Printable View
Hvor regnet du det ut? Jeg kikket såvidt gjennom toll.no og prøvde å bruke import-kalkulatoren og kom frem til litt over halvparten av tallet ditt, men vet ikke om den fremgangsmåten har noe med virkeligheten å gjøre :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Siden bilen aldri har vært registrert før må du bruke dagens dato når du fyller inn registreringsdatoen, så den vil derfor regnes som en nybil.Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Absolutt, han annonserte den for en del mer for et års tid siden eller så. Trivelig kar :)Sitat:
Opprinnelig postet av lordflora
Bli svenske, så kan du plukke den inn til sverige på svenske skilter, uten å betale et rødt øre i avgift.Sitat:
Opprinnelig postet av Mikael
240 83:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37810886
Fint eksemplar fra en årgang som nå begynner å tynnes ut kraftig.
Det står 82 hk, så jeg begynte å lure på om det var diesel, men det er sikkert sammenblanding mellom hk og kW.
Såg jo grei ut den:) Men han kjem nok ikkje heilt til sin rett utan litt vask/rens innvendig, i motorrom og ei polering utvendig, men då trur eg han hadde blitt veldig fin:)Han er jo snart veteran no, so det er jo ikkje so rart at det minkar på dei med denne fronten, men det er litt trist:(:p
Tror denne har vært/er rusten, ser lakken er mørkere nederst på begge dørene og framskjermen på første bildet.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Jeg tenker at det kanskje er skygger og lysforhold som gjør det, men jeg kan jo ikke utelukke at du har rett.
Fullt av dyrt utstyr, og så kjøper ein AC og ikkje klimaanlegg på den, merkelege mennesker...Sitat:
Opprinnelig postet av lordflora
Gull gull :D
940 turbo
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37474460
Så en 1. gen S80 annonsert en gang som jeg mener kun hadde varmeapparat... la spesielt merke til det siden jeg hadde samme "luksus" i 850en jeg kjørte da.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37813949
her er en fin s80 :)
Flotte bilder............
Grom motor hvertfall! Litt kjedelig med en automat som overhales, blir fort vekk 20 - 30000 om verksted skal gjøre det.
Hvis det er hjelp i å overhale den kanskje.. hvis ikke er nok ny kasse veien å gå, og det blir vel minst det dobbelte av de tallene du skriver. Men prisen var jo ganske pen da, så selger har nok priset bilen litt etter dette.Sitat:
Opprinnelig postet av Mikael
Så ikke noe jeg hadde savna av utstyr egentlig:) Deilig bil,flotte hjul!Sitat:
Opprinnelig postet av Mikael
Sikkert mer vanlig her oppe i nord,er ikke mange dagene du trenger aircondition her ihvertfall:)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Var vel kanskje litt kjapp i avtrekkeren der, ettersom jeg ikke trodde den hadde HU-801 eller cruise :) Men kunne godt vært telefon, navi, elektrisk stoler, el innfellbare speil osv.Sitat:
Opprinnelig postet av NikolaiB
Jeg syntes prisen var veldig drøy jeg, har sett flere tilsvarende, som for eksempel denne som både koster mindre og ikke trenger automatkasseoverhaling (akkurat nå).Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Enig med de_icer, flere av disse som har ligget ute med penere km stand og priser rundt 140-150 000 kr.
Det blir en avveining med årsmodell, motor, utstyr og km-stand. Uansett, hvis man leter bare litt, finner man mange gode tilbud på S80. Mange som kikker på en S80 vil si at det er en veldig fin bil (som jeg selv har erfart). Men siden så mange av dem likevel helst vil ha stasjonsvogn (V70) når det kommer til stykket, blir S80 fort et prisgunstig alternativ for den som slår til. :p
For og ikke snakke om at den har større kupè, er meir komfortabel, og av ein eller annen grunn har bedre svingradius(Gjelder hvertfall med tanke på min S80 fra 2004 og mine foreldres V70 fra 05).
Virker som anlegget i min S80 er bedre enn det som er i V70'n til opphavet, selv om det er det største anlegget i begge bilene(Men forskjellig hovedenhet).
Det som kanskje har noe å si på komforten er kanskje at V70'n har Four-C noe min ikke har.
Dessuten så har førersetet dems revna i sømmen mot døra, noe min ikke har selv om min har gått lenger.
Lyden er bedre i s80, fordi kupéen er bedre lydmessig. Svingen er bedre fordi s80 har større hjulhus med plass til meir sving, samt større sporvidde og breidare bil. S80 er som å køyre lastebil på vegen i forhold til v70, den er mykje større.
Jeg har tydeligvis ikke fulgt godt nok med, spesielt at disse må så langt ned i pris for å bli solgt..Sitat:
Opprinnelig postet av de_icer
Det er vel med disse som med andre "premium"-biler, de blir for dyre å eie for den som ikke har råd til å kjøpe den ny.. S80 er vel ikke i utgangspunktet en bil som er så ekstremt dyr å eie sammenliknet med en del av de store tyske, men motor/girkasse kombinasjonen gjør at man ikke bare kan frykte, men forvente seg reparasjoner i 50 000 kroners klassen og da blir det ikke akkurat noe fornuftig valg for de fleste :(Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel