Printable View
Hadde en mistanke om jobbskifte når jeg så hvem som svarte på meldingene til SCS på Facebook :-)
Høyttalerne er på plass og virker fint.
De gamle så ikke så bra ut med mye rust!! på chassiset.
Takk for kjapp levering når jeg endelig bestemte meg for å få bestilt :rolleyes:
får se etter hvert. men er no fare for det :p var å kikka på delebil i sverige på nett her om dagen, men den forsvant før vi fikk noe mer bilder av bilen...Sitat:
Opprinnelig postet av Tore
takker :)Sitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar
hehe regna med det ringte ei bjelle hos deg ja ;p lurte fælt på når du skulle kjenne igjen meg der ;) heheSitat:
Opprinnelig postet av Robert H.
bra det!! :) hadde du venta noe særlig lenger hadde nok høyttalerene stått i bilen min snart ;)
For de som lurte på hvor og hva det var for Spacer\ vinkel på eksosanlegget mitt som endelig fikk fjernet motorfeillampen ang eksosverdier\ lambdaverdier så er link til produktet her:
http://www.scstyling.no/ard-o2-space...12-c-1227.aspx
LambdaSpacer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/5.png
Kjøpte også som nevnt inn denne:
http://www.scstyling.no/ard-lettet-r...13-c-3787.aspx
Lettet nedre reimhjul til Veiva på Hvitblokkmotorer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/6.png
samtidig som denne godsaken også ligger å venter på montering:
http://www.scstyling.no/eksosmanifol...91-c-6820.aspx
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1987.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/343.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/344.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/345.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/346.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/347.jpg
Strøken og rengjort i alle krinker og kroker i går, før EU kontrollen i dag.. Ble også EU godkjent med null hull i dag til min store glede :) kjempegodt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/348.jpg
det igjen førte underveis i ryddingen å vaskingen at jeg fant fram brosjan sin twinpiperørstuss til 740 sedan jeg hadde liggende og fikk en liten erotisk tanke i bakhodet, igjen :) så ikke feil ut dette heller forsåvidt!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/349.jpg
førte da til en hyrdestund med bilens skinn :) godt det å!
BTW... da jeg var i militæret hadde vi en gærning fra Stange, var på byen en gang og bestilte seg en pølsemeny å mobiltelefon. "je tek en slik'en pølsemenY å en slik'en MobILTelefon!" <-"STANGEMENY"!
jeg har fra i dag av innført en annen meny... "Byneset Customs menyen"... den inneholder EU kontroll og AWD delebil!
"Æ ska ha mæ ein sånn dær EU kontroll, å ein AWD Delebil!
Så nå er det ikke mange dagene før man har AWD delebil stående "på gårdsplassen" heller :)
Greit nok at jeg fikk litt ufrivillige suspekte bilder i hodet når du nevnte hyrdestund med bilens skinn, men bildene du faktisk la ved med tørkefille og hobbyflekker gjorde ikke det hele noe bedre :pSitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Så du hadde postet i tråden din og tenkte å svare at jeg ikke ville se noen updates før de handlet om AWD, og jaggu... ;)
HEHEHE :D skjønte at du kom til å tenke på det der viset ja ;) var forsåvidt litt meningen at det skulle gi litt... kremt... suspekte tanker ;) godt med shina bil ja ;) god å svett til slutt etter det harde håndarbeidet! men absolutt verdt slitet når man får utløsning, nei jeg mener, uttelling for slitet :)Sitat:
Opprinnelig postet av Tore
Hehe ;) tja var heldig nå da :DSitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Får se hvordan det blir. det er i utgangspunktet en 97modell 855 AWD som kommer som donor asap jeg får fraktet den hjem, så om noen har bilhenger i trondheim å kan bistå litt så gjerne!
"problemet" er externt hydraulisk utløserlager og annen type\plass for ABS følerne bak som er ulikt X70 serien. så må vurdere litt der om jeg faktisk skal bruke den, eller sette den sammen og selge som bil. motor er gådd langt og må ha en totalshining før den ev kan brukes på den, 2,5L Turbo. men det var noen slitte beige helskinnseter i bilen som skal få seg en skikkelig runde Leathermaster produkter å få litt farge og slikt igjen å redde de fra døden. Noe interesse for slikt til 855 entusiastene? Lyst Treinteriør var det også. i verste fall får jeg shine seter og plukke deler og gjøre klart litt og så ev gå til anskaffelse av V70 AWD bakstilling med rett type elektronikk til ABS og slikt :) men det er nå igangsatt nå da i alle fall så får man se om\når\hvor mye\hva som blir gjort før AWD faktisk står på bilen :)
Hvordan har du tenkt å komme i mål med vekten på bilen?
Den er jo ikke akkurat lett som den er og med AWD bakstilling blir det vel ikke bedre?
Blir det som 2seter kanskje?
Nysgjerrig jeg også, regner med han har en gjennomførbar plan siden sjefen hans allerede har awd på C70 såvidt jeg vet... :)Sitat:
Opprinnelig postet av Robert H.
Ombygget til Jahn er S70 men er del strengt tatt samme problematikken. Helium i ballongdekk på visning? :pSitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Med den nye manifoilen din der... Må du bytte noen rør for å få det til å passe?
Eller sklir alt det andre beint på?
Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Du sier annen ABS følere bak på 850 AWD stilling? jeg brukte v70AWD bakstilling på min 850 å ble ikke noe tull der, utløserlageret flytter du bare åver fra din å inn i awd kassen :) koblingene på ABS/bensinpumpe ledningene ligger på samme plass på AWD å FWD :)
Har skiftet til et slikt på Hans! sin C70 og alt passet uten ombygging.Sitat:
Opprinnelig postet av C.Erstad
rettere sagt 850 :)Sitat:
Opprinnelig postet av Tore
Da jeg spottet en mørk C70 med R i grillen i trondheim i påsken fikk jeg høre at det var Jahn sin...?
Jahn har sort C70 fwd ja...
Aha :)
blir uansett 4 seter slik bilen er i såfall. skal ikke redusere antall sitteplasser her :)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Planen er vell å bruke deler eller i verste fall bygge om deler fra C70 DTM bilen som står utenfor her, lette delene maximalt slikt som dører og det og plukke ut alt man ikke må ha i bilen for godkjenningen. men det er en stund til som sagt. må først forfatte en saklig og godt begrunnet søknad. var avslag over tlf til biltilsynet pga C70 aldri har vært levert med AWD. så selv om bunnrammen er den samme som på X70 så kan det i seg selv stagnere hele hopprennet.
Jahn sin er bare FWD enda den også :)
jahn har bygd om en turkis S70 med C70 fanger til AWD og masse gamp, og den Lazerblå 850\S70 RXR med T6 AWD.Sitat:
Opprinnelig postet av Tore
Alt rett på. kjøpe? blir litt tid til jeg kommer til å montere uansett ser jeg for meg, litt papirarbeid og div før jeg kommer dit hen...Sitat:
Opprinnelig postet av C.Erstad
ok. mulig det kan bli tull motsatt vei? at 850 gir feil utslag på X70, om de har mer følsom elektronikk (850 mer tollerant?) men kjekt å vite!! :)Sitat:
Opprinnelig postet av jimhojem
toppers!Sitat:
Opprinnelig postet av Robert H.
se svar over ;) men ja :)Sitat:
Opprinnelig postet av Thomas S
jepp. Sort C70 Cab med klarglasslykter, XC grill og R emblem.Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Men uten awd altså :(Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
foreløpig ja. kan jo fort hende han tar awd drivverket mitt å for alt jeg vet :p får se hvem som drar ivei først :) vil ha alt godkjent på C70n så tror papirmølla tar lenger tid enn det det tar Jahn å bygge om sin til AWD før vinteren :pSitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Pærene i dashen har de slutta og funke for deg?
nope :)Sitat:
Opprinnelig postet av Bassan
har du kjøpt de samme pærene og de er gådd nå?
Jepp.. noen av de har begynt og kødde.. gjorde du noe spess når du satt dem inn?:-)
Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Kan noen fortelle meg hvilke eksos det der er? Har en kompis som er på jakt etter det på sin S70Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja