http://forum.vccn.no/showthread.php?...ger-kj%C3%B8pt
Printable View
Åja er det den ja:)
For en farge kombinasjon på lakk og interiør!!! PORNO!!!Sitat:
Setene får meg til å tenke på campingstoler fra omtrent samme tidsperiode. :p
En fin "lagerbil" som ble tilbudt i Sverige i fjor eller noe slikt, var en vinrød 93-modell 240 "Classic" som hadde gått kanskje et tresifret antall km (eller tosifret antall mil, som svenskene insisterer på å kalle det). Der var visst historien at eieren i 1993 grep siste sjanse til å kjøpe ny 240 og dermed kjøpte to, bare for å unngå å risikere å "gå tom". Han rakk muligens aldri å "begynne på" bil nr 2, som sikkert bare hadde blitt kjørt for å flyttes på litt og kanskje til en enkelt service i løpet av 18 år.
Var det ikkje nåke sånt med den raude din og? At det var ein fyr som ville ha ein ny 240 o ikkje visste at dei var gåt ut?
Bortsett fra at den bilen jo har blitt kjørt, om enn sparsomt... :) Ellers forteller visst historien noe slikt, ja. :p At en pensjonist ville ha ny 240 og grep sjansen visst nok i siste øyeblikk. Men jeg er ikke sikker på om jeg har tro på at det kunne være så "i siste øyeblikk", for bilen er registrert den 30. april 93 - 240 gikk ut av produksjon mindre enn en uke senere, men det måtte jo fortsatt gå måneder før de ble solgt ut. Min stasjonsvogn er registrert så sent som den 24. februar 94. Da kjenner jeg riktig nok ikke til noen senere. :D
Gamle sjukebilar kan brukast til mykje dei:)
Denne vil eg ha!!!!!!!!! http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34326762
Skulle gjerne hatt den der, digger den fargen. Bare så synd den har 2 dører for mye
Eg og syns den fargen er stilig, kanskje ikkje på ein ny bil, men på 70-talsbilar er det ikkje feil. Sjalusi var heller ikkje domt. Kjekt å ha i alle fall, det er jo ikkje nåke problem å ta av og på heller:) Dei to ekstra dørane kan eg leva med. Dei med 2 dørar er fine på sin måte, men dei med fira dørar er fine dei og syns eg:) Og so er det jo litt meir praktisk.
Før eg kjøpte 242en vurderte eg ein sånn 244 med samme fargen og alt, gått 230000 og kun ein eigar. Han hadde visst stått eit par år men hadde nesten ikkje rust. Men so vart det budrunde og han vart for dyr for meg. Men det tok ikkje mange veker før det vart 242:D
Gjerne det, men kanskje litt mellomlegg:p men eg kjem nok ikkje til å kjøpa denne heller sjølv om eg syns han er flott. Men viss eg hadde hatt pengar og stor garasje... Eg veit ikkje kva dåke syns om interiøret men eg likar det faktisk:p:)
Jo da, enkelte nye bilar kan nok vera fine med det, men ikkje Toyota Rav4 og sånt, då liknar dei berre på vegvesenbilar:p Eg trur heller ikkje det hadde vore førstevalget viss eg skulle kjøptein heilt ny S80:p
Campingstolmønster på setene i den der også. :) Og når det gjelder utvendig farge - det er et eller annet med mange 70-tallsbiler som gjør at det "funker" med diverse farger som bare ville ha vært rare på nye biler i dag, med mulig unntak av noen små "tullebiller". :p
Det er en venn av han som har den grønne 242en på skolen her sin (Hans-Ingve). Fin bil, men stiller meg litt kritisk da den visstnok er pusset ned, sveiset, og lakket på 3 dager. Alt er gjort etter arbeidstid. Så den var visst ikke perfekt i lakken, men ganske grei.
Ja, det er nåke med 70-talsbilar. Eg kjenner ei eldre dame som har hatt Passaten sin sidan den var ny i 76, den og har sånn oransje farge og det er ikkje feil på den heller:) Eg er sikkert litt spesiell, men eg har litt sansen for dei dar campingstolane. I ein ny bil hadde det jo berre sett domt ut, men i denne bilen passar det, sånn som den oransje fargen.
Sveist, pust og lakkert på tre ettermiddagar ja:p Då blir eg litt skeptisk ja:) At det ikkje ser heilt perfkt ut kan i allle fall eg leva med viss det ikkje ser so alt for gale ut, det er mykje verre viss det bjynnar å rusta, det er ikkje bra å ha det for travelt når ein driv med karrosseriarbeid.
Han driver med busslakkering han som har den.
"Til og med" Mercedes W123 hadde ganske knalle farger på 70-tallet. :) Så dette kan i høy grad sies å ha ligget i tiden og vært regnet for fullstendig gangbart. Dette i kontrast til sølv/grå og svart/mørkeblå som i mye av tiden etterpå har vært tingen, i hvert fall på dyrere/"konservative" biler.
Tiden er nå en ting. Men jeg leste en gang også den vurderingen at det nok hadde en del å gjøre med hva slags design og detaljer som var vanlig. Påstanden er altså noe slikt som at "knallfarger" passer til biler med kromlister og skarpe kanter, mens mer diskrete farger må til på de "såpeglatte" bilene som det kom enkelte av på 80-tallet.
heldigvis så hadde Volvo vett til og ikke bruke den heslige Mintgrønne til Mercedes 123:p
Men Volvo hadde en lysegrønn farge i hvert fall ca 1975-77 som ville ha vært tvilsom i dag. :p Og mørk "containergrønn" litt senere. Og lyseblå, orange og "tomatsuppe". Det var noe til tider. :D
Snakker denna grønnfargen :p http://upload.wikimedia.org/wikipedi...23_5_v_sst.jpg
Men tilbake til topic:)
6syl TD 245 Veteran:) Men tidenes dårligste bilder-.-
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34461018
Og en forumsbil:) PV med Airride
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34457739
Og en 242 med fæle felger men ser bra ut:)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34458800