Korleis er den overprisa? Den har alt det rette utstyret, grunnen til at den ikkje er solgt, er nok mest bileta.
Printable View
Det er det jeg tenkte på. En slik bil vil jeg gjerne se nyvasket og fin så man kan se at de er godt tatt vare på. Denne har også vært chippet siden den var gått 50 000km, hva mener dere om det? EDIT: har aller helst lyst på en men lavere km. Så det lå 4 stk v70r ute tidligere, men husker ikke helt prisene. Den ene hadde kun kjørt 112 000 km og lå på noe samme pris tror jeg.
Samme bilen ligge rute til 3 lapper mer hos Frydenbø.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=36296382
Husker ikke om denne er lagt ut, men uansett frister den mye
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=35984248
Ja, der ser bilen i hvertfall endel renere og penere ut :)
Men byttet manuellkasse på 177.000km? Det er drøyt tidlig synes jeg... Bra den er byttet såklart, men likevel.
Det er jo også noe å tenkte på. Er den kjørt hardt og spint med, eller er det bare at girkassen ikke har tålt de 350hk?
Ikke glem at den har vært i et bilblad. Dette øker fort verdien med 30-40tusen
Fortsatt tullepris for en garasjedronning uten skilt. Eieren var bra umoden på Kongsbergtreffet også. Ikke fan!
ca 10k for og få skilt, hvorfor ikke bare ordne det først?
myyye mere lettsolgt.
men bilen er FEEEEET! dermed basta.
Det er nok noen kroner mer å få norske skilt på den.Jeg sjekka pris på en svensk regga 86' 240 med b230a,det kom seg på 36k.Sånn til opplysning
Helt klart.
Og det kan legges til "hvis en får den godkjent"...
Sier ikke at det er umulig, men det er nok ofte en grunn til at det ikke sitter skilter på slike biler.
For det er nok åpenbart at eieren har hatt en drøm om å kjøre bilen med skilter på norsk vei.
Her er ett eksempel til : http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=35873237
Det er en fantasipris uansett.
Det er faktisk umulig å godkjenne denne bilen i norge! Min 740 var bygd om til 940/960 bakende, dette var gjort av proffesjonelt fag folk. Men når jeg hadde diskutert å sendt pappirer osv å BT var å så på bilen, så var konklusjonen at det var en oppbyggning å ikke en ombygging grunnet at det er ca 30% av 740in å 70% av 940/960. + at dem mente at karosseriet kunne bli svakere pga skjøtene å sveisene, men bilen ble ombygd i 93 så den holder ihop enda.
en sånn kar altså...sjalu og bedre enn alle andre?
http://www.blocket.se/skaraborg/Snyg...1.htm?ca=7&w=3
Fin fin bil !