Opprinnelig postet av
Frigstad
På kvitteringen jeg har fått med står det "4st Smidda kolvar 96,00" fra Sten Parner Motor.
Så har tydeligvis det ene stemplet blitt byttet i ettertid. Det er det stemplet som er annerledes.
Har rett og slett svensken lurt meg??
Ser ut som jeg må begynne å skru på innmaten i motor ja, det har jeg aldri gjort før :p
Noen som kan gi meg litt tips? Må jeg ut med alt da hvis jeg skal bytte stempler?
Kan vell bruke de gamle H-profil rådene? Må alle lager og bolter byttes?
Like gjerne bore opp til 96,30 med nye stempler med riktig komp (som jeg må finne ut av) hvis alt må ut...