De fleste som må ha hatt det problemet, er sikkert borte nå... Og denne ser da OK ut på det punktet. Bilen selges for dødsbo, og jeg tenker det kan forklare prispolitikken: Eldre uinteressant bil med grønne skilter - få den vekk.
Printable View
De fleste som må ha hatt det problemet, er sikkert borte nå... Og denne ser da OK ut på det punktet. Bilen selges for dødsbo, og jeg tenker det kan forklare prispolitikken: Eldre uinteressant bil med grønne skilter - få den vekk.
Bilen er grei den. Stått parkert vedsiden av den på togstasjonen hver morgen i snart et år, så har fått ganske mye tid til å studere den :) Bilen virker god mekanisk, men er litt kosmetisk med den. Som på alle C70er av første gen, så er det sandblåste kanaler, og rust mellom bakskjerm og bakfanger. Han har hatt den en god stund han som har den nå. En 5 år vil jeg tippe.Sitat:
Opprinnelig postet av oar83
142 og 144 kan man, hvis man følger med, finne ganske mange gode (og relativt dyre) eksemplarer av, for eksempel i løpet av et år. Jeg har inntrykk av at 145 nå er langt mer sjelden, særlig i god stand. De må vel i betydelig større grad enn 142/144 ha gjort tjeneste som nyttekjøretøy, særlig på eldre dager, og blitt enda mer slitt.Sitat:
Opprinnelig postet av gleid
Igjen noen som ser muligheten for å ta skikkelig betalt for en 145:
https://www.finn.no/finn/car/used/ob...nkode=47410541
Riktig nok så tvilsom kvalitet på bilder og farger at det er vanskelig å være sikker på hvor fin bilen faktisk er...
Er ikke det der skikkelig betalt da? Det er nok en og annen som kunne ønske seg en 145 fra 1973, men mange er de ikke. Og de må være innom finn.no også.
Men han får jo litt PR her da :)
Jo da, skikkelig prisforlangende - jeg skriver ikke "ingen", men "igjen". :D I og med at den blå 69/70-modellen også er ganske dyr. 145 står ikke spesielt høyt på min ønskeliste heller, men det slår meg at de begynner å bli sjeldne, som sagt.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
145 hadde egentlig vært jævlig gromt, dog med litt modifikasjoner :p ønsker meg en blank og fin 145 med litt mer moderne motor, skikkelig finish og ett greit anlegg... Det hadde vært grom sommerbil det :D
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Da vil jeg heller kledd på en 140 front på en gammel 245. Takke faen for å slippe den bedritne forstillinga og hjulopphenget foran på 140'n. :-)
skal man først dytte nedi ordentlig motor er det ingenting i veien for å se over forstillinga litt :)Sitat:
Opprinnelig postet av Ola Moen
Det har du helt rett i, spørs om jeg var litt bortreist da jeg las innlegget ;)Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Gjekk ein 74 145 til ein grei sum hos Rud Vintage Garage nyleg.
Kanskje de omsider er på skikkelig tur oppover i pris...
ligger jo en PV ute nå til 145000kr så tror det er kraftige prishopp over hele volvolinja nå ;)
Denne:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=47518532
Fin, men dyr ja. Men hvorvidt prisen er "reell", avgjøres av om den blir solgt uten å gå betydelig ned.
Jeg tror han vil slite med 150 000,- for den, selv om den er veldig pen. Finnes mye å velge i av fine biler til under den prisen :)Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Godt mulig at denne har "det lille ekstra". Men jeg vil også tro at de fleste vil foretrekke å betale halvparten for en bil som er nesten like fin.
Tro om pokalen følger med på kjøpet? :-P
Det der er en bil jeg kunne tenkt meg. Drømmer om en strøken 544.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Et sent eksemplar av PV544 - men ikke helt siste årsmodell, for noen ble også produsert som årsmodell 1966 sent på året i 1965.
Nok en lavkm 240, med 89 000km på telleren. Selvfølgelig i fargen hvit :p
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=47566415
Har berre sett denne i mørket, men den ser veldig bra ut.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Nokon som vil redde denne? http://www.finn.no/47564184
Eit stykke historie :-)
Oi, 760 av den gamle typen - som bør tas vare på, ja.
Når det gjelder 240en, er det et åpenbart brudd på elementær 240-kjennskap å kalle den for 85-modell. :p Det er vel en tidlig 86. Hvis den er så fin som den kan være i henhold til km-stand, er prisen rimelig nok, skulle jeg tro. Selv er jeg riktig nok litt skeptisk til om en slik "tøff" eksos-ende er noen fordel på en bil som en kanskje har mest igjen for å holde original.
åh, feil tid å være blakk... fikk voldsomt lyst på! :pSitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Ser jo temmelig OK ut både utenpå og inni. Visst nok ikke mye galt teknisk heller. Ingenting å utsette på prisen - annet enn at den kanskje er for billig...?
Den var fin den, håper noen beholder den original!Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Ikke mye vinterkjørt ser det ut til, når så noen den modellen Hakka sist? Eller Hakka som heter Nokia og ikke Nokian, for den saks skyld :) Bra han skrev ubrukte piggdekk da, og ikke nye!
Fra den gang Nokia ikke hadde begynt å bety mobiltelefon... :D
Den bilen kan ein sikkert få sikra om nokon er sikker på at dei skal ha den. Bør vere orginal ja, den er ikkje mykje verdt modifisert.
Ser vi rust i hjørnet til høyre bak under baklykta...?
Viss ikkje hadde det jo ikkje vore ein tidleg 760 :-PSitat:
Opprinnelig postet av larsverm
07 s60 t5, ser jo veldig bra utstyrt ut også :)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true
Noen har visst kjøpt 760en - håper den ikke blir tullet med.
Den der var RÅLEKKER! Helt klart en drømmebil! Kunne gjerne hatt en sånn. Rød S60 er sjeldent.Sitat:
Opprinnelig postet av jlopsal
Lurer på om det er fleire som er like, var ein slik som stod lenge på Økern også.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Er nok ikke den motor og fargekomboen det går mest av. De fleste vil jo ha svarte eller sølvfargede dieselbiler.
Hadde lett tatt den der jeg. Ikke mye å si på prisen heller.
Den der er eit smykke :-)
Tatt i betraktning ytelse og km-stand m m m slår det meg at prisen virker helt OK, ja. Kunne kanskje tatt en kikk på den hvis jeg var ute etter å bytte ut S80en... :D
I mine øyne var den perfekt. Fin nok i både km og pris til å rettferdiggjøre at den er så nærme S60R man kommer med en vanlig S60 omtrent :p
Det kan man nok si - også et over gjennomsnittlig "friskt" interiør. :D
Bruksbilen til bror står tilsalgs - 91' 740 2.0 16v turbo
Særs dårleg lakk på panser og tak, men et bra utgangspunkt for entusiastane.
http://www.autodb.no/bil/search/?xBr...00#img12064326