser mer lovende ut enn b230f'n den skal erstatte :D
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
det neste er vel (mye) mods av toppen som skal på... denna delen er skummel siden det er mye custom, ikke bare overhaling, men HansOla er tålmodig å pusher på med pågangsmot, rådgivning og "good spirit" (beklager maset, men det settes pris på) :p skal ta den med på jobb til uka når ferien er over, så skal jeg begynne å studere dysehull og porting. ventilseter og generelt montering blir nok satt bort.
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
den siste volvo'n (S60'n) ble forøvrig eu-godkjent i starten av ferien, "null hull" :) har vært på tanken om å bytte den ut bare fordi jeg er lei etter 5 år, men den er visst ikke verdt noe på bruktmarkedet, å den er så skuddsikker, bekymringsfri og billig at jeg ikke gir den bort... lite aktuelt å selge den for 40-50k bare for å ta opp lån på 150-200k :eek: så jeg bestilte coils til den istedet... litt senk, 2x15" i bagasjen og litt generelt småplukk gjør den forhåpentligvis attraktiv et par år til :p
Går fremover her ja :D
Skulle fått ut fingeren å fått ferdig motoren min jeg og. :P
S60en må vel vera ypperlig som bruksbil? Ikkje det gøyaste, det forstår eg, men det kan jo gjerast nåken tiltak som vil hjelpa litt.
Jada, i hovedsak sugen på ny bil fordi jeg har kjørt helt original, lat og kjedelig S60 i 5 år... Også har jeg lyst på automat da. Hadde vært ålreit å oppgradere til V70'n jeg la ut tidligere, blant annet på grunn av automat, R-design, mye ekstrautstyr og generelt 5 år nyere bil :) men å legge 180k imellom på grunn av skambud på S60'n gidder jeg ikke.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Jada det kan vera fristande med ny(are) bil av og til, men det har ikkje blitt nåke av enno for min del heller. Det er meir urovekkande at du har lyst på automat, det tyder på at aldringsprosessen er godt i gong :)
det tyder på at jeg har 2 lekebiler med manuell, det eneste jeg trenger en bruksbil til er de dagene jeg ikke føler for å kjøre leketøy, men heller vil fra a til b med minimal innsats :p manuell er morsomt til lek og tull, men med moderne girkasser er det veldig utdatert i forhold til komfort og effektivitet ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
jeg tror forresten jeg er yngre enn deg, så... hvordan føles alderdommen? :D
EDIT: hadde jeg hatt 940-brukis sånn som deg hadde det forresten stilt seg annerledes, jeg har faktisk vurdert det MANGE ganger for å ha en rimeligere bruksbil... problemet med S60'n er at jeg føler jeg har (nesten) 100k bundet i en bruksbil jeg ikke bryr meg om... jeg får liksom mer kjøreglede ut av 740'n, noe som får meg til å føle at jeg enten må finne en bil som gir "litt ekstra" eller bytte den mot noe rimeligere og mer fornuftig, typ en 940 turbo/DTIC med fungerende AC :p komfortabelt året rundt, lekent når jeg vil og mye rimeligere... dog er det dessverre langt mellom pene 7/900-serier med såpass som el-vinduer og AC, så da ender man med noe nyere...
noen som har noe forslag til veivhusventilasjon forresten? må vel pent oppgradere, men vet ikke hva jeg skal satse på :p holder det for eksempel å beholde originalt, ordne lufting i hullet til blokkmontert fordeler og dra både det og den originale boksen til en ekstra tank, som kan kobles (som originalt) før turbo? eller må jeg fjerne alt originalt og sette inn uttak i alle kanter? :p
Jeg har drevet og sett på yoshifab sin komplette løsning med lokk, uttak der flammefella står, tank og nippel til slange før turbo, ja liksom hele ruklet utenom slanger :pSitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Får kjøpt adaptere til org plassering mange steder :) Jeg skal lime på 3/4" nippler fra biltema på en org boks jeg har kappa av flensen på, og bruke b20 oljelokk med utlufting på med slange ned til catchtank
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk