Har ikke termometer her hjemme da, men var akkurat ute å kjørte på en scooter jeg lånte, det var meget meget kaldt + de salter veiene :o
Og delvis frost på bilene.
Printable View
Blir nok stålfelgar i vinter:D To av dei nye felgane har ikkje dekk og dei to andre har dekk som er sletne heilt ned på trådane:p Men ja, må jo setta på dei to med dekk og sjå korleis det blir sjåande ut, og bilde skal bli:) Vart visst ikkje skifta i kveld, tar det i måro i staden for:)
Ja men i Bergen saltar dei sikkert når det er 10 varmegrader og:p 0,5 grader her, so det er vel på tide å skifta:)
Kan sjå ut til at deter vannpompa som lek. Det regnar, so eg får ikkje settskikkeleg på det, men det dryp under motoren når han er i gong. Det var jo sånn for eit halvt årsidan og, når eg hadde vannpompa av, når eg hadde montert ho lak det, men etter eit par veker forsvant lekkasjen, og no når eg har skifta kjøleveska kom det ein ny og større lekkasje:p :confused: Men det blir tattein sylinderlekkasje test uansett.
Då har eg skifta til vinterdekk med nydelege stålfelgar. Prøvde dei "nye" felgane og berre for å sjå.
Ikkje mykje rust å sjå her:)
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4737.jpg
Prøvde først framme, men det er dimmensjonen 185-75 14 i staden for 175-85 14, det gjorde at det vart endo større klaring mellom hjulbuen og dekket, og det er reikeleg klaring der frå før, mykje meir enn på 245en, men ellers syns eg det såg bra ut. (er jekka litt opp på bildet)
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4741.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4743.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4744.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4745.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4747.jpg
Prøvde bak og, det syns eg vart bra.
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4749.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4750.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4753.jpg
So bar det til bensinstasjonen for å sjekka lufttrykket
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4757.jpg
So var eg og henta nåke greier ein plass og der sto det ein fin gammal bil under eit tak
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4760.jpg
Fant ein an 240 og
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4764.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG4768.jpg
Det var alt eg har gjort i dag som har med bil å gjera.
Må bare få på den leppa nå. ;) Du som er på jakt etter flere mil pr. liter bensin, en bil bruker mindre hvis den har lavere bakkeklaring pga luftstrømmen under bilen. ;)
Å herregud, har du 175 dekk?! Lakrissnor!
Du får kjøpe deg noen knipetak. :-P
Tapatalk 2.
Den må på, men ikkje so lenge ho er lilla:p Men eg har prøvd ho på før for å sjå korleis det vart og bortsett frå fargen vart det bra.
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Har nok det ja:p Var dei som sto på når eg kjøpte han, hive ikkje dode piggdekk berre fordi dei er ein cm for smale! Og so er det jo ein fordel at vinterdekk er litt smale og:)
Har eit par, men skulle gjerne hatt eit par til, har du fått selt dei som du hadde til salgs?
Du må få vinterdekk på de felgene du har kjøpt ;) Passet veldig bra til bilen.
du skulle hadd rette frontleppa :)
Skulle hatt den gamle ja, men den er ikkje so lett å få tak i:( Eller er det GT-leppa du tenker på? Den blir det ikkje, syns den vanlege er finare:) Det skal visst ikkje vera nåke problem å montera den nye typen, sånn som eg har, på aluminiumfangarar.
Sjå dar ja:) Intressant:) Detta dar er jo den gamle typen, som høyrer til den typen fangarar som eg har. Ska sjå på det, men det blir kanskje litt longt å kjøra 8 timar kvar vei for å få tak i ho:p Men viss nåken tilfeldigvis ska forbi kan det jo vera aktuelt:)
Det var ein an fyr på forumet somhadde ei sånn og, men det var fleire som hadde litt dårleg erfaring med han, so den kjøper eg ikkje.
Tøffe felgar:)Eit skritt i riktig retning;)
Åja, det er ikkje so gale, men det er viktigare med vannpompa:p
Viss det ikkje blir "ny" motor då.
Og kva skal du ha for dei?:)
Kraup under og såg i dag, vannpompa er boss. greit, det kostar ikkje allverdens med ny og er ikkje so voldsomt mykje arbeid å bytta heller, men: Når eg hadde ho av i vår, var det veldig dårlege gjengar i blokka. Ho har tydlegvis vore av før, den eine skrua var til og med knekt og sto i blokka. So eg huskar eg tenkte at neste gong ho er av, må eg sannsynlegvis til med lausgjengar og styr. Jaja, det får eg no til. Grunnen til at det ikkje fristar so veldig, er at sjølv om eg gjer alt detta, sitte eg med ein motor som enten er for varm eller for kald, og kanskje gåen toppakning. Derfor vurderar eg sterkt å få tak i ein an motor. Det er jo ein bruksbil, so han kan ikkje vera ut av drift lenge.
Kan jo hende at pumpa er gådd, og når du har termostaten i så blir det så stor motstand at vatnet ikkje sirkulerar, ergo motoren kokar. Og når du ikkje har termostaten i, så er det ingenting som stoppar vatnet fra å sirkulere, og dermed får den ikkje beholdt varmen og blir kald. Uansett, alt sånt av skruing som er kødd eller tek tid prøver eg å ta om sommaren, for eg veit det er kødd å stå med sånt i mørke, regn og/eller snø. Du var visst lenge at pumpa var gådd, så det her kunne du ordna før!
Bilen kledde di felgane der! :) Begynner å bli skikkelig fin bil!
Hadde ein mistanke om at det var det du seier her som var problemet, og det var derfor eg hadde ho av i vår, men då fant eg ingen feil på ho, so eg monterte ho og då lak det. etter eit par veker slutta det å leka. Eg skjønte jo at ho ikkje var heilt god, men sidan ho ikkje lak tenkte eg at ho sikkert kom til å halda gjennom vinteren, men då, plutseleg, på fredag, var det forsvunne mykje vatn og lekkasjen har berre blitt større og større. Derfor har det ikkje blitt ordna før. Får sikkert låna ein garasje når/viss eg skal fiksa det:)