Printable View
Interiøret blei bra.. :D ska ha blå lys i alt av instrument og bytte/reparere dørtrekk, etter det trur eg bilen blir skikkelig porno innvendig.. :D
Eg e faktisk enig med deg, aldri vore fan av eiker, har alltid sett på det som oppbrukt og litt kjedelige felga(er jo det fortsatt), men blei fornøgd eg.. :) Kanskje det blir banehjul/spinnehjul/vinterhjul når eg finne ut at eg skal legge ut litt større beløp på felga.. :D
Motor kjem det, men har ikkje peng te sånt no... :p
skal no ikkje klage på kosn motorn er no då, går bra:P
Går greit :) våkner vel til litt meir med 3" jt håpa eg.. :)
Går kanskje til innkjøp av 300hk oppsett når eg har fått spart litt... ;)
Oppsettet er:
Turbotrim kit til forsterket FK/FT turbomotor bestående av:
-bensinchipp special program til boxnummer 984,962,954,977 1500kr
-tenningschipp special program til boxnummer 207,219 1500kr
-garrett hybrid turbo steg3 aksel og 50 trim compressor med
a/r 63eksoshus m/garrett baklokk m/3" v-band flens.uten vannkjøling 10000kr
-aluminium intercooler ferdig tilpasset 240,740/940 fester med/uten ac 3200kr
-race kamaksel special egnet til dette oppsettet 4000kr
-walbro tank pumpe 1400kr
-volvos r-dyser bosch sluttnummer 968 4stk 2400kr
-3"luftmengdemåler i aluminium m/volvo elektronikk 1200kr
-bensintrykksregulator 1:1 linjær type 1200kr
-total pris 26400kr,pakketilbud 25000kr
-trim kittet vil da gi en effekt økning på ca 200hk ifra orginal FK/FT på 136hk til ca
300/350hk (varierer ifra km,motor,slitasje osv) Holdbarheten er meget høy da det blir brukt
riktige deler til oppsettet. Alle deler monteres rett på plass med orginal skruer/fester.
Noe modifikasjoner kreves. Motor bør ha vært igjennom gått av kyndige folk.
Motor vil bli sterkere og gå billigere ved normal kjøring.Forsterket betyr at smidde stempel og H-profil råder foretrekkes.
Turbotrimming tilbyr montering og innjustering av trim kit. Send mail for pris.
Dette trim kittet er lovlig vis effekten ikke overstiger 230hk på 740/940 og blir ettergodkjent hos biltilsynet.
Skal forske litt meir på det, men godt mulig at det blir dette oppsettet her.. :)
er jo egentli ikkje så gale pris, den turboen skal jo vere veldi bra:)
Det er grei pris med tanke på at ein får alt fra samme plass... ;) men er ikkje sikkert enda om eg skal gå for dette da, men er planen sånn det ser ut no :)Sitat:
Opprinnelig postet av samuel
ja, trur ikje du spare så mykje om du skal kjøpe del for del på forskjellige plasser. blir jo dyrere når man tenker på frakt osv også. så er veldi greit med alt fra samme firma som du seier:)
Nja, det er ikke sikkert. Leter man etter gode kupp så er det mye som ikke koster stort å sende. Ofte koster det koster mer å sende ting innenfor Norge enn å sende fra statene og til en plass i Norge.Sitat:
Opprinnelig postet av samuel
Ofte jeg har spart mye på å kjøpe fra forskjellige plasser. Opp mot 50% faktisk.
Kan nok stemme det ja, men er veldig greit å få alt på samme tid og fra samme plass.. Pluss at det er jo ofte utenlandske firma og privarpersoner som nekter å ta imot tilbake visst noko skulle vere feilsendt eller defekt.. Har litt angst for å få feil deler eller ting som ikkje fungerer.. det har nemlig skjedd meg før, men da i Norge så det har ikkje vore problem å få sendt tilbake og ha en problemfri dialog med selger..Sitat:
Opprinnelig postet av ChrML
Dette er vel fra turbotrimming.no eller ka d no va... eg har trua på at han, han drive skikkleg seriøst også. så trur ikje skal vere redd for at det blir noko tull;)
Har nok fått kanskje 40 pakker fra utlandet iløpet av min "levetid" så langt og har faktisk ikke opplevd det enda (sikkert fått mye flere pakker hvis man skal ta med alle småting fra eBay og DealExtreme :p). Bortsett fra at jeg fikk feil foring fra Superflex.co.uk en gang når jeg tenker meg om, men det ordnet de opp i, de sendte bare en ny så fikk jeg den andre. Tror det har noe med at selgere oftest er mye mer påpasselig på at de sender riktig når de sender langt for å slippe tull.Sitat:
Opprinnelig postet av mcnugget
Men skjønner hva du mener :). Sparer seg for mye stress ved å kjøpe en "ferdig pakke" fra samme sted.
Det veit eg ingenting om egentlig, aldri hørt om det før no i det siste, men det vil nok vise seg ;) har du bestilt noko derifra før? :)Sitat:
Opprinnelig postet av samuel
Skjønna veldig godt ka du meina og... :p Men som du seier, veldig mykje greiare å få alt i en pakke, eg er faktisk villig til å betale litt ekstra for det så lenge det er eitt bra oppsett.. :)Sitat:
Opprinnelig postet av ChrML
http://i300.photobucket.com/albums/n...e/IMG_0249.jpg
åj...burn eller?
uansett bedre enn å miste kortet :p
Han mistet nok kortet i tillegg.Sitat:
Opprinnelig postet av kermitt
da vil jeg si at det suger :p også bare 134km/t! det er ingen fart jeg vil miste kortet for hvertfall!
Bedre enn fengsel ;)Sitat:
Opprinnelig postet av kermitt
134 er det dei greidde å måle, ikkje nødvendigvis det eg hadde.. :) Hadde flaks med den målinga der, men det sug likevel å tenke på at eg må gå heilt til februar før eg får ta lappen igjen.. 30 tima samfunnstraff e null stress, mykje som går vekk i møte der eg skal prate med ein fyr om trafikk og fart :p
Men e litt burn ja, uansett heldig eller ikkje heldig.. ;)
Forresten er 30 tima samfunnsstraff subsidiert 20 daga i buret, å det har eg ikkje tid til, så er mykje bedre en fengsel ja.. ;)
Det e stygt å sparke dei som ligg nede forresten... :pSitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage
berre tulla med deg då:P men syns du va veldig heldig eg som slapp bot og fengsel..30 tima samfunnsstraff betyr 4 heile jobbdaga og det e null stress!!Sitat:
Opprinnelig postet av mcnugget
det du seier er litt rart kermitt..for viss du hadde blitt tatt i f.eks 200 hadde du mista lappen i 5 år og kansje aldri fått den igjen..så eg hadde no vert glad til lågare farten va eg..desto mindre tid uten lappen og mindre bot..
ka skal du bestille til bilen når du får lønn då?:D
enig i det , brage:P
Ja, enig eg og.. :p Blir kanskje smidd innmat eller nåke anna morsomt, kanskje turbo eller nåke sånt... :p hakje peiling egentli, får sjå kor mykje eg får i lønn no.. ;) blir iallefall handla for 10tusen.. :D
Har bestilt alt nytt til handbrekk no, dvs nye wirea og nye bremsesko med fjøre :) Blir montert når eg kjem heim igjen etter denne 9skift perioden :) IPD stabstag blir bestilt no i næraste framtid, så blir det kanskje noko anna grums i tillegg får vi håpe... :D ser ka som dukka opp.. :)
Bestilt ny turbo no fra Turbokongen, satser på at det skal fungere bra.. :)
Får den vel om 1.5 veke.. :D Gleda meg til å begynne å skru.. ;)
Åssen da da?
Garrett T04B
steg 2 Garrett eksoshjul inconel
360 race lager
vannkjølt
flat t3 flens..
2.5" v-band wastegate baklokk.
2.5" v-band flens + klemme.
wastegate actuator overhalt.
.ar63 eksos.
.ar60 komp.
Litt extra stæsj :
oljereturflens til å feste slange på + pakning og bolter.
oljetilførsel slange stålomspunnet teflon1 meter lang 14mm banjo kobling mot motor.
kobling oljetilførsel til turbo.
vann inn-ut koblinger med banjobolter til å feste gummi-silikon slanger på.
Skal ifølge turbokongen vere god for å hente ut over 400 motorhk :)
Har sett meg eitt mål på ca 300 hjulhk..
trur det blir bra med den turboen:)
her er eit bilde av bilen din inne på verkstede
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/2551.jpg
Bestilte turbo i går, so då begynte turbokongen å sette den ihop ;) idag er den ferdi so blir henta av en kompis i stavanger i kveld.. ;) han er på supply so turboen kjem heim med han, om litt over ei veke.. :) Sparte meg den frakta iallefall, ganske greit.. :)
ja, og når du er ferdig med bilen så flise du han:p
Ska sjå m3en i speglane då ja... :D
Reise heim i måra så da skal bilen inn på verkstedet, og då blir det nytt alt av hanbrekk :) Prøve å få meg en eu ut i veka også.. :) er egentlig over fristen med eu så håper det skal gå fint.. ;)
bra du styre på:)gleda meg til og sjå turboen din!trur den kjem til og funke bra på motorplanane dine:)
har fått oppkjøringsdato no, så visst eg greier den så skal eg prøve bilen din:P blir kjedelig i forhold til min, menmen...
Kunne tenkt meg å styre på mykje meir en det eg gjer.. E litt lat for tida, men satsa på at motivasjonen kjem når eg får litt meir dela og bilen er godkjent sånn at eg veit at den kan stå lenge ... :) Då e jo da berre å ribbe i vei.. :DSitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage
Du får prøve den når ny turbo e montert.. :D flaut å låne den vekk no, går jo so dårlig i forhold til din...
haha:p hørres bra ut:)
Fekk gjort ferdig handbrekk drite no når eg var heime, og studert litt under bilen ka som må prioriterast av rust ... :)
Par bilder av den nye turboen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/756.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/757.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/758.jpg
Beklager dårlige bilder, men har ikkje skapelig telefon for tida.. :p
Såg bra ut turboen iallefall, håpa på høg effekt og mykje moment.. ;) Trur størrelsen er bra til 300 hjulhk.. :)
skal nok klare 300hest på hjula med den turboen:p
Håpa det ja...
Får legge ut nåken elendinge bilde av korleis det blei med bakseta i ;)
Skal sette i 960 midtarmlene i skinn på torsdag og på eu-kontroll fredag(mest sannsynlig) Veldig spent på korleis det går, er litt slarken her og der.. :p
Interiør :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1860.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1861.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1862.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1863.jpg
Har en skikkelig sugen nokia til å ta bilder med, må berre beklage...