volvo242, 18x12" rota, 2,9 16v turbo, Holinger RD6 sekvensiell, Ny sesong :D 02.04.18

Det nærmer seg gull nå.:cool: Bare vent og se til resten av planene lekker ut:D

Sykt fint prosjekt:D

Som sagt over her så lukter det gull! ;)

Rått, Følger med ! :D

ikke spesielt spennende, men har som sakt begynnt med framfanger.. Har såvidt begynnt å tilpasse add on leppa til 240 fangern! Har ikke bestemt meg helt for hvordan jeg skal avslutte fangern imot hjulbuen og fram til 240 fanger enda, men tipper det blir en løsning på det i morgen! Fanger blir også flytta inn ca 2 cm!

Hvis jeg blir færdig med å sparkle panseret i morgen så er det mulig at jeg begynner med bakfangern å! Skal lages med orginal plastfanger, frontleppe fra 79/80 240 og diffusor.. Alt skal såklart monteres sammens og så kopieres får å få alt i en del.. :)


Ser litt rart ut enda, men bør falle på plass når jeg får mekka den avslutninga..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1470.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1471.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvo242

i karbon ja, skal støype glassfiber form på panseret, så støyper jeg karbon oppi forma etterpå! Ligger en stor rull med karbonduk i verkstedet å venter på forma..! :D (dæven den va dyr btw)

Har forøvrig begynt med framfangern å, den blir bygget opp av orginal fangern og leppe + 740 addon, men alt blir limt og sparkla sammens. Så lager jeg støypform av den og støyper fangeren i 1 del! Muligens karbon den å. Eventuelt så kan jeg få hjelp av en kompis som har utstyr får å lage den i plastik eller nå snedig poleuretan greier.. Fordelen med plast /PU er jo at den blir fleksibel!

---

Åh, såpass, det hørtes ut som mye jobb, men blir sikkert skikkelig kult.
tøff frontfanger også, kult om du får det til å bli en del

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Volvo-245-

Åh, såpass, det hørtes ut som mye jobb, men blir sikkert skikkelig kult.
tøff frontfanger også, kult om du får det til å bli en del

---

Er en del jobb ja, å man får jo kjøpt karbon panser.. men jeg synes litt av sjarmen er å gjøre det selv.. Samt at jeg kan sette mitt eget preg på det, som rillene for eksempel. Og de har jo også en funksjon! det er jo mye bedre å få varmlufta fra motor opp og ut, en under bilen.. det vil jo gi løft og høyere luftmotstand.. ikke at de små rillene dær gjør underverker, men litt hjelper det sikkert :p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvo242

Er en del jobb ja, å man får jo kjøpt karbon panser.. men jeg synes litt av sjarmen er å gjøre det selv.. Samt at jeg kan sette mitt eget preg på det, som rillene for eksempel. Og de har jo også en funksjon! det er jo mye bedre å få varmlufta fra motor opp og ut, en under bilen.. det vil jo gi løft og høyere luftmotstand.. ikke at de små rillene dær gjør underverker, men litt hjelper det sikkert :p

---

hehe.. smart!! :D

Har trua på att dette blir bra rått når den blir ferdig.

Får eg lov å komme med ein ide?
Siden du alikevell skal modde såpass på fangere osv, hvordan hadde det vert å brukt fks underdel av gamletypen 850 frontfanger med tilpasset addon fra 740 forran? :)
Tenker på denne typen: http://i.ss.lv/images/2010-12-09/202...-850-1.800.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Olav'en

Har trua på att dette blir bra rått når den blir ferdig.

Får eg lov å komme med ein ide?
Siden du alikevell skal modde såpass på fangere osv, hvordan hadde det vert å brukt fks underdel av gamletypen 850 frontfanger med tilpasset addon fra 740 forran? :)
Tenker på denne typen: http://i.ss.lv/images/2010-12-09/202...-850-1.800.jpg

---

jeg har vært inne på tanken å bruke deler fra 850 v70r å liggende! men vil så frem til at det går holde meg til det jeg anser som ekte volvo! altså 2/7/9 serie deler.. Men hvis det ikke blir slik jeg ser for meg så er det nok ikke umulig at en 850 (eller liggnende) fanger får smake saga! :p

Synes det er litt morsomt å kunne si en gang at fangern er oppbygd av nesten bare orginaldeler! :D

har vært i verkstede i dag å!

Har sparkla færdig panser, lagt på et lag primer som jeg skal finslipe i morgen.. Så er det klart til lakk!

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1495.jpg

Begynte med bakfangern å. men jeg har ikke kommet så langt at det er noe spennende å legge ut bilder av.. må lage diffuser`n først :)

Er usikkert på om jeg skal koste på coilovers med en gang eller om jeg skal bruke orginale fjærbein med r-sport demperne ei stund til.. har alt skaffet og brennlakert ei hel forstilling.. Har også fått laget senkeblokker til fjærbein og styrestag, senker 7cm..

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1496.jpg

Bremsekaliperne som skal foran på 242n ligger i hylla å venter sammens med klutsj og noen koblinger til trykkrørene.. (v-band med pakning)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1497.jpg

og det aller heligste.. switcher s300 :D Skal ta av eksoshuset å frese vekk wastegaten.. kjører ekstern!

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1498.jpg

herlig turbo, klarer vel kansje å spinne bakhjulene litt da om du får noe fart i den? :p

deven den truboen virka svær! men sålenge du klare og fylle den er de jo bare gull:P
noe specs om den?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Sebbe

herlig turbo, klarer vel kansje å spinne bakhjulene litt da om du får noe fart i den? :p

---

en skulle tru det ja.. har stått på bilen til en kjenning (i 12 mil).. han bremsa 327hk 720nm på hjul på 3300omdr! lada 2,7kg på 3300! relativt bra respons av en 700hk turbo det??
Motoren var en b230 2,5 16v og turboen ble bygget av GIK for å passe et b230 16v oppsett!

Skal du kappe fjører, eller custom fra Åkrene fjærfabrikk, el.lign?

hvis jeg ikke finner justerbart coiloverkit til en ok sum så blir det antageligvis custom fra åkrene til å begynne med.. Men, vet jo aldri.. planen kan endres :)

Ta kontakt med Moseby på forumet, han er norsk forhandler for Myranes. Om det er overkommelige priser for deg eller ikke, er jo opp til deg men. :p

De har også lagd nye sett nå, ser de i tråden hans.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Ta kontakt med Moseby på forumet, han er norsk forhandler for Myranes. Om det er overkommelige priser for deg eller ikke, er jo opp til deg men. :p

De har også lagd nye sett nå, ser de i tråden hans.

---

Er de Tuv godkjent da? Får ikke godkjent noe annet

Nei. Men det er vel ikke Åkrene heller. :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Nei. Men det er vel ikke Åkrene heller. :)

---

Nei, men godkjenne med lesjøfors å hive på åkrene etterpå! ser hakket mer riktig ut en coilovers ved en eventuel kontroll det! :)

Det beste har jo såklart vært om jeg har vunnet i lotto å smelt til med et sett selholm med en gang :D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvo242

Nei, men godkjenne med lesjøfors å hive på åkrene etterpå! ser hakket mer riktig ut en coilovers ved en eventuel kontroll det! :)

Det beste har jo såklart vært om jeg har vunnet i lotto å smelt til med et sett selholm med en gang :D

---

Hehe, ja :p

Får man det godkjent, da? Kanskje med lisensiering som banebil/rallybil?

får kun godkjent hvis det er tuv papirer gitt.. må¨se om jeg finner tuv godkjent coiloverkitt noen plass

Jeg vet det er værdens lengste "long shot".. Men har du de orginale lyktene liggende enda?

Ser jævli bra ut, har lyst å bygge noe i ala samme stuk selv en gang..

Mathias

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Mattis

Jeg vet det er værdens lengste "long shot".. Men har du de orginale lyktene liggende enda?

Ser jævli bra ut, har lyst å bygge noe i ala samme stuk selv en gang..

Mathias

---

har usa front enda hvis det er den du tenker på ja!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvo242

har usa front enda hvis det er den du tenker på ja!

---

Jeg tenkte på di i det første bildet, de helt firkanta. Tydeligvis blitt vanskelig å finne di i det siste.. Jeg trenger en, derfor "spammer" jeg div tråder å ser om jeg får napp:)

Mathias

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Mattis

Jeg tenkte på di i det første bildet, de helt firkanta. Tydeligvis blitt vanskelig å finne di i det siste.. Jeg trenger en, derfor "spammer" jeg div tråder å ser om jeg får napp:)

Mathias

---

tror jeg har de å ja! skal sjekke!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvo242

tror jeg har de å ja! skal sjekke!

---

Flott!! da får jeg vente i spenning med fingre å tær krysset

Du får papirer med Åkrene fjærer som Biltilsynet godtar (godtok?).

i love it :D dette blir drit gromt !!! behold brun fargen på bilen ;)

Våren er kommet til trønderlag! sikkert vårtegn utafor garasjen vår er når rockyene vaker i dammene! :p

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/433.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/434.jpg

Drenering har vi ikke sett :)

Vi har hatt innsjø utenfor verkstedet der de to siste årene.. På tide å gjøre noe med det da flere biler som sto ute var fulle av vann:p

[QUOTE=volvo242;225647]
har laget ny eksos på brukisn å, blir sikkert opprør hær no men.. (audi blir serdeles dårlig motatt hos volvofolk har jeg lagt merke til) :rolleyes:
magnaflow fra summit, god og dyp lyd!

:cool:

Har ingenting i mot audi som brukis nei;) Sikte på en a6 allroad sjøl... men e antagelig høgt opp å langt frem enno... store plana før fly førtin no;)

Ikke helt bort i natt med audi med 8+ sylindrer nei! Har jo 4,2 twinturbo sjøl, å har kjørt a8 3,3tdi (v8) chippa til 280hk samt kjenner en som har en a8 6.0 w12! Friske biler! å helt topp på vinter..

men styr unna 2,5tdi og 2,4 /2,6 v6.. tdi`n pga mye trøbbel og 2,4/2,6 fordi de er utrolig slappe.. eller er vel de fleste ok :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvo242

Ikke helt bort i natt med audi med 8+ sylindrer nei! Har jo 4,2 twinturbo sjøl, å har kjørt a8 3,3tdi (v8) chippa til 280hk samt kjenner en som har en a8 6.0 w12! Friske biler! å helt topp på vinter..

men styr unna 2,5tdi og 2,4 /2,6 v6.. tdi`n pga mye trøbbel og 2,4/2,6 fordi de er utrolig slappe.. eller er vel de fleste ok :)

---

hadde en a6 -99 2.5 tdi avant chippa til 180.... kjørte i ett halvt år, så røyk kassa..( var ihvertfall det de sa på verkstedet) men han som kjøpte den, påsto at det bare var fukt i styringsboksen, og at han bare hadde oppe den og tørka, og så funka det igjen, har du noe peil på om det kan ha vært tilfelle?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Trucker_Torpedo

hadde en a6 -99 2.5 tdi avant chippa til 180.... kjørte i ett halvt år, så røyk kassa..( var ihvertfall det de sa på verkstedet) men han som kjøpte den, påsto at det bare var fukt i styringsboksen, og at han bare hadde oppe den og tørka, og så funka det igjen, har du noe peil på om det kan ha vært tilfelle?

---

det kan så absolutt ha vært tilfelle, men normalt sett så må styreboksen byttes! men han kan jo ha vært heldig.. Verksted tar altid den enkleste utveien, å det er jo å bytte hele dritten istede får å fikse det som er dær..

har bestilt litt stæsj de siste dagene som begynner å ankomme!

Fikk en liten pakke fra KL racing i dag, med eksospotter og håndbrekk! laga en brakket som blir sveisa i morgen

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2650.jpg

har begynt å sveise inn fester til buret, skal få knekt noen plater å sveise inn i morgen!

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2651.jpg

gjort litt i dag å!

gulvet høyre foran er rensa for asfaltmatte rester å lim, klart får å sveise inn burfeste. venstre side står får tur i morgen!

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2741.jpg

Sveisa inn braketen til håndbrekket! Ikke helt fornøyd med sveisen på denne sia, mulig den blir slipa ned å sveisa på nytt.. (sveisn ser være ut på bilde en hva den egentlig er)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2742.jpg

Prøvemontering av spacer, gjenstår å sette i helicoil.. Samt at jeg muligens må dreie av 3mm på innsia av spacern, ble bredt nok! :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2743.jpg

gromt :D

Blir bra dette Andreas :)