Lov å spørre hvor langt summen på dette prosjektet har strekt seg? Har runda 6 siffra beløp selv, å mitt prosjekt er langt fra så rått som ditt! Hehe:)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Lov å spørre hvor langt summen på dette prosjektet har strekt seg? Har runda 6 siffra beløp selv, å mitt prosjekt er langt fra så rått som ditt! Hehe:)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sitat:
Opprinnelig postet av chbre
Du kan spørre, men du får aldri noe svar :D
Sitat:
Opprinnelig postet av chbre
Nå må dere slutte :p man setter ikke en pris på hobby :pSitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
hehe, jeg har ikke ført budskjett på dette så hvor mye jeg har brukt vet jeg ikke.. men at det ender på noe rundt 300.000 er ikke usansynlig..
Bunnpanna ser skitbra ut!:D Sveiser du inn AN bungs etterpå eller blir det gjenga opp i fresen?
sveiser på, panna er bare 20 mm tykk så det er ikke plass til å gjenge opp ;pSitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
MEN er i beita for 3 stk an 12 bungs :/
Pedersens racing! :)
ble gjenbruk ;P
Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
nye skiver måtte til på veivlagrene. A4 skiver ble underkjent ;P
de nye er laget i seigherdingsstål, ble byttet i dag foresten
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/62.jpg
ellers så er bunnpanna ferdig :D satser på montering i morgen ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/63.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/64.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/65.jpg
da er motoren inn igjen :) med ny bunnpanne og ferdig ettertrekt topplokksbolter! satte på øvre del av toppen og inn med kammer osv også, så nå venter jeg på registerreim settet som er på vei i posten. kjøpte et komplett sett fra yoshifab ;)
har forøvrig også bestilt 4 stk bremseskiver, av typen alcon, med alu senter osv.. samt 2 stk 044 pumper, alu rør, slanger og div koblinger til bensinsystemet! radiator er også på vei :D
Fy! Bestilte du fra sellholm? Var og kjente på et sett 355 alcon mens jeg sto med mine egne brembo 330 i handa. Sikker på at det var forskjell i kg bare på calipterne. Digger at du hadde en ovn til hele motoren!!
Sent fra min D5503 via Tapatalk
Bestilt fra USA ;pSitat:
Opprinnelig postet av Teigen
Fifi med stor ovn ja, kunne sikkert fått inn motoren med giret på og :D
hadde dem bells som passa volvoen på andre sia av dammen da? Hvem kjøpte du fra?
nei de hadde ikke det.. så det blir litt tilpassing ;PSitat:
Opprinnelig postet av Teigen
kjøpte via en ebay forhandler
første pakken kom i dag :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/299.jpg
Alltid herleg med nye delar!:D
Blir det kjøring med bilen i år?
Lite spørsmål og, kor tjukke plater brukte du til diffusoren din?
planen er å kjøre med den i år ja :DSitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
tror det var 2,5 mm
Stilig, gleder meg vilt til og sjå den ferdig!!:)Kjem heilt klar til og skille seg mykje ut på alle punkt:)Sitat:
Opprinnelig postet av volvo242
Takk for svar, eg har bestilt 3mm plate så ganske likt då:)
fikk en kompis til å lage blendelokk til fordelerhullet på toppen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/392.jpg
en annen kompis begynte å lage bensin rør :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/393.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/394.jpg
og jeg har rota med ledningsnett, intercooler / radiator, montert toppdeksel m.m...'
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/395.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/396.jpg
jaja, hadde tatt på meg toppakningsbytte på en båtmotor i helga! eieren mente den var gåen..
ble jo ikke bytta pakning da ;p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/518.jpg
kompis som laga overgang fra volvo
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/519.jpg
til ævdi mellomaksel ;P
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/520.jpg
og mens han gjorde det så laga jeg og en annen kompis karbonplater til sidene og baksete ;) så noe fikk vi jo gjort i dag å :)
Fin overgang :)
Ville vel kanskje vært retta av ytterdiameteren også mtp ubalanse, men er vel ikke sikkert det er nødvendig.
ja det er nok ikke så dumt! skal i samma slengen ta ut en smule i midten med tanke på vekt å, den er ganske tung ;PSitat:
Opprinnelig postet av Larsgunnar
fikk brukt litt cash i dag å da ;P
har vært å kjøpt Nira i7, med div kontakter, lamda, sensorer etc..
fikk forøvrig regreimsettet i går så da blir det nok å gjøre i helga å!
Gratulerer med Nira!:D Tenker og bruke det til min bil og:)Sitat:
Opprinnelig postet av volvo242
Sleng ut masse bilder i helga!
Gratulerer med nytt sprut :D
nira er et godt valg ;) har jo det i audi v8 turbon å :D å så er det jo svenskSitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
blir nok masse bilder ja
Grymt! Nira er gromt, har det selv :) Brukervennlig til de grader, fra første loddingen til oppstart!
kommer og justerer inn kammer så fort jeg rekker det ;)
/MGP
som jeg sa i telefonen i sted, det skjærte seg totalt i dag ;PSitat:
Opprinnelig postet av MGP
jeg må kjøpe et sett med ventilløftere da kammen vipper ut shimsen :/
bestilte 16 sånne
http://kmcams.com/collections/ventil...-ventilloftere
Du MÅ ha lange shims, eller helst lange ventilstammer som du justerer one by one
Sent fra min D5503 via Tapatalk
jeg hadde vanlig shims oppå ventilløfteren! 33mm, disse har tydeligvis for liten flate da loben elegant plukker den opp.Sitat:
Opprinnelig postet av Teigen
lashcaps er av lang type ;)
Vil ikke shimsen suge seg fast med olje i mellom trykker og shims da? Snodig problem uansett. :p
når kammen begynner å løfte ventilen så stikker loben utenfor shimsen, så om jeg kjører med det så tror jeg kammen og shimsen kommer til å bli oppspist rimelig fort ;PSitat:
Opprinnelig postet av ArneR
har en del mer løft en orginalt, og det er nok dær problemet ligger :)
dagens økt er over! fikk gjort litt i dag å :)
brukte mesteparten av dagen på Nira / elnett! en kompis gjorde ferdig alu rørene til bensin under bilen å en annen kompis slipa reint det siste på buret så det er klart til lakk!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/745.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/746.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/747.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/748.jpg
skal si KM cams leverer fort o.O bestilt på lørdag, levert på tirsdag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/947.jpg
jobba med innsuget i dag, svisa på gjengebung til MAT sensor, byggde om tomgangsskruen, fiksa noe småtterier samt porta overgangene mellom rør og spjeldhus etc :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/948.jpg
og så kom karbonplatene til bak / sidene :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/949.jpg
i går leverte jeg bur, felger og tårnstag til pulverlakk!
+ masse småting som blir gjort hele tiden, funker dårlig å ta bilde av alt ;P
Gleder meg skikkeleg til og sjå buret lakkert ilag med fargen på bilen!!:D
Kor har du kjøpt deg carbonplater?:)Får du ei stripe til overs som er stor nok til instrumentplate er eg interisert i og kjøpe av deg:)
da er ivertfall kammene og de nye løfterene inn! måtte slipe nye lashcaps til riktig klaring... myyye jobb ;P
fikk også gjort ferdig innsuget og montert det på motoren, samt gjort ferdig turbo og grenrør klart til montering! (mangler 4 studs..) sveisa på nippel til eksostempmåler på grenrøret å!
Nice :D Begynner å komme seg da :D
sveisa på en bung til eksos temp
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1220.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1221.jpg
grada inn kammene ;P
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1222.jpg
og på med register osv :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1223.jpg
lurer på om noen andre hær kjører med yoshifab registersett og KL racing drev på veiva?
skal jo være "bolt on" dette med det var det ikke hær! styringa på veivdrevet og styringa på strammeren fra yoshifab var 2,5 mm ute av linje! så vi måtte lage en 2,5 shims på veiva får at dette skulle line opp!