Da må du borre hull i kanalen da, er det på 760n min, og der sitter det original clips ;)Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Printable View
Da må du borre hull i kanalen da, er det på 760n min, og der sitter det original clips ;)Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Yeps, ikke noe problem det igrunn. Sitter bedre da og går an å ta av igjen hvis man får ødelagt et skjørt uten noe særlig problem. Slipper å lime fast med tec7.Sitat:
Opprinnelig postet av TurboHansen
Bare å få behandlet evt skader på kanalen først før man setter på, borre hullene og sause det inn med hulromsolje før man slenger på kanalen :).
Jepp er ikke noe problem igrunn, men tenkte nærmest bare på om man skal kjøre uten at, jeg hadde tenkt å ta av skjørta på 760n men ombestemte med da jag fant ut at jeg hadde 5 digre hull i kanalen :p jævlig kurrant løsning men kjett om man skulle ombestemme seg :)Sitat:
Opprinnelig postet av ChrML
Hvorfor kjøpte du ny motor?
Mistenker skjørtebank på den som sitter i nå. Sa da blir den tatt ut og bygd grom etterhvert :)Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
Også er det jo kjekt og ha en motor stående og.
Hvorfor ikke bygge versting av den du har kjøpt?
løfta av min i sta også! men da blei det brukt john deere 6210!;)
Har ikke tenkt å ha mange tusen hester ennå. Langtidsprosjekt :pSitat:
Opprinnelig postet av jonass
Noen bilder:
Toppen skal pelles av og renoveres, og males :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/448.jpg
Trenger en vask ja..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/449.jpg
Hva er den bolten som sitter her til?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/450.jpg
tette vannkanalen som er for å varmeopp gammle innsug etc :)
Første gangen jeg har sett en bolt der, bruker å sitte en frostplugg der:p hehe
Samme her. men tenkte ikke nevne noe så henrik ikke får sove i natt :P
er nok bytta topp en gang der
Sitter ikke frostpluggene lenger ned? Gjør de i hvertfall på min .. mulig de er plassert flere steder? eller er det bare jeg som roter?Sitat:
Opprinnelig postet av Exerqtor
Yup, toppen er visst en byttetopp. Er fra en eldre årgang.Sitat:
Opprinnelig postet av TeamBørnOut
Finnes jo ikke noe negativt med at det er en bolt der. Sitter 10 reiser bedre enn plugg iallfall:D
Enig Exerqtor. Er vel ikke så farlig :p
annet en at det ikke er mange turbo topper som kom med dette :P så kan liksågodt være sugemotor ventiler etc.. (noe som egentlig ikke har noe å si sålenge man ikke skal ligge på grensa)
er ikke den bolten til å justere ventiltikkinga da?
jo.. blir den litt løs så tikker det veldig etter en stund :)
Sitter det ikke en sånn bolt på 631 toppen? mener det jeg, kanskje den er byttet?Sitat:
Opprinnelig postet av TeamBørnOut
har sitti sånn bolt på en elle annen av toppa mine og. men k-motorn(631)
bruker vel de vannkanala til å varme opp innsuget. husker jeg måtte blende de når jeg byggde om til lh2.4. så da avr det nok en 530 det satt sånn bolt i.
Det er 530 topp.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/487.jpg
Noen flere bilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/498.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/499.jpg
Hvordan få av dritten på blokka og toppen?
Dusj med diesel også spyl av med høytrykk
Er det sunt å få ned i høl på motor'n a :p ? Tenkte å få tatt det litt forsiktig av :p
Kraftig avfetting/diesel og skrubb med oppvaskkost;) Spyl av forsiktig og kontrollert, gjenta flere ganger.Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Er vel kanskje det beste ja! Også dra over med rødsprit, også male :D
Sikkert lurt å ta en runde med negerkuse etter første vask og stålbørste. Da løsner jo mesteparten av løs maling og driten som er igjen og. Så blåse av støvet så det ikke blir gjørme når du får vann på igjen og så vaske godt med rødsprit.
Yeah. Er nok lurt å ta negerkuse før og etter vask.
rødsprit inneholder fett. da sitter ikke lakken så godt?
vask med tynner. sterkt som faen er det og. løser opp det meste.
blås igjennom oljekanaler med lufttrykk.
du får sånn stålbørste du kan skru på vinkelslipern. de selger det på biltema.
den tar skikkelig bra.
eller hvis du har en sånn mini luftdreven vinkelpussesak. kan skru på stålbørste
som er ganske kompakt. kommer til i kriker og kroker.
de har den på biltema. hakke rasa enda :p
Rødsprit inneholder jo ikke fett? Det fordamper jo innen no time..
Fordamper igrunn med en gang nesten når man vasker med det. Det er hvertfall 70-80% Ethanol (ren sprit) som fordamper. Hva resten er husker jeg ikke, men det er vel noe som fordamper?
whitesprit inneholder fett. rødsprit tror jeg ikke inneholder dette.
Rødsprit er det samme som teknisk sprit ;) 95%sprit og 4%vann og ca 1% me Fargestoff og avføringsmidel, hehe
Isopropanol?Sitat:
Opprinnelig postet av Flateland
Ja, mener å huske det bare var 70-80% Ethanol og at det var en god del Isopropanol der og.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Dette fant jeg på wikipedia om rødsprit:
"Rødsprit er 95% denaturert etylalkohol, etanol (C2H5OH). Rødspriten er tilsatt et denatureringsmiddel som gjør den ubrukelig til mat og drikke, samt fargestoffet fuksin som gir en rødaktig farge. Rødsprit er et rense- og løsningsmiddel beregnet til teknisk bruk"
Tror jeg vaska med brakekleen, men avfettet og spylte først, så ble den dynka i brakekleen, og tørket med fille.
det var whitesprit jeg tenkte på. beklager.
husker dette fra lenge siden når jeg sku lakkere mopeden.
kun tynner etter det gitt :D
Yeah, Whitespirit er jo ment som tynningsmiddel i oljebasert maling :). Ikke til å vaske ting med før maling/lakkering, hehehe. Rødsprit og Whitespirit er to helt forskjellige ting.Sitat:
Opprinnelig postet av rogern