Grøftisene var litt langt framme :p
Printable View
Grøftisene var litt langt framme :p
har flyttet de, du ser de på bildet med blå addon, de bilde der er som sagt gamellt
da var bilen eu godkjent;) skulle igrunn begynne på motoren i dag, men sov bort hele dagen etter skole, får se hva som skjer i morgen:)
her kommer en liten update fra idag, kommer mest sanssynelig en ny i kveld.
Her er motoren løs og klar til å bli tatt ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1957.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1958.jpg
her står motorene vedsiden av hverandre
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1959.jpg
tomt ja;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1960.jpg
GREIT med ledninger er der og på F motoren:P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1961.jpg
også et lite bilde av bilen inni...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1962.jpg
Da var arbeidsdagen over for i dag, blir mer kobling å banning i morgen....
-fikk tatt ut A motoren
-fikk tatt ut K nettet
-fikk skjært ut hakket i girkassen til føleren på svinghjulet
-fikk montert litt av ledningsnettet på sjåførsiden
planer for morgendagen:
-få skiftet armaturet++ bak ved tanken
-montert bensinpumpa under
-prøve å få inn motor
-få montert alt av ledningsnettet
-flytte over starter, dynamo og servopumpa
har fått montert mye av lh 2.2 nettet nå men sliter med et par kontakter jeg ikke finner i bilen, legger ut noen bilder, på et av bildene er det og bilde av fire ledninger som er kappet rett av som jeg lurer på hva de er til, mangler et rele og som jeg lurer på hva det er til
var endel slike kontakter på begge sider, noen som har peiling på hvor de skal?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2038.jpg
her er støpselet på høyresiden, men er noen pinner som ikke går inni noe
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2039.jpg
her er bilde av releet jeg mangler
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2040.jpg
her er ledningene som var kappet rett av, cirka med lykta fremme på sjåførsiden...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2041.jpg
denne ledningen er i bilen men finner INGEN kontakter på ledningsnettet som kan passe
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2042.jpg
også et bilde av girkassen...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2043.jpg
ser først nå hvor mye som egentlig ikke passet!:S
TRENGER BILDE AV BAKSIDEN AV ET INSTRUMENTPANEL SOM ER FERDIG KOBLET OM NOEN HAR DET!
Se tekst til bildene.Sitat:
Opprinnelig postet av ellingsøyern
takker for svar, men har noen bilde av baksiden av et instrument og en coil og helst dynamo som er ferdig koblet? å hva skal jeg gjøre med de pinnene i den kontakten som ikke passet?(den hvite),og er det noen som vet hvor tykk slangene til retur fra motoren skal vær?fra tank til pumpa under sete er det vel bare og bruke den orginale tynne?
trenger hjelp med dette før jeg begynner...
fikk festet armaturet og ryddet opp i litt ledninger i går, men de ledningene som er bilde av over her, er helt umulig og finne ut hvor de skal!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2039.jpg
ingen som vet hva som må gjørest her??
har fått inn motoren nå, det som gjenstår er:
-svar på hvor kontaktene skal
-montere bensinslange
-montere pumpa
her er to kontakter som ikke er noen plass i bilen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/134.jpg
her er ledningene på armaturet til pumpe og bensinmåler, ble klipt rett av, noen som har peiling på hvor de skal kobles inn i kontakten?http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/135.jpg
her er kontaktene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/136.jpg
Vet at nede i midtkonsollen, så har jeg noen kontakter uten ledninger på. Kanskje de bare skal ligge der?
er to stykk som jeg vet som bare skal ligge der, kan godt hende desse og skal ligge der....
-men en ting, det går tre ledninger som skal kobles til armaturet bak, to til bensinmåler og en til pumpa, den til pumpa er oransje, skal jeg koble jordingen i karosseriet og den røde sammen med den oransje?
MIIIINI ØPPDEJT
det som er gjort sålangt i motorbytte prossesen:
-montert ledningsnett
-bensinpumpe bak
- ----=------fram
-flyttet over braketter fra a motoren til f motoren til dynamo, servopumpe å slikt
-fått i motoren
.............................
Står nå fast med at starteren ikke går rundt
bensinpumpene fungerer ikke( den bakerste fungerte når jeg prøvde den første gangen)
Sjekk alt av jording! Der var feilen til meg:-) jordingene ved sparkeplata på høyre side
Sitat:
Opprinnelig postet av ellingsøyern
De skal ikke rett og slett kobles sammen? :D
de kan hende, er koblet sammen nå, men det var da litt av en patent! :)
bilen startet ikke under ''prøveoppstarten'' i dag...
-koblet 12v fra batteriet rett på pumpa fremme under setet
-koblet plussen fra batteri rett på startreleet
da chinnet bilen, men startet ikke, så tenkte jeg at jeg skulle ta A pluggene i nyemotoren og da viste de seg at de var helt våte av bensin. Skrudde ut alle sammen og satt i nye. Fortsatt startet den ikke. Målte inn på coilen og der var 12v. Og motoren startet før den ble tatt ut så det kan mest sanns ikke være noe med fordeleren!
Noen som vet hva som kan være galt??
Slett nokre meldingar i innboksen din.
har bare 26 mld, er ikke 50 grensa?
Slett utboksen din då.
der va kun 24 mld, er det 50 til sammen(innboks og utboks)? har slettet utboks nå...
50 tilsammen ja :)Sitat:
Opprinnelig postet av ellingsøyern
da har jeg fikset servo, bensinpumpe og lagt om til sommerdekk/eikerfelgene. Skal få sotet bakrutene skikkelig snart!
litt bilder...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2026.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2027.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2028.jpg
Få den ned mot bakken nå :D
hehe, ja, var det da;)
skrike etter senk..og ei finare endepotta :D
senk blir ikke før jeg begynner å øvelsekjøre..
har to forskjellige potter om du ser bak i tråden, men mye bedre drag i f motoren med denne potten pluss at den henger høyere til vanlig:)
har begynt så smått å demontere A motoren nå.. lurer på om jeg vil merke forskjell på effekten om jeg bytter over kammen? har sett et slikt kart der det står alle slags motorer og hvilke kammer de har, hvilken kam sitter i en b230a å hvilken kam sitter i en vanlig f motor?
i en a motor vi har på verkstedet står det iallefall en A kam. i f står det en M kam. Møkkakam! FÅ tak i en VX3 å sett inn i din :) Den funker greit på en F :)
her ser dere en video av sveiseapparatet mitt, har ikke spandert på det gass enda men det blir, sveiser derfor med fluss:) litt dårli filmkvalitet da men ser vel litt,
http://www.youtube.com/watch?v=nV-CHIqiYkM
Er foresten en brakett til traktoren jeg lager:)
Bilen blir ikke brukt så mye da jeg målte bensinforbruket til 1.4, har kjøpt lamdasond fra utlandet og lurer på om det kan være noe med den, har ikke peeeeiling på feilkodelesing så det er ikke mye til hjelp... Motoren er mest sannsynlig i nødmodus vil jeg tro
Har da begynt på mopedtiden selv om jeg ikke blir 16 før i november. Kjøpte den i nærområdet, har ikke vært trim på bortsett fra potte og drev, for å være en 2005 modell er den dønn strøken lite bilde :
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1039.jpg
fått sotet bakrutene igjen da sotingen jeg kjøpte på ebay var jalla, det sier litt når jula sin soting er bedre en ebay :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/288.jpg
har og kjøpt ny bil, sjarmedes 300e 24v 90 modell ble det denne gangen, blir et lite prosjekt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/289.jpg
Fikk tilbud om å kjøpe denna Mercedes'en. Det er noko gale med toppen på den, kjem til å koste litt å få fiksa - sa ifrå meg heile prosjektet... Men du får ha lykke til ;)
Hvor hentet du mercen?
den låg på autodb ei stund, henta den på valderøya utenfor ålesund
hvordan det forresten? :)