Takk for det. Blir legolyktene har jeg bestemt meg for. Ja luftinntaket er for å få inn kald luft til filteret ja men også fordi jeg syns det er kult :)
Printable View
Takk for det. Blir legolyktene har jeg bestemt meg for. Ja luftinntaket er for å få inn kald luft til filteret ja men også fordi jeg syns det er kult :)
Fikk nye skvettlapper fra Volvo, har alltid manglet en så nå har jeg to nye.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1024.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1025.jpg
Bestilt nye 287mm skiver foran, ventilerte og slissa. Også bak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1026.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1027.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1028.jpg
Fått sammen fronten, ny plastikk fra volvo og nylakkert frontleppe, fått på add-on leppene, fått i grøfte lys
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1029.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1030.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1031.jpg
Ser myyye bedre ut en den gamle. Mangler bare panserlåsene på sidene der nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1032.jpg
Motorfester
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1033.jpg
Luftinntak i fronten
link til stålomspunnede bremseslanger? :)
Finner ikke linken til akkurat han samme som jeg kjøpte de av, men er hvertfall av merket GOODRIDGE :)
Skjedd litt her..
Fjernet gammel eksosbandasje, var av dårlig kvalitet og skiftet farge
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1415.jpg
Lagt på ny bandasje fra Cool-it Thermotec, har også coatet det med sort beskyttelses spray fra samme fabrikat
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1416.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1417.jpg
Fått lagt ferdig ledninger til lys og slikt på andre siden også nå + trekt to ekstra ledninger til el.vifte i samme pølsa
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1418.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1419.jpg
Fått på stålomspunne slanger på bremsene bak også
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1420.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1421.jpg
Montert grenrør med kobber eksospakning
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1422.jpg
Fått på lykter og refleksplate
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1423.jpg
Fått på eksos anlegget
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1424.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1425.jpg
Her kan dere se festene til eksosen og selve rør gaten, sitter også ett gummi feste rett med girkasse traversen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1426.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1427.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1428.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1429.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1430.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1431.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1432.jpg
Fått inn vippebrytere i karbon midtkonsollen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1433.jpg
K-rør med kabler til bensinpumpe og tankmåler
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1434.jpg
Laget fester og prøvemontert karbon midtkonsoll
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1436.jpg
Montert armlene og deksler rundt håndbrekk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1437.jpg
Måtte pusse ned og lakke blinklysene på nytt pga lakken sprakk!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1438.jpg
Montert motor fester på blokk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1439.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1440.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1441.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1442.jpg
Monterte inn hanskerommet igjen, å lagde gjennomføring til kabler til sprutet.
Hjernen, sikringer og reler skal ligge i hanskerommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1443.jpg
Idag har jeg bare ordnet og styrt med ledninger, revet ut masse unødvendig piss og lagt om en del og stripset litt, mye lednings kaos i denne bilen fra før av.
Fikk skaffet meg stålomspunnet teflonslange til clutchen, litt i lengste laget kanskje men.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1467.jpg
To ting jeg lurer på:
1. Igår så jeg at det hadde dryppet litt olje ned fra motoren, har ikke hatt olje på den, bare flushet den. (motor har også vært oppned i motorstativet)
ser at det er olje rundt bunnpanne pakningen i framkant av motor, tørket det rent, og idag kunne jeg tørke på nytt vekk litt olje rundt pakningen.
Pakningen er helt ny og bunnpanna er skrudd til med 12 newton. er det noen måter jeg kan teste om pakningen lekker?
2. Lufting til bensintanken, luftinga er jo en AN-6 nippel på toppen av tanken, har søkt litt på nettet, kan jeg legge en slange i en 2-3 runders kveil, å ned ut under bilen bare, holder det? Vil ikke komme bensin ut da hvis jeg havner på taket? Hmmm :)
Vil at bilen med med skal se slik ut under, nydelig arbeid! :)
Du har hatt det travelt ser jeg! Herlig update :D
sinsykt fin bil du har, liker veldig godt tingene du gjør med den! fineste 740'en på vccn??!!
stå på videre..
burde vel flyttes over til gullprosjekter denne snart :)
Sitat:
Opprinnelig postet av cosse
Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
Sitat:
Opprinnelig postet av Sparco411
Takk takk :DSitat:
Opprinnelig postet av Sebbe
Er det noen som kan svare på spørsmålet mitt om luftinga til tanken?
Holder det å bare legge en slangen i en kveil på 2-3 runder også legge den videre ned under bilen en plass?
Fått en proff sveiser til å TIG sveise inn AN12 nippel i radiator og AN10 nippel i toppdekselet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1849.jpg
KMS kabelmatte ferdig tilpasset B230:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1850.jpg
Lakkert nedereste del av blinklysene i Volvo 019 farge (hadde det i fjor og men ene festet hadde knekt så fikk ett nytt blink av R.G.)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1975.jpg
Fronten ferdig og prøvemontert, montert panserlåsene på den nye fangerplastikken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1976.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1977.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1978.jpg
Grunning på toppdeksel, blir lakkert i samme sølvfarge som B.K.F.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1979.jpg
NYE svarte lister til frontruta!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1980.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1981.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1982.jpg
Nylakkert mellomplate, nye lister, snowcap som ble lakkert i fjor
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1983.jpg
Begynt å koble opp FIA - bryteren, nå er det strøm i bilen og lys og div funker!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1984.jpg
Kan noen svare på spørsmålet mitt om luftinga til bensintanken???
Hvor i svarte fikk du tak i listene??:P jeg trenger å .. ! :P
Underste delen får du hos Volvo, alle andre er utgått. Til bakruta er det så og si umulig å få tak i, men trenger nye der og!
De andre listene rundt vinduene er bestilt gjennom Riis Bilglass som faktisk klarte å skaffe! men ikke til bakruta de heller :(
Dagens dele fangst:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1998.jpg
(gummi listen skal returneres, skal ikke brukes allikevel)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1999.jpg
Får håpe det ikke lekker nå da!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2000.jpg
Lakka topp deksel, må ha noe klarlakk å noe på her :)
Montert el.servo i kveld :) står på M8 gummi fester, tror det ble greit. Har også koblet den ferdig (selve pumpa) relèer og sikringer skal tas samtidig med datasprutet. Skal bare kjøre av/på bryter på servoen (må jo få brukt noen av vippebryterene i midtkonsollen til noe, hehe)
Bilde fra montering:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2024.jpg
Kjekt med påfyllinga på pumpa.
Her kan dere også se stålslangen til clutchen jeg fikk lagd forrige uke.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2025.jpg
Skal prøve å få Tess til å lage noen greie slanger med banjo koblinger til servoen. Stålomspunnet teflonslange eller noe.
Går egentlig bare å venter på at turboen skal komme.. Når den kommer og motoren skal nedi da begynner det å skje ting ;)
Morro :)
Hva er det du mangler bortsett fra turbo for å sette sammen bilen nå ?
Mangler turboen ja, så må lage olje retur, downpipe,
Lage alt til oljekjølinga og filter flyttinga og frittstående olje termostat.
Lage alt av slanger og dill til vann systemet, og catch tank systemet.
Lage fester til radiator, intercooler og oljekjøler.
Lister til bakruta!! trenger!!
Bremseskiver på vei, nye klosser, lufte systemet.
Koble alt el inni bil + datasprut.
Mangler litt små deler som blir anskaffet sånn underveis.
Pling og plong så er vi det plutselig :)
Dagens dele anskaffelse:
-Pressa stålomspunnet tur slange til el. servo'n
-Vanlig hydraulikk slange til retur (push-on)
-Nye klips og skruer til forskjermer
-Viftereim til ett eksperiment (les mer nede)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2133.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2135.jpg
Siden servopumpa er fjernet, så prøvde jeg med ei reim slik som dette bare for å se..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2136.jpg
Det som er problemet er at reima kommer til å ta borti ene bolten til dynamobraketten og litt i reg.reim dekselet, så dette funker ikke.
Trenger litt hjelp her, kan jeg bruke org servopumpa å ha reimene som vanlig uten olje på pumpa? vil lageret til til reimhjulet ryke da?
Eller lage til ett stramme hjul en plass.. ELLER for fanken, kan jo sette på 240 dynamo? sånnen som står nede under grenrøret? Kan jeg montere min der eller må jeg ha ny dynamo da?
Er det 2 spor på dynamoen? og sitter reima evt på det ytterste sporet?
Hvis det den gjør det, så kanskje slipe ned hode litt bolten som holder dynamoen. Evt kjøpe en lang umbrakoskrue og slipe ned hode litt på den.
Jeg har den "lave" braketten på motoren min, og jeg mener det gikk akkurat klar av bolten. (Jeg kjørte uten servo før)
På dette bildet går reima fra dynamo direkte på veiva, men det skal være plass slik at den kan gå rett bort til vannpumpa
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2152.jpg
Ja satt reima ytterst. På min så butter reima akkurat inni reg.reim dekselet og dynamo braketten. Må se litt på det i morgen, hvis ikke må jeg skaffe meg en 240 dynamo!
Det var noe drit :( Jeg husker ikke hvordan det var hos meg før jeg satte på servo, men det gikk. hehe.
Håper du finner ut av det :D
Går det ikke å ha ei reim fra veiv til dynamo, og ei fra veiv til vannpumpe?
Hvis ikke hadde jeg prøvd å flytte dynamoen ned under grenrøret:)
Jeg har dynamoen stående under grenrøret. Og det har ikke vært noe problem til nå. (så lenge du får plass)
Ang luftinga på tanken så kan du kjøpe deg en tip over ventil som monteres direkte på tanken eller med slange
http://www.summitracing.com/search/?...%20valve&dds=1
Jeg har den RJS ventilen på min.
Regner med at kollevold eller gundersen motorsport leverer slike her i norge
Du har ingen stramming hvis du setter på ei reim fra veiv til vannpumpa, så det går nok ikke :(Sitat:
Opprinnelig postet av Bolten91
Men å flytte dynamoen er jo ett alternativ
Riktig som Zeeker sier her, da har du ingen stramming av reima så det funker dårlig.
Men nå prøver jeg å få tak i en underliggende dynamo her så får vi se :)
EDIT: Har bestilt roll-over ventil fra Gundersen Motorsport nå!
Fått tak i dynamo med brakett nå! Ser helt jævlig ut men må prøve å shine den opp litt.
Ville ha laget et strammehjul jeg :)
Nei har fått tak i dynamo til å ha under grenrøret = problem løst på lettest mulig måte :)
Dagens delefangst:
-Slissa og borra bremseskiver og klosser bak (de til foran kommer med posten i morra)
-Nye NGK plugger (orginale til B230FK)
-Dynamo fra 240 med brakett
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2204.jpg
Montert skiver og klosser bak:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2205.jpg
Ser det skulle vært tatt en rengjøring under bilen av bakaksel,fjærer,dempere,stag osv :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2206.jpg
Nye plugger, her kan dere også se kobberpakningen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2207.jpg
Deler til dynamo rengjort og pusset (reimhjulet tok jeg fra den andre dynamoen siden det var så rustent)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2208.jpg
Deler til dynamo grunnet, skal lakkes sølv samme farge som b.k.f, tårnstag, toppdeksel, osv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2209.jpg
Når det gjelder selve dynamoen så blir jo den ganske skjult, men tok likevel å dro over den en runde med polering :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2210.jpg
Fått koblet el.servo pumpa sammen med styresnekka, nye slanger fra Tess
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2211.jpg
Pressa teflonslange(stålomspunnet) til turen fra pumpe og vanlig hydraulikk slange med slangeklemme til returen (10mm innvendig)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2212.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2213.jpg
Noen som har noen kommentarer til ett eller annet? Spytt ut :)
ser bra ut dette :) hvordan er en slik elservo og kjøre med? moe forskjell fra vanlig? hva brukte du til å polere dynamo med :) så ut som ei bra forbedring mot slik den først var :)
Vet ikke enda :P
Men har en kompis som har akkurat samme servo'n i sin 740, å funker bra i den så :)
Pelte dynamoen i biter, vasket delene med diesel først og skrapte av møkka, så silikonfjerner og gnikka vekk siste dritten, blåste med blåsepistol på høyt trykk, pussa med 500 papir så polerte jeg med autosol (må bruke drill for å få slik glans) :) ble litt sånn fort og galt men er jo ikke så veldig synlig under grenrøret der, så ble ikke noe lakkering av dynamoen. Bare polerte forsiden av den også lakkerer jeg de andre delene som hører til. Viktigste er at det funker OG at jeg nå får strammet multireima :) satt også i nye børster når jeg først var i gang!
så det er ikke no ellers hokuspokus med å få det slikt blankt? :pSitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
vurderte og prøve på noe slik selv :)
Nei nei, autosol er veldig fint på alu eller rustfritt stål, bør slipe det ned med fin slipeskive først for best resultat.
Jo fortere drillen går rundt jo høyere glans. Kommer litt mer om høyglanspolering når jeg skal polere catch tank, ekspansjonstank og trykkrør osv når den tid kommer, men da skal det jo gjøres enda finere enn dynamoen. Var bare for at den skulle se sånn tålig grei ut, så jo ikke noe fin ut i utgangspunktet, så må det jo stå litt i stil til resten :)
Varmestrømper til oljetur, til vannslange ut av vannpumpe og til pneumatikk slanger fra vangbo er på vei.
Og pyrojacket til oljereturen er på vei fra yengis. Også venter jeg fortsatt på turboen. Satse på å få på bremseskivene foran i morgen hvis de kommer i posten, å få lufta systemet, så sette på spacere og felger bak å se åssen det passer :p spent :)
Ang pakning, så kan du skru av bånnpanne igjen, og bruke blank Tec7 på begge sider av pakningen for å sørge for at det blir skikkelig tett. 12Nm er jo omtrent ingenting. skal ikke mye til før boltene kan løsnes med fingra omtrent, og mye oljelekkasje. Tec7 limer og tetter bra. Å kjøre tørr pakning uten lim på rødblokka er det samme som å be om svetting og lekkasje ;) Strammer en til mer, bøyer man fort kanten på bånnpanna, og da tetter den heller ikke så bra.Sitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
Ang luftinga di, så kan du igrunn montere en elektrisk magnetventil på den lufteslangen, og bruke kvikksølvbryter av den typen som er i bagasjelokket. sett den sånn at megnetventilen stenger lufteslangen om bilen havner opp-ned. sånn magnetbryter mener jeg det sitter i biler med B230A motor for utlufting av flottørkammeret til forgasseren. Kvikksølvbryter finner du i et koffertlokk. om det ikke er det på 740, så finner du det garantert i en 240 :) Lufteslangen legger du bare ut på venstre sida. Dvs motsatt side av der eksosanlegget kommer ut. Skulle det komme litt stikkflammer, så er det greit at den slangen ikke kommer ut rett ved eksosrøret lissom ;)
detta er ett fint prosjekt:) likes:)
Takk for godt svar Ola!
Når jeg monterte bunnpanna nå la jeg en stripe med pakningsguffe på begge sider av pakningen og strammet til med 15nm.
Angående lufting av tanken så har jeg bestilt en roll-over ventil fra Gundersen motorsport, en sånn til å montere på slangen. Legger lufteslangen ned under bilen på motsatt side av eksosen, ut av den ene niplen der som speedometer ledninger til bakakselen går og setter ventilen på enden av slangen.
Håper og tror det blir greit :-)
Takk for det Raymond du har jo bidratt litt med litt deler du, blir bra da vettu ;)
Dagens dele fangst:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2229.jpg
-Bremseskiver og klosser foran
-Blå racing bremsevæske
-Varmestrømper og tennplugg beskyttelse fra Cool-it Thermotec
-Pyro jacket fra yengis
Litt slange beskyttelsesstrømper og litt mer coating til grenrør/downpipe
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2230.jpg
Og tennplugg beskyttere fra Cool-it Thermotec, skal ikke være strømførendes
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2231.jpg
Skiver foran:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2232.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2233.jpg
Lakkert dynamo delene:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2234.jpg
Montert toppdeksel med og pakning:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2235.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2236.jpg
Nye 25mm spacere bak:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2237.jpg
Fått på felgene bak, gleder meg til å se åssen det ser ut når den står på egne bein
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2238.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2239.jpg
19x8,5" felg, ET 37 med 25mm spacere = ET 12. med 225/35 vanlige dekk bak, skal ha gateslicks foran!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2240.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2241.jpg
Også fått lufta systemet å fått på ny ATE Blue Racing bremsevæske, men skal ta å gjøre det en gang til når jeg har fått vakuum på bremsekraftforsterkeren.
God helg :)
Nice :) Ikke bare jeg som liker svarte felger med Chromekant altså ;)
Skulle egentlig ha comp mo6 mørk grå men så hadde to av disse liggende så fikk jeg tak i to nye som har ligget lagret siden 2006, da disse felgene er utgått av produksjon :) syns de passer godt til bilen. Så er det jo 19" da ;D
19" <3Sitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
Digger at du fikk tak i disse, skiller deg ut i mengden nå !!
Nei har ikke sett noen andre som har disse felgene på en 740 enda :)
Compomotive på Volvo er blitt veldig oppbrukt nå syns jeg. Greit nok på rally-biler som trenger no som tåler masse juling. Syns disse egentlig var ganske fine :)