hvordan går det her?
Printable View
hvordan går det her?
Nei det går sakte men sikkert. Håper på varmere tider så man får gjort mer:) så må jeg få bestilt meg div slitedeler og få bytta disse.
Hjemme dag men minste frøkna i dag så fikk montert litt mer lister. Rakk ikke dørhåndtak og låser desverre..
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/753.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/754.jpg
Bare å glede seg til sommeren. :)
Blir den å se på no treff i år eller?
Usikker på treff ennå, spørs om jeg får gjort unna det skjer skal gjøre først:) men mulig det blir.en tur med prøveskilt :)
God tid på deg da :) gjort på ei helg biln din :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja er det, men er om å ha ei helg til å gjøre det på:p men er ikke så mye som du sier nei. Det som er mest jobb er at jeg skal bytte bensinslangene. Regner meg å stikke innom tess eller noe sånt å kjøpe noen slanger der til det.
Tror ikke det:) så lenge du ikke vet om noe annet?:)
Er enig der ja, eneste jeg kommer på rundt her som ikke er dritt er jo tess. Da kan jeg få pressa slanger så det stemmer mot fuelrailen også. Skifter jo bånsinfilter samtidig, så om det er kobling der å så blir det en komplett slange. Slangene er nesten førsteprioritet. Vil ikke kjøre langt uten..
Litt mer småmontering. Endelig fått på add on leppa:) slapp den ned litt også:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/962.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/963.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/964.jpg
Ja den skal også få seg en vask og polering straks :)
Står sikkert tidligere i tråden,men er det motor i denne så den er kjørbar og grei eller? :)
Hadde det kanskje sett litt bedre ut å kappe den delen av fangeren på midten under, slik at det hadde blitt ett stor hull fra fangeren og ned i leppa? Syns det såg litt ut som den kom litt i veien sånn det var no..
Ja er ganske grei:) skal bytte div slitedeler pluss bytte bensinslangene så.er den ganske klar:) pluss jukse til eksosen så den går ut der den gjør på 960:)
Ser kjempebra ut, gleder meg til å se denne med no skikkelige felger!!!
Trur ikkje det hadde blitt så altfor gale det der :p
Vedlegg 5617
Vedlegg 5618
De er solgt desverre.. Angrer litt nå. Men vil helst ha 18:) ellers blir den aaalt for lav:p
Før eksosen blir endra er det det ja :) noen som har tips til hvordan jeg skal løse det med eksosen bak for at den skal treffe rett i bakfanger?
Jeg brukte 3" JT og bare kappa ut såpass at jeg fikk bøyd bakre potta dit jeg ville ha den og sveiset igjen..
http://forum.vccn.no/showthread.php?p=723421
Ha potta på orginal plass, så lager du en S sving på enden. Har gjort det samme på min 740 med 3" :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kommer en som skal polere i dag så her er et par bilder etter vasken:) også fått på vingen nå:) ikke mye som mangler utvendig nå nei :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/24.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/25.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/26.jpg
Ja vet tanklokket mangler ennå. Men finner ikke pinnen som skal holde lokket der..
Få på tanklokk, få ferdig eksos, fresh opp baklyktene, feite kantfelger samt legg den helt neppå, så er du ferdig utvendig sett bortifra skilt da selvfølgelig :)
Ser bra ut dette Anders.
Få freshet opp baklampene skikkelig hadde hjulpet veldig, og skaffe deg no gromme kantfelger ;)
Breie kantfelger, skamsenk og få polert baklyktene så er det heeeelt [emoji108] [emoji108]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/36.jpg
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Ser bra ut! Men som de andre nevner: baklyktene.. :p
Er det sånn R-kopi vinge? Den originale har vel ikkje fot på midten?
Baklyktene fikk jeg gratis så de er på kun for å se om jeg vil ha slike eller ikke:) er R kopi vinge ja:)
Er orginalfjærer bak nå. Lyst å sette på justerbare der også nå ja for å se en viss helhet :) vurderer å prøve på 19" felgene til V70n bare for å se den med større felger, men har ingen spacers liggende så tror der blir krøll imot fjørbein og diverse sånt. Må se om jeg kommer over noen felger straks. Bare Eiker eller rondell eller lignende.. Eksosen tenkte jeg å fikse i dag, men måtte være hjemme med yngstefrøkna.. Ble foresten ingen polering i dag, når han kom han som skulle polere så begynte det å regne. Så vi tar det igjen en dag senere. Ellers må jeg si det er morro med så mye kommentarer med en gang man legger ut noe :)
Alltid morro med tilbakemeldinger :)
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Henta bensinfiltere i dag og skal skaffe slanger i morgen. Trenger jeg lang slange mellom filter og fuelrailen? Blir jo kobling på hver ende så vil ikke få den laga for lang. Skal også bytte ut resten bak til tank. Hvor mange meter tror dere jeg trenger av slange og en ca tykkelse?☺
Om det er org.bensinsystem og org.nippel på fuelrail så skal du ha en bensinslange som er ca 6mm innvendig.
Dette er ifra pumpa/filter under og frem til fuelrail.
Ifra tank og frem til pumpa under er det vel en slange som er rundt 12-13 mm innvendig tenker jeg.
Iallefall ikke langt ifra sannheten :)
Har en ekstra armatur liggende så kan måle på den å se:) noe formening om ca lengder da?
Fått bytta filter og slanger nå. Plutselig ikke start mer.. Sjekka om den får bensin og gnist og div.. Bytta ut den nye koblinga på bensinslangene mot den gamle men likedan ennå. begynner å lure om det er den gamle bensinen på tanken. Har jo stått 7-8 år? Den var treigstarta og gikk dårligt på tomgang forrige gang den ble starta.. Fylte opp 50 liter med fersk bensin nå pluss satt batteriet på lading. Håper dette løser seg, ellers er det bare å bytte alt av tennplugger og ledninger sikkert?
Viss den starta førry du bytta bensin slanger osv, så er det nokk noe irundt dette som er problemet at den ikke starter
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bytta tilbake filter og slanger bare for å utelukke dette også.. Sjekka pluggene og de var veldig svarte.. Det rare er jo at batteriet døde oppi dette. Har også prøvd to andre batteri som jeg ikke viste tilstanden på. Kanskje disse også var like dårlige men ingen av de klarer å dra irundt motoren mye før de gir seg.. Motoren går lett irundt når jeg prøver. Skal prøve å bytte plugger nå først å se.