Solbekk's 740 herregårdsvogn - Påsken står for tur, hengerfestet :D

Printable View

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side

29/09/10, 17:53
Solbekk

09. September 2010
Jeg har vært litt sløv i det siste, jeg har hatt så mye med pending og skolearbeid, men jeg skal prøve å ta det igjen jeg lover! :p

Jeg kjøpte meg noen trepaneler av Mølster her på forumet for en grei pris og da måtte jeg bare slå til, personlig synes jeg det ble veldig bra. Skulle kjørt dem igjennom en polering før jeg satte dem inn, men men.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2158.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2159.jpg

12. September 2010
Kjøpte meg 10 grønne T5 leds og fikk med en ekstra blå led når jeg handla på ebay for en to ukers tid tilbake. Leveringstiden var lang men for 3 dollar totalt så kan jeg ikke klage. Samtidig bestilte jeg en 10 grønne T10 fra dealextreme til ~24 dollar (150kr). Ekstremt god spredning og kraftig lys. Mange har blått, rødt og hvitt lys, men jeg følte for å gå litt vekk fra mengden =)

Jeg begynte med å lage meg nye hull i holderen til lyset over askebegeret i baksetet, slik at jeg kunne montere to leds der. Jeg måtte handle meg holdere på skraphaugen, på grunn av noe jækla herk av noen utdaterte "holder med pære" opplegg, men noen plasser hadde jeg ikke nok t5 holdere, så jeg pelte ut led'n og loddet led'en rett i holderen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2160.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2161.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2162.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2163.jpg

Jeg valgte å bore et hull i "hylla" under askebegeret og montere en grønn LED der også, samt putte den blå i lysfordeleren som lyser opp sikringsholderen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2164.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2165.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2166.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2167.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2168.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2169.jpg

Monterte LED's i instrumentpanelet også selvfølgelig, samt en led i hver av blinklysindikatorene(ble litt sjenerende nattestid, må nok bytte tilbake).

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2170.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2171.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2172.jpg

Til slutt, monterte jeg en i hanskerommet. Der var det en av disse holder m/ påloddet pære, så jeg røsket ut selve kontakten som var på pæra, og loddet en T10 LED rett på den, og det funket som bare f***! :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2173.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2174.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2175.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2176.jpg

13. September 2010
Tok en skikkelig vask av vinterfelgene mine, lite problem forsåvidt. De har nok for det første aldri vært vasket før, så bremsestøv og asfalt har grodd seg inn. Selv med Ferr-bet Felgvask m/ syre, så tok det ikke alt. Jeg lurer på om jeg må ta en runde med sandblåsing og lakkering. De er også litt kantkjørte, er det noe jeg kan gjøre med dette eller må jeg bare leve med det?

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2177.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2178.jpg

15. September 2010
Hadde lettmc'en på service i Sandefjord, så jeg var rusla rundt ved skolmar området etterpå. Fant ut at det var akkurat da tilbudet på motorolje hos Mekonomen startet, så jeg handla meg 4 liter Castrol Magnatec 5w-40 og et nytt oljefilter for 550kr istedet for 750kr. Litt bedre enn statoil 10w-30 mineral olje og biltema oljefilter(:o). Jeg kjøpte meg en ny bunnpluggpakning og bunnplugg i samme slengen, kosta ikke mer en 35kr. Olja var heller sort etter kun 3000km over sommeren.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2179.jpg
30/09/10, 20:44
Daniel V

Ser det går fremover her ja ;) Legg ut bilder av hvordan bilen ble seende ut etter lakkeringen da ;) :D Nice car!
30/09/10, 20:47
henrik940

Fy faen du kommer til å bli lei grønt :p Kjørt med det i 2 mnd nå, holder på å dø :p
30/09/10, 20:53
Solbekk

Skal gjøre det vettu:) Lakkeringsverkstedet gjorde en KJEMPE jobb, lakkerte omtrent hele skjermen, ikke bare det som skulle pusses ned. De tok også de små bulkene som forrige eier hadde anskaffet når kjettingene glapp iløpet av vinteren og pisket rundt som djevelensblekksprut! Ble direkte vakkert, rett og slett, nå må jeg kun få tatt steinspruten på panseret, samt to små rustflekker midt på døra, faktisk så små at jeg måtte virkelig granske lakken for å se dem. Får låne meg en grovrengjører og finne meg noe kvalitetslakk, prøve på det selv.

Skal oljebehandle doningen iløpet av oktober/november måned, så blir det nok stille fram til våren igjen, men da har vi kanskje fått ordnet litt mer penger og da slenger vi inn en FK motor, polyforinger, 1041 bakaksling m/ slyngdiff og IPD krengningsstag.
Ikke minst 960 håndtak, baklukehåndtak og kanskje takvinge :D
Har lyst å få meg noen nye sommerfelger, kanskje pegasus replica 17" ET20, får se om pengene strekker til :D
30/09/10, 20:55
Solbekk

Sitat:

Opprinnelig postet av henrik940

Fy faen du kommer til å bli lei grønt :p Kjørt med det i 2 mnd nå, holder på å dø :p

Grønt er skjønt vettu :D Og blått er så standard. Vi får se om jeg skifter, og det er jo ikke akkurat store saken å bytte over, så 150kr for nytt sett med leds skal jeg nok klare å skrape sammen om/hvis/når jeg blir lei :p
01/10/10, 23:51
Solbekk

1. Oktober 2010 - Forebyggende arbeid!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/61.jpg
Kjøpte meg 6 flasker med olje i dag:
1x Castrol ATF til servoen
2x Castrol Syntax Universal til diffen
3x Castrol Manual SMX-S til girkassen.

Diff oljen blir levert tilbake, da påfyllingspluggen sitter dønn, så da kan jeg liksågodt vente til jeg kjøper meg en 1041 aksling eller noe i likhet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/62.jpg

Han som jeg kjøpte olje av på mekonomen visste ikke dritt og solgte meg 3 liter, når jeg bare brukte 1,5l på girkassen, så der leverer jeg også en liter tilbake. Alt i alt, med 10% rabatt fordi jeg var så utrolig grei å handlet der (lol?), så kostet dette 1175kr. Minus 3 flasker så kommer jeg ned på rundt 5-600kr, ikke så gærent.

Så feit i hodet som jeg er, måtte jeg bruke mine jallamekk-kunnskaper for å få bilen hevet så mye at jeg kunne krype under. Da var det kun vedkapp i loven til muttern som gjorde trikset :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/63.jpg

Først ut var servoen, som jeg ble fortalt, dette var straight forward, av med slange på tannstaget, start motoren og stopp når det var tomt. Skru på plass igjen, fyll opp og luft. Lett som bare det. Fra en mørk sort, tyktflytende masse, til fin, rød og tyntflytende olje. Servoen storkoste seg etterpå (Jeg også, av å se en godrosa olje sirkulere i servo-olje beholderen :D).
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/64.jpg
Ut med det gamle...

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/65.jpg
Inn med det nye. Gjett hvilken som er ny og hvilken som er gammel :rolleyes:

Etter å ha slite meg halvt fordærvet på diffen, gikk jeg på girkassen. Lett sak, løsne påfyllningspluggen, løsne dreneringspluggen, ta av påfyllingspluggen (legge den til sides) og så plassere et eller annet oppsamlingskar under og fjerne dreneringspluggen. Mens dette stod å rant ut gikk jeg inn og fjernet det som var av spon på de magnetiske pluggene, og synet var ikke pent. Glemte å ta før/etter bilde selvfølgelig, men det får duge det jeg tok :D.
Så til slutt, når disse var rengjort skikkelig, skru på plass dreneringspluggen og fylle på ny olje. Å ligge med hodet på skrå, fylle opp ned med en flaske som har en slange som ikke er lengre enn en tommel, joda det gikk til slutt. Mamma reddet dagen med en slik brødpose klips (noe ala en slangeklemme) så jeg fikk dandert flaska oppned inne i mellomrommet mellom girkasse og chassis. Fylte på til det rant ut, og skrudde på plass pluggen igjen :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/66.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/67.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/68.jpg

Alt i alt, rattet gikk lettere (ikke så mye hyling som før) og girkassen føltes litt strammere og silkemyk på girene. Revers var ihvertfall en sann drøm i forhold til før.:D Nå må jeg bare finne ut av den merkelige ristingen når jeg ratter i lav fart på grus i ulendt terreng (parkeringsplasser, jorde osv) :)
02/10/10, 09:42
henrik940

Kan være noen foringer kanskje? Gled deg til å lukte på bakaksel olja :D
02/10/10, 13:36
Solbekk

Sitat:

Opprinnelig postet av henrik940

Kan være noen foringer kanskje? Gled deg til å lukte på bakaksel olja :D

Blir vel te at jeg kjøper meg polyforinger ja. Lukter den "godt" mener du? :p
02/10/10, 13:37
henrik940

Mmm, den lukter nydelig :D
02/10/10, 14:16
Joakim-G_R

Ja, gammel og godt brukt ATF/girkasse/diffolje lukter blomster.. :)
02/10/10, 15:07
Solbekk

http://weblogs.baltimoresun.com/news...gy/sarcasm.jpg
03/10/10, 19:24
Agrostar

Om du byter den olja i 20 minus så merkar du ikkje noko til lukta faktisk :p Og mine skruar på girkassa var heilt like dine to.
03/10/10, 19:29
Solbekk

Lukta på giroljen var faktisk ikke så ille, men jeg er jo da også forsåvidt ganske tett i nesa. :rolleyes:

De pluggene var mye verre faktisk. Jeg forglemte meg helt med å ta bilde, så det ble noe fjernet før jeg tok bilde. Det var som en svær perle oppå bolten i tillegg til nede i det sporet :D Noen som har noen glupe ide'er på hvordan få opp jævelen av en påfyllingsplugg til bakakslingen? Må finne ut om det faktisk er en 940 eller 740 aksling mtp speedoringen når jeg skal bytte til 1041 aksling :D
03/10/10, 20:01
Volvo-Power

Sitat:

Opprinnelig postet av Solbekk

Lukta på giroljen var faktisk ikke så ille, men jeg er jo da også forsåvidt ganske tett i nesa. :rolleyes:

De pluggene var mye verre faktisk. Jeg forglemte meg helt med å ta bilde, så det ble noe fjernet før jeg tok bilde. Det var som en svær perle oppå bolten i tillegg til nede i det sporet :D Noen som har noen glupe ide'er på hvordan få opp jævelen av en påfyllingsplugg til bakakslingen? Må finne ut om det faktisk er en 940 eller 740 aksling mtp speedoringen når jeg skal bytte til 1041 aksling :D

ei saftig rørtang skal gjøre susen..
03/10/10, 20:20
Solbekk

Får få bilen opp på rampa på skolen så jeg kan komme til med en rørtang, men det får bli etter onsdag. Bilen skal på kontroll hos Biltrangsynet å få godkjent fjørene :D
03/10/10, 20:40
kermitt

få i ny plugg, sveisfast en koppnøkkel og dur på med langarm og rør!
04/10/10, 13:08
Solbekk

Har bestilt ny plugg + kobberpakning samt pakning til difflokket, så om jeg får tak i en 1041 i OK stand før november så blir det nok slyngdiff montering :D Hvor mye veier en bakaksel forresten, sånn ca? :)
04/10/10, 14:14
Daniel V

Bakaksel veier vel 2 tonn.. Minst! :p Haha. Få slengt ut bilde av lakkjobben a :D Synes jeg har ventet lenge nok nå :p
04/10/10, 19:00
Solbekk

Gah, jeg glemmer det hver gang, og når jeg først husker på det så er jeg jo selvfølgelig hvor bilen IKKE er. Jeg LOVER å ta bilde når været tilater det!:o
04/10/10, 20:29
Daniel V

Sitat:

Opprinnelig postet av Solbekk

Gah, jeg glemmer det hver gang, og når jeg først husker på det så er jeg jo selvfølgelig hvor bilen IKKE er. Jeg LOVER å ta bilde når været tilater det!:o

Haha, er bare jeg som er veldig nysgjerrig på resultatet tror jeg :p
04/10/10, 20:53
Christian

Fikk du det lakket opp profft? Bilder!!
05/10/10, 06:13
Solbekk

Sitat:

Opprinnelig postet av Christian

Fikk du det lakket opp profft? Bilder!!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/321.jpg
Bilder kommer i kveld, i mellomtiden får vi feire 100 posts! :D Her ta et kakestykke! :p
05/10/10, 20:55
Solbekk

Jeg lovte bilder i dag, did i not? :) Ble ikke verdens beste, men det får duge. Bilde 1 er forskjerm, bilde 2 er bakskjermen. Bilde 2 hadde også en fæl bulk som dere kan se på et av bildene i første post :) Dere kan se noen hvite flekker på lakken rundt om på bildet, det er tectyl tynnstoff som ikke har blitt polert vekk, så det er ikke noe å bry seg om ^^ Nå må jeg bare ta steinspruten på panseret, ta en liten polering av hele bilen og SÅ!! Da snakker vi boller og brus.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/367.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/368.jpg
06/10/10, 17:53
Solbekk

6. Oktober 2010
Huffa mei, dette var trassig dere. Etter store forhåpninger etter "ja, da var alt i orden her. Du får det nye vognkortet i posten om en uke", så ble det "Du må være tilbake innen 3 uker med problemene utbedret". Ja problemENE, flertall. Ikke nok med at kontrollnummeret som var malt på fjørene er slitt vekk, men så er kommenterte han faktisk på at parklysene mine var FOR BLÅ.
Så nå må jeg kjøpe nye fjører, montere de og betale 230kr for etterkontroll.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/406.jpg

Så, noen som vil kjøpe 745/945, 40/40mm senkefjører, kun brukt i to måneder? 1500kr eller bud..
06/10/10, 18:08
kermitt

hadde jeg klaga på. skal faen ikke mange milene til før det nr er vekk.
06/10/10, 18:24
Solbekk

Helt enig og det sa jeg også, men han kunne ikke gjøre noe på grunn av at det var slik reglene var, og både jeg samt mamma prøvde å overbevise han at parklysene var hvite (er vel en 5-6000kelvin tenker jeg). Og det i mine øyne er HVITT, men neida. Blir til at jeg bare setter i standard 5w pære, får OK, og bytter såfort jeg har kommet meg ut av syne :P
06/10/10, 18:30
Joakim-G_R

Nummeret står da jammen ikke i bunn av fjæra, vel?
06/10/10, 18:35
Solbekk

Sitat:

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Nummeret står da jammen ikke i bunn av fjæra, vel?

Nummeret står MALT øverst på fjøra med grønn skrift/nummerering. Vi fant nummer bak på en fjør og en fjør foran, begge uleselige.:(
06/10/10, 18:55
kermitt

det skulle vel egentlig holde? du har ikke kvitteringa på fjørene? der står det hva slags fjører det er og at du har kjøpt dem, sammen med TUV papirer er dette i mit hode MER enn nok dokumentasjon. det nummeret på de fjørene er ikke nyttig for noen annen enn produsenten.
06/10/10, 19:55
Solbekk

Jeg har kvitteringen på kjøpet, tüv papirene, firhjulskontrollpapirene + kvittering på dette. Det nummeret står opplyst på tüv papirene og må også stå på fjørene så de kan identifiseres til å være de samme. Og jeg trodde også at det var nok, men det var jo først i dag jeg fikk vite om dette nummeret, faens BS om du spør meg
12/10/10, 22:28
Autotech

Skulle tru at så lenge antall vindinger og tykkelsen på fjærene stemmer med papira så burde dem kunne godtatt dette,men er ikke alle som er like lette å ha med å gjøre...
12/10/10, 23:05
The Sven

Det er sånne sadister som gjør at bilungdom velger å kjøre ulovlig fremfor å ta seg bryderiet med å få ting godkjent hos biltilsynet.

EDIT: når det er sagt bør en aldri risikere å sette seg i en situasjon der en får svi både økonomisk og psykisk resten av livet fordi bilen ikke er godkjent, så etterstreb alltid å godkjenn bilen selv om det kan være kronglete.
13/10/10, 01:17
Solbekk

Når jeg er ferdig med å arrangere lan, så blir å handle inn nye fjører. Får bare bite tennene sammen og se på den lyse siden, selvom den ser jævlig mørk ut akkurat nå :( Må jeg ha ny firehjulskontroll hvis jeg bytter indre og yttre endeledd, har en fæl klakkelyd i forstillinga.
13/10/10, 10:48
Anders Dybvadsskog

På dama sin mangla nr pgra slitasje, han bare måla tykkelsen på fjæra i tilegg til ringer at det stemte ifølge papirene, så når det stemt sa han ikke noe på det:)
13/10/10, 12:33
Joakim-G_R

Ja, må ha forstillingskontroll om du bytter indre og ytre endeledd. :)
13/10/10, 13:24
R.G

bare å klage til bt ang godkjenning av fjører. dem skal måle tråd dia og detta der så di ser det stemmer. nr er av så tyntblekk så det blir borte etterhvert,

hvis di ikke kan godkjenne nå da; hva gjør folk når det har blitt godkjent i vognkort tiidligere, og full teknisk kontroll og di vil skjekke fjører igjen og nr er borte?? må man kjøpe nye fjører igjen da?

tragisk hele bt opllegget når det gjelder sånt. fikk igjennom min uten nr på fjører, fjører var så gamle att lakken hadde flasset av (røde fjører), og di målte her og der for att det skulle stemme og ble godkjent i vognkort
13/10/10, 13:46
Solbekk

Jeg har hørt mange her si at jeg skal klage, men hvordan gjennomfører jeg dette på en logisk måte, som ikke slår tilbake på meg på den ene eller andre måten?
13/10/10, 13:55
Autotech

Reis en annen plass,ring og hør åssen prosedyre dem har på det der.
13/10/10, 15:16
Solbekk

Sitat:

Opprinnelig postet av Autotech

Reis en annen plass,ring og hør åssen prosedyre dem har på det der.

Vil det funke mtp mangel lappen da?
13/10/10, 15:27
R.G

ja ring anna bt ang mangellapp på senkesett å hør om du virkelig må kjøpe nye fjører siden talla er blitt borte for å godkjenne, si di blir borte med engang bil blir brukt elns

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side