Dyr og fin. Men PV er for langt unna mitt interessefelt til at jeg har tenkt å bry meg noe særlig. :p
Printable View
Dyr og fin. Men PV er for langt unna mitt interessefelt til at jeg har tenkt å bry meg noe særlig. :p
Hadde en hatt plass og ikke vært gift så hadde det vært noe -får ikke lov av fruen og legge mer en 200 tkr i veteran volvo :) Godt at noen vil legge ned så mye jobb i en bil og helt sikkert verdt pengene for rette kjøper .Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Hehe, jeg synes vel PV er noe av det råeste Volvo har laget før 1970 :p Kunne fint hatt en PV, men å legge 300 000 i en blir vel kanskje litt drøyt. Her er det jo faktisk ingenting å gjøre, kun gnikke og gnu :pSitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Virkelig en godbit! Rimelig pen og sjelden kilometerstand, men fortsatt litt stiv pris syntes nå jeg.. Virker alt i alt som en veldig ryddig bil i alle fall :)
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76209704
Er dette et tidlig eksempel på at fine 850er skal oppover i pris allerede...? :p
Jeg har en del forståelse av PVens kvaliteter og interesseverdi først og fremst for den noe eldre generasjonen, men for meg er den en litt rar sak som jeg overlater til andre å dyrke. :D Skulle det bli aktuelt å la Volvo-samlingen min bli mye større i fremtiden, skal jeg nok først ha enda flere av de firkantede typene, en Amazon, en 1800 og kanskje en Duett. :D Bare "prioriteringsbetraktninger" fra min side, jeg er ikke ute etter å snakke stygt om dette supereksemplaret.
Kjempeflott eksemplar av en 850, men km-stand og at den er såpass peng og hel, gjør den ikke verdt 100 000kr. Ville heller sagt 50-60k, da det ikke engang er en turbobil.
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
'98 S70 T5 til 29 900kr: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76423214
S70 går ned mot prisbunn - tid for å handle? :D
Det hastar nok ikkje, det er nok ein del år til dei vil bjynna å stiga igjen. Det er jo ikkje meir enn eit par år sidan me såg dei første tendensane til at at normale ekseplar av 740 so vidt begynte å stiga litt i pris. 850 og ligg jo heilt på botnen no, og kjem sikkert til å gjera det nåken år til, dei er fortsatt alt for vanlege til å bjynna å stiga i pris. Dei fleste som kjøper 850 no er folk som skal ha ein billig bil som dei kan kjøra til han daua.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Ja, og S70 skal nok også enda litt lengre ned.
Ja, dei skal nok lika lavt som 850 er no, og ligga der ein del år før det går oppover igjen.
Ja - men om noen av dem noen gang skal bli like mye "gull" som fine 240er er i ferd med å bli, gjenstår å se. Jeg har sett mange annonser fra Tyskland i det senere med høye priser (rundt 10.000 euro) på fine 240er, og de kan godt være av senere årsmodeller og ordinære versjoner for øvrig. Hvis dette på noe vis er representativt, er interessante ting i ferd med å skje.
Vanlig S70 vil nok være billige en stund til. Rene derimot er allerede blitt veldig dyre.
Men så er det også mye lenger mellom hver S70R enn for eksempel V70R, å sjeldne biler blir dyre...Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
håper ikke prisene på s70R bilene i norge detter for da sitter jeg igjen med en dyr bil.....Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Ja, no er det dei meir vanlege S70ane me snakka om. R-ane har vel alltid, og vil alltid ligga høgare i pris enn dei vanlege. Det gjeld for so vidt alle R-bilane, men kanskje spesielt S70 sidan det er so få av dei.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Nå gjelder det jo S70 uansett versjon at de er langt færre enn tilsvarende V70. :p
264 i Tyskland - etter ett av bildene å dømme har den femtrinns "sportsgirkasse" (M51).
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...akamai-feo=off
Ja, og etterspørselen er vel endo mindre, dei ligg lavare i pris enn tilsvarande V70ar.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Og so har eg sett at mange av S70ane som er til salgs har få eigarar og er i finare stand enn dei fleste V70ane.
Vil nå heller si at S70 ligger ofte dobbelt i pris enn V70 i enkelte tilfeller. Skjønner ikke hvordan folk vil betale 25.000kr for en 2l sugis på automat.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Da de var nye var salget av S70 i Norge en brøkdel av antall V70. Så får man selv trekke eventuelle konklusjoner om hva det får å si for prisbildet i dag. :p
Antall solgte spiller ikke så stor rolle som hvor stort markedet er.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Nei, nærmere bestemt kunne spørsmålet være om denne store ulikheten i antall solgte S70 og V70 (1997-2000) ville være egnet til å forrykke det ellers "naturlige" forholdet mellom tilbud og etterspørsel.
Jeg antar at V70 som ny solgte laaangt bedre enn S70 fordi at vi hadde kommet inn i en sterk stasjonsvogntrend i Norge og Volvo dessuten hadde gått over til et veldig beskjedent pristillegg for stasjonsvogn. Hvis markedet for eldre bruktbiler fortsatt regner stasjonsvognen for mest attraktiv, har det ikke noe særlig å si at S70 er "sjelden".
Pen '88 760 GLE: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76620007
Selger har en liten samling med Volvoer:
https://finncdn.global.ssl.fastly.ne..._740616290.jpg
Spanskimportert '07 S80 V8 AWD, kanskje litt stiv pris med den km-standen: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76651900
https://finncdn.global.ssl.fastly.ne...1749405604.jpg
Mtp at den ikke har gått i norsk saltjurpe, er sjelden vare og ser pent behandlet ut, så syns jeg ikke prisen var så avskrekkende. 260 000kr er den nok verdt (i mine øyne).
Det var ei fin samling ja :DSitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Fin liten Volvo-samling hos selgeren, ja - men han synes sikkert at den har blitt litt for tung på 700-serien. :D
Nydelig S80 V8 - kunne ha lyst på en slik. :) Men jeg mener å huske at tidligere eksemplar(er) annonsert i de siste par år har hatt tilsvarende pris og en del lavere kjørelengde.
Vet at et medlem her inne tok inn en fra Nederland i fjor, den har garantert km.stand på 40 000, og kostet faktisk endel mindre enn den som er avertert her nå.
Denne her ble lagt ut til 329 000kr for snart to år siden av en tidligere kollega av meg, gått kun 91K, men litt dårligere utstyrt. Bilen ble dog solgt en del høyere enn prisantydning.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
http://m.finn.no/car/used/ad.html?fi...=50646580&ov=m
Så den var så pass mye dyrere - da kan det innrømmes at bildet nyanseres en smule.Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Det viser jo bare at en kan spare nesten 100 000 på å ta inn en selv! :)
Jeg regnet ut avgifter på en vilkårlig S80 V8 fra Blocket, en '07 registrert 04.04.2006 som koster 146 000 SEK, det ble nærmere 180K bare i avgifter og mva.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Alternativ metode hvor jeg plottet inn tall jeg tok en "best guess" på ble 30K dyrere.
Så det stemmer nok godt det eier av den spanskimporterte skriver at han har betalt 180K i avgifter.
Vet at han her inne som tok inn fikk sin for 279 000 ferdig regga på norske skilt. Summum med executivedetaljer og 40 000km på klokka. Han hentet den i Nederland
Avgiftene utgjør dermed en veldig stor del av prisen i det norske markedet - ikke at det bør være noen overraskelse med en slik motor. Kunne nesten ha vært et prosjekt å ta inn en og sette på lager - utsette registreringen en del år. :p
Det er jo noe av det kuleste sleepergreiene som Volvo har laget. Ingen som ser for seg at en S80 går så godt, og med den lyden! :D
Har aldri hatt den glede å oppleve en slik, men det skal jeg tro på. :)
Har inntrykk av at de fleste jeg har sett er 07-modeller. Ble de ikke lagd særlig lenge...?
Ble laget helt til 2011, men det er få av disse på bruktmarkedet i utlandet. I Norge har jeg vel ikke sett annet enn '07 og muligens '08.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Her er en '10 og en '11 til salgs i Sverige:
https://www.blocket.se/gavleborg/Vol...4.htm?ca=3&w=3
https://www.blocket.se/uppsala/Volvo...3.htm?ca=3&w=3
S40 T5 manuell! http://www.finn.no/77198394
12' C30 D4 R-design
Tøft! Nesten så det frister å prøve ny(ere) Volvo :)Sitat:
Opprinnelig postet av ksandseter