Får håpe på det hehe :PSitat:
Opprinnelig postet av yengis
Får poste den her og kanskje =)
http://www.youtube.com/watch?v=mgwmuZuJ02I
Rustfritt ja ;) får håpe jeg får tak på rustfri tråd i mårra da så ikke det blir rustete sveiser :P
Får håpe på det hehe :PSitat:
Opprinnelig postet av yengis
Får poste den her og kanskje =)
http://www.youtube.com/watch?v=mgwmuZuJ02I
Rustfritt ja ;) får håpe jeg får tak på rustfri tråd i mårra da så ikke det blir rustete sveiser :P
Bruker også Nord lock skiver på baklokket på turboen så den helle ikke skal løsne igjen :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1134.jpg
Nå etter jeg har gulpa i meg Grandissen stikker jeg og henter grenrøret så jeg får satt i gang å laget DP'n og røret til WG'n =)
Sweet :D klar til litt kjøring snart da?
Har prøveskilt på frøken GT-R i helga ;)
Nice! Blir kanskje litt kjøring på søndag vil jeg tro =)
Nå burde turboen holde seg på sin plass ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1136.jpg
Ser faktisk ut som det blir rimelig enkelt å få laget til DP'n, trenger kun bruke ett 90 graders bend :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1137.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1138.jpg
Men en ting som jeg er litt usikker på er om at jeg skal kjøre screamer eller lage WG rør inn i eksosen?
Kommer bilen min til å bråke for mye med screamer om man skal kjøre på feks. Rudskogen siden det er max 100db?
Alt ville blitt mye enklere om det holder med å lage en screamer + man liker jo litt "bråk" :P
Ting burde holde seg på plass nå :)
Du kan sikkert lage returen skikkelig med en gang :)
Tror den lett klarer å passere 100 DB med screamer. De har måler ute på banen en stand også (Jeg vet bare ikke hvor, hehe)
+ at du slipper å ha eksos som soter til her og der :D Men det er nå bare meninga mi, hehe
Jeg har lagd returen min sånn. Inn i bunnen DP'n.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/521.jpg
Du får si fra hvis jeg skal fjerne bildet :)
Viss bilen skal ha skilta på, så ville jeg gått for å få wgn inn i dpn med engang, vekker mye oppmerksomhet, pluss du blir LEI utrolig fort:) Låter mye, mye finere og cleanere ut med skikkelig plystring og motorvræl, kontra kun et stort vræl :) du kan jo alltids fikse en liten lyddemper på skreamern da..men da er du jo like langt føler jeg :)
Tror jeg går for wg'n inn i dp'n for å være på den sikre siden, kjedelig å reise 18 timer for å så ikke få kjørt pga. det bråker for "mye" :P
Eksos part. 2
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1662.jpg
Måtte kappes ned ca. 4 cm. for å komme nært nok torpedoen og ikke treffe grenrøret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1663.jpg
Blir kjekt å kunne dele DP'n istedet for å løsne til midt under bilen for å feks. ta ut grenrør osv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1664.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1665.jpg
Slik ble det ferdig sveist.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1666.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1667.jpg
Må vente på 50mm v-band flenser og en liten 50mm flexi før jeg får laget røret til WG inn i eksosen.
Så jeg kommer nok til å bruke bilen litt med screamer for moroskyld før jeg bygger om igjen ;)
se der ja:) kommet deg ut av sofan nå? :p skal du ha noe feste på downpipe så den holder seg oppe når du løsner ?
Ser bra ut :)
Jeg ser det er flere og flere som deler downpipe'n på midten.
Lurer på om det er noe jeg må se på en gang jeg har god tid :D hehe
Kommer du sørover til helga eller dropper du turen i år?
Hehe. delvis :PSitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar
Er feste nede på DP i mot girkassen, så den drar ingen vei ;)
Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Thanks. kanskje det ;)
Har veldig lyst men tviler på det blir pga. tid og penger, er dyrt å reise 260 mil for kanskje 1 dag på skogen :P
Vi må jo prøve å komme oss på Gatebil i september ;) selvfølgelig med fri torsdag og fredag (og mandag) så man får med seg hele helga..
Hadde vært noe, vi får satse på det =)
Tenkte jeg skulle sjekke/skifte tennpluggene siden dem har vært igjennom litt forskjellig :P
Dem var nu mørke og fine så det tyder nu i alle fall at motor ikke har gått magert =)
Kjører med BPR7ES men er litt usikker om det er verdt å innvistere i Iridium plugger, noen meninger om saken?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1688.jpg
Og passende tidspunkt å få montert filterflytteren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1689.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1690.jpg
Må bare få bestemt meg hvor jeg skal montert filterholderen :P
Jeg skulle prøvd BP7ES selv :/
isolatoren på plugga mine er veldig vite, og så vidt jeg har skjønt så er pluggen litt for varm da.
Ang filterflytter så må du bare finne en plass du synes er genial. Jeg har sett mange som har montert de både her og der og folk er fornøyd.
Jeg har montert min på høye vange slik at filteret stikker på undersiden av vangen, men såppas langt opp at jeg får på skliplata :) Da er filteret lett tilgjengelig og det er ingenting olja kan renne på når du bytter filter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1695.jpg
Si fra hvis jeg skal slette bilde :)
Kom også noe tøft i posten i dag :)
Bedre sent en aldri, 1-2 KG kjærlighet :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1696.jpg
Bulldoggen Bella sier hei ;)
Jaok, jeg må kjøre med "R" plugger siden jeg har Trionic sprutet med tenningskassetten :)Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Hadde tenkt litt på å monterer den på vangen slik som du har gjort, får se hva jeg ender på i kveld ;)
Da kom man seg til slutt hjem i natt med bilen :D
Dog ikke tatt noen bilder + jeg monterte ikke filterflytteren siden jeg skal ha ett par AN10 90 gradere før jeg kapper i noen slanger.
Skal se til å få tatt noen bilder i morgen ;)
Jeg monterte hele filterflytter og filter rett bak grillen. meget lett å komme til for å skifte filter. ikke er det trangt eller grisevarmt :)
Takk for tipset, får se hva man ender på.
Slik ser det ut for øyeblikket, trenger få tak i ett 4" Sopp filter siden det er så trangt i mellom turbo og radiatoren.
Noen som har liggende? :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1778.jpg
Trenger litt rydding i kbaler/slanger men det får en ordne litt etter vært :)
Filmet noen små på drag med screamern, synes lyden var helt grei :)
http://youtu.be/c78VvSQA62U
Ikke vondt ment, men det hørtes ikke noe fint eller tøft ut i det hele tatt.. Ikke på videoen hvertfall, kanskje annerledes hvis du hadde kjørt forbi i levende live :P
Får nok ikke riktig lyd med mobiltelefon opptak, screamer er litt smak og behag, jeg synes det blir en litt tøff aggressiv lyd når man får den mmmmmmMMMMWWAAAHHH!! :P
Men det er finere lyd uten screamer siden man ikke "overdøver" turbo lyden :)
Skal også legge ut en snutt når jeg får WG'n inn i eksosen igjen :)
Gruppe-A vingen kommet på sin plass =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1793.jpg
Måtte ta ett par ekstra bilder ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1794.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1795.jpg
Trenger å få meg noen skikkelig "lugger" snart :P
Lyden er helt innafor i min bok! Både litt bråk, turbinlyd OG skrik.