Sjekk interiøret i denne 242'en: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1284668999
Printable View
Sjekk interiøret i denne 242'en: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1284668999
por 15 er et bra rust middel bruker det litt på jobb faktisk! :) men hvor mange biler ska du sause inn med det da? :P vet du hvor lenge det holder?! :P
Må bare helle oppi litt i en kork til brus flaske det du skal bruke ikke dyppe pensel i spannet eller noe ;) så må du ikke helle tilbake det du ikke har brukt ;) bare sånn hvis du ikke viste det :)
får ikke sett annonsen på tlf håper noen lagra bildene! var den der jeg hadde sett før med c70 setene som jeg hadde som inspirasjon selv ;-) men fikk aldri lagra bildene av den forrige gang den var til salgs for noen år siden!!
aner ikke hvor drøy den malinga er. men jeg ville ikke risikere å gå tom. uansett så står jo en uåpna boks seg lenge :-) men takk for tipset! alle tips i positiv retning er velkommen :-)
noen som har koblingsskjema for analog utetemp og alle de andre fine målerene? :-) kanskje jeg klarer å lete fram hvorfor ingen av målerene i 3ern gir noe lys eller noe når den er kobla til stikket under dashen. finne kablene dit de går å faktisk koble de opp...
virka som det var originalt 240 baksete som var trukket opp? ser sinnsykt bra ut...
Den bilen var rimelig :o
"Baksete er omsydd for å stå i stil med framstoler."
japp er omsydd originalbaksete. sendte han ei mld å spurte. blir gjort det på min å når ting kommer dit hen... :-)
http://www.240.se/install/
Her finner du monteringsanvisninger :)
maaaaange takk!! har rota bort linken der :-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1246.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1247.jpg
måtte fikse om litt på ledningsnettet til 3radern... ville jo ikke vise ladespenning eller lys i instrumentene... er kobla anderledes på Turbobiler og ikke turbobiler visstnok. for jeg måtte flytte på posisjonen til 12V, jording og instrumentlyset var ikke noen plass for. der fjerna jeg ledningen for Turbovarsel-lampa og erstatta med en kabel fra dimingen på instrumentlysa. + la opp strøm med en gang til instrumentlys i dashbord monterte instrumenter. fiksa også så jeg fikk lys i alle bryterne når de slåes på, altså kobla på jording på lyspæra i bryterne :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1248.jpg
denne lyseblå kabelen til høyre er fra Turbovarlsern i Trykkmålern som indikerer for høyt ladetrykk sikkert?! den fjerna jeg og erstattet med strøm fra instrumentdimmern... meen for de som lurer på å koble opp...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1249.jpg
ender den lyseblå kabelen der på stikket inn på hovedinstrumentet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1250.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1251.jpg
erstatta turbotrykksmålern med Oljetempmåleren i 3radern.
satte inn utetemp målern under klokka. ikke kobla opp enda, rakk ikke før det ble mørkt i dag. tar det kanskje i morgen :) men er sterkt nødt til å ha plass til flere målere ja... Ecomåler og vanntempen må inn en plass ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1252.jpg
hva er den helrøde kabelen nest øverst til venstre?? er konstant 12V på den, selv med tenning av...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1253.jpg
og hva er den gul\røde dobbelkabelen som går inn der øverst?
og den hvit\røde nederst?
En kompis av meg som kjøpte den 242 med c70 fremseter. Skikkelig fin bil dette
å da går den i levanger? da skal jeg innom å se på den når jeg skal til Verdaln på oppdrag i jobb snart...
få han til å lage tråd og legg ut detalj bilder av hvordan setene er festa bla. :) vært moror å sett om det er montert sånn so mine...
Den går i levanger ja, Han jobber på sankt olavs nå.
Skal prøve å få han til å lage seg tråd på den. Men han har hvertfall ikke helt vært forum typen
Høh? Selge den når han nettopp har kjøpt den?
jeg å prøvde å bruke kontakta som satt i bilen til 3-radern min, da ville den plutselig ikke starte lenger :P
hehe da er det bare å måle på kontaktene... voltmeteret og lys fungerer via kontakten nå, men da har jeg justert litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1400.jpg
driver å leter litt på nettet ang dørsider til 242n. har forespurt et par firma samt da det lokale firmaet i byn her som kan lage i Alu plate... dette bildet fikk jeg som svar på en mail i dag. koster 4000 ink mva for 2 stk. dårlig bilde, men ser jo greit ut det der i carbon. men alt for dyrt anyways synes jeg. da må det bli sponsoship før jeg bruker 4000 på dørsidene for å si det sånn :) dog greit å kartlegge mulighetene.
skal når jeg får alt fra sverige levere dørpanelene og få de i byn her til å sjekke pris og mulighet på aludørsider så jeg vet det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1401.jpg
bare hinter igjen jeg ang hva som er på vei av goddeler :p hehe
fikk sporingsnr i dag nå :D endeliiiiiiig... så da tørr jeg med en liten klump i magen å vise hva det er for noe :D
carbon er tøft..i ein racebil!syns ikkje det høyrer heime i ein slik bil som du bygger..gå for svarte orginal dørsider:)eller besh om du skal ha besht interiør:)
hvilket firma leverer de dørsidene?
glemte sida så spurte han på mail hva linken hans var :p hehe
men fjerner du en bokstav eller noe i quoten din så bildet ikke blir med? :)
så grei ut den poden ja øystein.men krevende å få avstøp av ja tror jeg...men kunne kanskje gått om man formet noe rundt den, evt leire for så å tatt avstøp til en pod som man igjen hadde tatt å laget form av...
Blir en del blod som forsvinner her for å få sjeldne saker forstår jeg :)
Blir morsomt å se hvordan sluttresultatet blir
grattis;) den der har du venta lenge på:P men mye ga du for den da?
hehe takker!!! :)
bare å vente å få den i posten nå :)
nei det var det da hvor mye jeg gav for den... som jeg sa ;)
Blod lages blod tapes ;)
men er sabla glad for at jeg ikke fikk lov å kjøpe av noen her inne sin akkurat nå :) sparte meg greit med penger på det.
ja nesten så man aldri skulle solgt de. jeg kommer aldri til å selge den der ever uansett om jeg slutter med 242... oldebarna mine kanskje vil ha den vett :p
sinnsykt glad for å fått kjøpt en sånn ja. er ikke ofte de kommer til salgs. og jeg trengte den jo for å få fylt opp med instrumentene... :rolleyes:
noen som selger chip for å bruke fk/ft med 16v topp?
kan være det blir en endring i planene om 16v sugis... kan hende det blir tvangsmata 16v sugis istede :p hehe men er litt avhengig av at noen lager chiper som får det til å gå med lh og originalbokser/gullboks...
anybody??
hva med å gå for datasprut i boksene?
først originalbokser for godkjenning så DTA sprut med gode tid og stunder :p
har blitt tipsa om en sånn løsning tidligere å :) men vil se om jeg får til dette uten å kladde med sånn datasprut foreløpig. er hakket mindre komplisert til å begynne med samt jeg har ikke tid og ork til å sette meg inn i datasprut i tillegg til alt annet akkurat nå :)
Ikke store prisforskjellen med datasprut kontra chipper, men utrolig stor forskjell i mulighetene du får!
Er ikke så vanskelig å sette seg inn i heller vil jeg tro
jojo sant nok det Torra :) men så er det det at du får aldri godkjent en bil med datasprutet... og det jeg skal gjøre skal godkjennes. så får man ta oppgraderinger videre med datasprut så lenge den er godkjent med den type motor i alle fall :)