De ser perfekte ut ;) Ørlitt feit blanding, men det er bare fint med tanke på hvordan du kjører ;)
De ser perfekte ut ;) Ørlitt feit blanding, men det er bare fint med tanke på hvordan du kjører ;)
sounds good :)
Da er det bare å hærje videre, hehe
Morsomt med fremgang ;)
Gleder meg så til å se tallene med ny toppen og kamen =)
Tror jeg kommer til gå for ala samme topp som du har ;)
Det kom en kar (Buster83) og jugde så det ble ikke gjort så mye, hehe.
Fikk byttet simringene i front på motor og skrapt vekk pakningsrester på blokka.. (Hvorfor må det alltid sitte igjen masse rester der?)
Motoren skulle ha fått seg en vask også men det er vanskelig å komme til :(
Får vel stikke å ta ei økt igjen :D Hadde jo vært morro med oppstart i helga.. Vi får se :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1456.jpg
Har trua :D Blir bra dette.
Jeg dreit litt på leggen og gikk ut ifra at BCB hadde pulssplittpakning mellom grenrør og turbo.. Noe jeg burde ha sjekke opp for lenge siden.
Så nå har jeg ikke det. hehe
Noen som vet om noen firmaer rundt om i landet som har og som er kjent for å være raske?
En sånn en
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1505.jpg
krb har slike vettu. temmelig kjapp på handler er han og :)
Takker :D
Da skal jeg nok få tak i.
Liker det man ser så langt iallefall ;)
Man må ta det litt med ro til tider så man ikke brenner seg ut :) Kjenner til det der :P
ny uke, nye muligheter.. :)
Har fått gjort litt
Tatt ut pinnebolter fra gammel topp. - Disse satt med grønn lock tite og den holder hva de lover. hehe.. Det sitter noe helt j_vlig.
Toppen måtte varmes en hel del der pinneboltene satt. Toppen ble som varm etter at jeg hadde tatt ut 6 pinnebolter at jeg ikke klarte å holde i toppen.
Hadde så klart på en liten dært grønn lock tite på pinneboltene når jeg satte de inn i den nye.
Montert topp
Prøvde å finne ut hvordan måleklokka kunne stå.
Har bestilt pullssplittpakning mellom grenrør og turbo som jeg venter på enda. Håper disse kommer i dag. Da kan det hende jeg kan prøvekjøre bilen i løpet av helga :D
Også har jeg sendt toppdeksel, reimhjul og kamdrev til Buster83's Lakk og shining :D
Tatt ut pinnebolta
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2130.jpg
De er kappet pga 2 av de tar borti grenrøret og for at det er mindre gjenger å skru :D
Den lange skal sitte først på 1'ern. Den mutteren har en tendens til å løsne :( Så den får 2 muttere denne gangen. (låsemuttere uten nylonring. ovale i hullet)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2131.jpg
Montert
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2133.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2134.jpg
Prøver å finne plassering av måleklokka
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2135.jpg
Nå nærmer det seg :)
Ser bra ut :D Blir nok bra futt nå. :)
Hva er gjort med toppen da?
Toppen er portet, Mira-freste ventilseter, og det er satt inn 46mm innsugsventiler. :)
Ok. Skulle ha fått sendt toppen min avgårde til porting jeg og. Men må nesten prioritere litt andre ting først. :)
Viktigste er karosseri,understell og bremser først :) Hjelper ikke med sprek motor om bilen ramler fra hverandre, ikke ligger på veien, eller ikke lar seg stoppe. :)
Ja, er litt det jeg tenker og. Forskjellige oppgraderinger som må komme først. Mange planer iallfall :D
Fikk igjen litt deler fra Buster83 :D Stor takk til han
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2184.jpg
Bremser er jo litt av det som er vanskelig og. Iallfall om en skal ha det godkjent.
Flotte deler :D
alle store gutta har custom paint job på racerbilen sin... :p
Med mindre du skal bremse fort ned fra høye hastigheter så er ikke bremsene første post :) Hehe :)