Hva mener du:confused:
Sikkert topic tittelen han sikter til :)
Tapatalk 2
Kort, konsist, og beskrivende....
I like it:-)
Og her kommer omsider et dårlig mobilbilde for å dokumentere anskaffelsen ;)
http://i715.photobucket.com/albums/w...N/IMG_0217.jpg
La forøvrig om til vinterdekk i helga og satte på nye navkopper med jernmerket felgene.
Ny og gammel navkopp:
http://i715.photobucket.com/albums/w...N/IMG_0216.jpg
Ser bra ut, men hjulboltene til Volvo er skuffende lite motstandsdyktige mot rust. Disse ble byttet for 2 år siden og er orginale Volvo hjulbolter.
http://i715.photobucket.com/albums/w...0/IMG_0213.jpg
Ellers kom gummimattene på plass for høsten og vintere.
http://i715.photobucket.com/albums/w...N/IMG_0219.jpg
Hvor kjøpte du de mattene og eventuelt hvor mye måtte du gi for dem? :)
Fin bil foresten ;D
syntes de gamle navkoppene var tøffe jeg:) Selge de til meg?:p PEn bil du har også:D
Flott bil du har. Fin tråd å lese også :)
Her har det igjen vært en periode uten noen oppdatering. Har ikke gjort noe særlig med bilen uten vask og vanlig stell.
Men i løpet av vinteren har bilen hatt et ublidt møte med en idiot som ikke kan kjøre bil på en parkeringsplass. :mad: Feste til ekstralysene har blitt kraftig bøyd. Heldigvis er ikke bilen eller lyktene skadet på noen måte, men surt uansett å finne bilen i en slik stand når du kommer tilbake på parkeringsplassen ved butikken. Selvfølgelig ingen lapp på ruta fra idioten som har gjort det!
Vedlegg 2628
Har ikke fått gjort annet en å ta av ekstralysene foreløpig. Ut fra hovordan det var bøyd ser det ut som lyktene har blitt truffet høyt - antakelig av en SUV...
Første Volvo anskaffet til dattera mi. Det er viktig å starte tidlig.... ;)
Vedlegg 2632
... :cool:
Min har også en slik, viktig å lære jentene våre hvilken bil de skal bruke å kjøre fra guttene med:)
jeg tenkte på å bestille et iMV -adapter, men lurer på om du får kobla det til HU-603 spillern? Har du peiling på dette?:)
Du kan se på www.imiv.ca detaljer om hvert av deres produkter og hvilke HU-enheter de funker med, og hvilken funksjonalitet de har. HU-603 skal ikke by på noen som helst problemer. Lykke til!
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Ikke mye nytt her bortsett fra at den har vært på EU-kontroll for et par uker siden. Fikk en 2'er på de fremre bremseslamgene.
Må si at det var litt av et strev å få byttet disse. Slangene satt noe så inn i h.... mot bremserøret, men ved hjelp av et par bokser rustløser samt noen bokser butan/propan for oppvarming, løsnet de til slutt.
Etter lufting og påfølgende påfylling av bremsevæske ble bilen godkjent på etterkontrollen i dag. Så da er alle bilene godkjent i løpet av et par måneder. :-)
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
F@*# forbanna idoter!! :mad:
En eller annen idiot klarte forrige uke å kjøre inn i bilen mens den stod parkert. Bakdøra har fått seg en skikkelig trøkk, så det er komplett usannsynlig at vedkommende IDIOT ikke har merket noe, men dette krapylet som burde være uten førerkort, var ikke voksen nok til å legge igjen kontaktinformasjon. Nei, da denne usle, patetiske idioten stakk fra hendelsen. Dessverre har ingen vitner meldt seg….
Pga. bonustap vil det ikke være lønnsomt å ta det på kasko'n.
Vel, da har jeg fått lette litt på trykket, selv om jeg gjerne kunne brukt enda sterkere ord om hva jeg synes om slike low lifes….
Vedlegg 4012
Som dere kan se, ikke akkurat bare å retteopp den skaden. :(
Nå gjennstår det å få tak i en dør og gjøre jobben med å bytte. Får ta det litt etterhvert, men regner med at det blir en Sverigetur for å skaffe dør. Vil nok oppdatere litt etterhvert som dette går fremover, men regner med at det vil ta litt tid.
Den der var kjip ja. Ingen merker på bakskjerm?
Den var veldig kjip, leit å se. Lyset i tunnelen er vel at det ser ut som at det kun dreier seg om døra, og ikke kanalen, ruta eller taket... lettere å få tak i ei dør uten trekk og rute, så hell i uhell, selv om det ikke er noen trøst.
Si fra om du finner kødden... bor ikke så langt unna, har balltre. Vil for anledningen og anbefale en desiliter bremseveske helt utover taket hans, gjør underverker.
Da ar det vært veeeeldig lenge siden jeg oppdaterte noe her. Det betyr ikke at det ikke har skjedd noe med Volvo’n, men snarere at det også er mye annet som har tatt tid i hverdagen. Jeg får ta oppdateringen over noen poster så det ikke blir for mye på en gang :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/292.jpg
En liten sak som jeg har gjort var å montere skvettlapper. Dette er en så enkel operasjon at «til og med mor kan gjøre det». Non liker kanskje ikke det visuelle med å ha disse montert, men jeg synes det både ser greit ut og at det har en god praktisk funksjon. Spesielt når man har eksosanlegg i polert rustfritt stål bidrar det til å holde bakre del av dette mye renere og det blir lettere å rengjøre iom. at mindre skitt brenner seg fast. Bilde over viser pakken med de fremre, men selvsagt ble det montert både fram og bak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/293.jpg
Her er de ferdig montert. Mer kommer etter hvert.
Fått fiksa døra ennå? Sitter i samme båt som deg, en ukjent rygga inn i forskjerm og Rfanger, denne ble lakkert i juni. Lønner seg ikke å ta det på forsikringa heller.
Hei mrstfu! Når det gjelder den skadede døren tok det noe tid å få alt i orden. Jeg var også, som skrevet tidligere, i den situasjonen at det ikke lønte seg å benytte forsikringen. Det medfører dessverre en stor uforutsett utgift som svir godt. :(
Jeg søkte på finndel.no og bildelsbasen.se for å finne en dør med riktig lakkode, men det var ikke mulig å finne en med samme lakk som jeg har. Overraskende nok var prisene ikke noe bedre i Sverige enn i Norge, og den jeg endte opp med fant jeg på finndel.no Jeg handlet en sort dør som angivelig var i god stand, kun en liten steinsprutskade i lakken. (Det viste seg etter hvert at det var noe rust på den.) Husker ikke eksakt pris, men mener at det kom på i underkant av 2500 kr. Døren var for øvrig komplett, bortsett fra innerkledning. Dvs. at lister, vindusheiser og vindu fulgte med.
Pga. at jeg har mørk film på vinduene mine valgte jeg å flytte over vinduet fra den skadde døren til den «nye».
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/312.jpg
Her tar jeg ut vinduet av den gamle døra som er demontert.
Å skru av den skadde døra og montere den nye var en relativt enkel sak. Det er selvfølgelig en fordel å ha et ekstra par hjelpende hender når en dør skal håndteres både av og på, men jeg gjorde det på egenhånd uten alt for mye strev…
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/313.jpg
Her er bakdøren fjernet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/314.jpg
Og her er "ny" dør på plass.
Da var det dette med lakkering. Jeg forhørte meg litt rundt før jeg endte med å velge bilkosmetikk i Drammen til den jobben. Jeg tenkte at når jeg først skulle ha bilen inn til en lakkjobb, så ville jeg utbedre noen parkeringsplass skader (dvs. småbulker fra bildører fra biler parkert ved siden av), samt utbedre begynnende rust på høyre bakskjerm.
Bilen ble levert og jobben ble gjort i løpet av 2 dager. De måtte benytte noe mer tid på døren enn de hadde beregnet pga. tidligere nevnt rust som dukket opp da de preparerte for lakkering. Det gjenstår selvfølgelig å se kvaliteten på jobben etter noe tid, men jeg synes de gjorde en meget bra jobb og er fornøyd så langt.
Jeg har dessverre ikke klart å finne igjen alle bilder som jeg tok før denne jobben ble gjort. (F.eks.bilder av rust på bakskjerm og «parkeringsbulker»). Men her kommer i hvert fall noen bilder av ferdig resultat. (Bildekvaliteten er så som så, kun mobilbilder her)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/315.jpg
Rette fine dørsider! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/316.jpg
Her er det fjernet rust i overkant av støtfangeren, samt noen riper i overgang mellom dør og bakskjerm.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/317.jpg
Blank og fin dør i riktig farge!!
Ser knall ut!:D
Like fin fortsatt denne bilen din :)
Like høy og? :p
Jeg er ikke så veldig flink til å skrive her, men da er det på tide med en liten oppdatering igjen. Jeg er ofte inn og leser hva dere andre skriver og har stor glede av det. Bruker stort sett Tapatalk på mobilen, og synes det er for knotete å skrive større innlegg på den. Vel, nok om det.
Har det skjedd noe med bilen de siste månedene? Ikke så mye, men her kommer i hvert fall noen oppdateringer over noen poster.
I vår ga jeg bilen en skikkelig omgang TLC med komplett vask og CG jetseal 109 på lakken. Var overrasket over hvor lett det var å jobbe med jetseal, og også glansen som den fikk.
Vedlegg 5167
Benytte samtidig anledningen til å bytte disse dekslene over visker armen da de gamle var matte og stygge. (se bilde)
Vedlegg 5168
På vei nordover noen dager etter forseglingsjobben var gjort:
Vedlegg 5169
I mai så oppdaget fruen at det luktet bensin, og oppdaget en liten flekk under bilen når den hadde stått parkert en stund. Det viste seg å være en liten lekkasje fra bensinfilteret.
Det var litt av et strev å få av slangen i fremkant. Holdt på en god stund før jeg klarte det. Det virket som jeg klarte å klemme inn låseklemmen (Blå på bildet), men jeg klarte likevel ikke å dra av slangen. :mad:
Vedlegg 5175
Som dere kan se av bildene nedenfor var det rett og slett så rustent innenfor låseklemmen at det ikke hjalp å klemme inn låsen for å løsne den. Ved hjelp av et par hender ekstra klarte vi å dra det fra hverandre omsider.
Vedlegg 5176
Utvilsomt på tide med et bytte av dette filteret!
Vedlegg 5177
Jeg lurte litt på hvorfor filteret ikke var bytte før, men så at det skal byttes på 160.000 km noe som kom opp rett i etterkant. Alternativt skal det byttes etter 10 år, noe som ikke har blitt utført når den har vært på service. Best å utføre vedlikeholdet selv?:confused: Da har man i hvert fall full kontroll på hva som blir gjort.
Dette er i hvert fall i sin skjønneste orden nå. :cool:
Det var på tide å bytte noen opphengsdetaljer høyre fremme, og iom. at det snart var tid for PKK («EU-kontroll») var det bare og sett i gang. Jeg bestemte å bytte bærebru, nedre opphengskule og krengningshemmerstaget. Dette ble en jobb som tok lengre tid en beregnet, så bilen ble stående på støttebukker noen dager.
Vedlegg 5179
Gammel bærebru endelig av...
Det som faktisk voldte mest problem var å få av krengningshemmerstaget. Den enden som sitter fast i selve krengningshemmeren satt så hardt fast at jeg ikke klarte å løsne den. Mutterne ble dynket i rustløser flere ganger uten at det hjalp noe som helst. Disse som satt på hadde torx som jeg holdt igjen mens jeg benyttet en lang momentarm på mutteren. Det endte med at torx bit’n vred seg og deformerte! Etter å ha investert i nytt torxverktøy endte det med at torx sporet i delen ga etter slik at det ikke lengre var mulig å holde igjen!!!:mad: Da anskaffet jeg i en mutterklyver, men denne mutteren var så inn i granskauen seig og hadde i tillegg en solid krave slik at det ikke var mulig å klyve den!! :mad::mad:
Vedlegg 5178
Her sees den gjenstridige mutteren etter at den er forsøkt splittet.
Da var siste utvei å benytte vinkelsliper. Det ble heldigvis løsningen.:rolleyes:
Samtidig når jeg hadde bilen oppe benyttet jeg anledningen til å bytte nedre motorfeste med poly foringer. Kan ikke si at jeg har merket noe stor forskjell etter denne oppgraderingen for å være ærlig.
Vedlegg 5180
Nytt motorfeste med poly foringer.
Begge ender av stabstaglenken pleier å sitte som et pent uvær. Har måtte dele flere av de med vinkelsliper, så jeg har begynt å sette inn gjengene med hjullagerfett, og så kline en god dæsj hjullagerfett på utsida i tillegg, så man holder salt og drit unna en stund. Funka fint forrige gang jeg hadde de av, da hadde de sitti i ett år.
I ferien ble det også litt tid til bilen. Prøvde forsiktig ut en «waterless» vask for første gang. Det ble ikke brukt på en veldig skitten bil, men bilen var noe skitten etter langtur opp til Trøndelag og etter kjøring i regnvær etc. Produktet jeg benyttet var Chemical Guys Ecosmart.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/511.jpg
Personlig synes jeg denne funket bra og gir en fin glans i lakken, men tror man skal være veldig forsiktig med bruk av denne typen produkter om bilen er veldig skitten, mtp. riper i lakken. Andre her som har erfaring med dette eller lignende produkter?
Bilen fikk en skikkelig vaskerunde noen dager senere med avfetting (PB), CG Honeydew i skumlanse, Mr Pink i bøtta og SC Rim7 på felger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/513.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/515.jpg
Litt regn i lufta neste dag:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/517.jpg
Tok også en lett motorvask med CG Orangedegreaser og SC Spam. Kunne brukt litt mer tid og gått over detaljene med en liten kost der men… Noen helligdager ble det under panseret. Etter og før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/518.jpg
En sak som ble skiftet mai som jeg nå kom på var det lille klassiske problemet med tanklokkfestet. Syntes det var noe mer «køddent» å bytte enn hva jeg hadde forestilt meg. Var litt problemer med å få trykket inn plasttappene. Finner dessverre ingen bilder fra dette.
Jeg skulle egentlig lagt til fler bilder i forrige post, men får opp en melding om "Exceeds your quota....".
Betyr det at jeg ikke kan laste opp fler bilder til forumet??????