Er tidlig ja...kan jo være en liten lekk i en av ladeluftslangene?
Printable View
Er tidlig ja...kan jo være en liten lekk i en av ladeluftslangene?
Uppdate Juni/Juli.12
Sjekket over div. luftfilter - luftfilteret til motoren vil dere ikke se, men det kan dukke opp. cupeefilteret var satt i feil vei og knekkt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1573.jpg
Derfor ble det en kosetur innom Sommarseth i Narvik, henta meg motorfilter og cuppeefilter og en pakke med skvettlapper forran der nede. Takker igjen for god service!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1574.jpg
Denne hang løs, greit med strips. Men skal den lista henge løs sånn, eller mangler jeg noe oppheng her?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1575.jpg
Fikk rengjort laderørklemma også :) Takk til Torland Autolakk for noen mililiter med lakkfjerner.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1576.jpg
Liten "brushup" etter Turnee fra Tromsø til Jæren. - Panserfilten er også borte (for sommeren)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1577.jpg
Å takk til Nilsebu, for det flotte klistermerket jeg fikk i fjor.. Skulle vell egentlig på C70'n men, høyre bakrute på V70'n heller.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1578.jpg
"Had to go"
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1579.jpg
Var på Nordic Last og Buss i Tromsø å fikk meg noen bolter som manglet. Takker!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1580.jpg
Den bruker for mye av dette her, har etterfylt 2.ltr i sommer!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1581.jpg
Veldig greit med stasjonsvogn!
Sitrusrens fjerner belegget etter pansertrekket utmerket ;).
2L olje på en halv sommer er vel mye ja, veivhusventilasjon?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1581.jpg
Veldig greit med stasjonsvogn![/QUOTE]
Enten er Red Bull boksan store i Tromsø eller så må V70'an være små.....
Flott bil foresten!
Det kan det jo være, men har kjikka nedi der.. Men det er jo så trangt.Sitat:
Opprinnelig postet av a|ex
Enten er Red Bull boksan store i Tromsø eller så må V70'an være små.....
Midget-V70 dette :) (ett kjøleskap eg fikk på ASKO, som skulle kastes)
Tanken har streifa meg.. How to dismatle an atomic bomb?Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1674.jpg
"Helt bent" :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1675.jpg
Bilen var på 120.000km service hos C*** B** i Tromsø, mon tro om dem bytta luftfilter der? (her har jeg forøvrig blåst det rent, før jeg satte det inn igjen)
Fy fy!!
Oj!! Så ut som ett god brukt filter fra en industristøvsuger dette. Bytt fort som F.
GUTTER GUTTER... Jeg har så vidt startet med å lakke bremseskivene mine (navet) - Satartet med å pusse, men jammen meg, så kom gammel lakken frem. Men bestemte meg likevell for å male over med vanlig grå Hammerite. Har noe grå biltema lakk som "tåler" 600c' .. For det var nemlig tempraturen, jeg ikke tenkte på før jeg staret. Noen med erfaring her?
Jeg har erfaring her!!
Mine skiver var helt vanvittig stygge i navet til tross for at de ikke var nedslitt. Så bestemte meg for å lakkere det.
Slipte ned med negerkuse og lakkerte rett på med varmebestandig lakk (600-800gr.) Selvfølgelig sølv som org.
Dette er nå to år siden og skivene er fortsatt fine!
I vår var det til og med en som spurte om jeg hadde NYE skiver.. Det var litt kult!
Takker Mr.A, da blir det ny plan, pusser bort noe Hammerite å klisher på med lakk. MEN, du verden så høy jekk man skal ha for å få opp denne R'n! - På jobb har vi en litt heftigere enn her hjemme.. Jekkejekkejekke.. :) hehe.. Alt for AWD..
Er bare å vaske navet på skivene det nør man vasker resten av bilen, så holder dem seg fine, bytta mine foran etter tre år nå, og var stort sett strøkne dem :)
Mens mine har gått siden slutten av 05 og bikker snart 140'km ;)
Må begynne å bruke bremsene Anders.. ;)
Har man bil med MANUELL girkasse trenger man ikke bremser.. :p
Har da det jeg også, kjører manuelt når det passer seg, og spesielt i nedoverbakker..:)
Volvo sier dette om din bilBeskrivning av växellåda: 5-AUT
Sist jeg sjekket så betyr det 2 pedaler, og ikke 3. Så du har like lite manuelt gir som du har R bil :)
Du vet hva geartronic innebærer Per, din vriompeis :)
Jepp, velg gir og så skjer det noe etterhvert.. en gang.. Er jo totalt ubrukelig til aktiv kjøring, må jo planlegge aktivitetene i god tid. Sånn sett er manuell helt klart overlegent for aktiv kjøring.
MEN på R AWD skal jeg støtte automatkassa i Advance modus på aktiv kjøring, der var den konge å kjøre med :)
Ingen tvil om advanced på R AWD har noe for seg, men karakteristikken "ubrukelig til aktiv kjøring" kan jeg ikke på noen som helst måte si meg enig i, tvert imot.. Manuell er selvsagt å foretrekke dersom det kun er banekjøring som står på agendaen, men skal man ha i både pose og sekk er nå engang geartronic alternativet til volvo da :)
Uansett, i forhold til slitasje på bremsene bør det jo la seg gjennomføre å legge inn et lavere gir i nedoverbakker etc om du har geartronic, hvis ikke er du passe lat ;)
Har kontaktet Bil i Nord, å leverer bilen inn til verksted den 8/8.Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Videre, var jeg å pratet med dem som hadde hatt service på bilen (120k) De kunne fortelle att dei hadde spylt blokka for å kunne se hovr olja kom fra, uten att den tidligere eieren (tilsynelatende) ikke hadde dukket opp for å kontrollere.
- Mon tro hva dette er?!?
Her er det en med MANUELL kasse, som har fått ett lite kasse-bytte.. ?!?Sitat:
Opprinnelig postet av Per Turbo
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=36296382
Automat er fint, men samtidig den største haken ved min bil. - Men det er fint med automat, la oss si 95% av tilfellene ellers.
Problemet med geartronic er vell att den girer opp om man ligger å holder på ett gir for lenge (ikke så komfortabelt men) Har forska på det, å funnet det lettere å ta noen større nedbremsinger underves i bakkene da.Sitat:
Opprinnelig postet av a|ex