Lekkert :D
Printable View
Lekkert :D
Vakkert!:D
Nå mangler du i mine øyne bare en ting: sorte originale speil! :D
Takk gutter. :)
Daniel: Det ligger nok litt i kortene, så det er mulig du ser svarte speil på bilen en gang i fremtiden. Det er litt andre ting som blir prioritert først som litt endringer i motor rom og lakkering av hengerfeste.
Er det noen her som vet om Østfold felgtekninkk kan ta på seg jobben med hengerfestet mitt eller tar de bare felger?
Ser at nytt hengerfeste til 240 ikke koster så mye så hvorfor ikke bare kjøpe nytt?
i alle dager skal du med sort speil? er jo mye finere med lakkerte deler på bilen :)
Så orginal som bilen er no skiller det seg veldig ut at speila er lakkerte. Derfor trur eg det blir finare med svarte speil!:)Men det er sjølvsagt smak og behag.
I følge denne brosjyren som "volvo245gl" la ut bilde fra i en annen tråd så kunne man faktisk få lakkerte speil levert som tilbehør, så det er litt "innenfor" allikevel:
Sitat:
Opprinnelig postet av volvo245gl
Det har ikke skjedd så mye her i det siste. Er igang med et nytt ratt (orginalt), men er ikke helt i mål enda da jeg mangler en del. Oppdatering på det kommer.
Vasket bilen og la et lag med voks idag (Dodo Juice Rainforest rub pro) og tok noen bilder.
https://www.detailersclub.no/uploads...ab8a5eceea.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...13fde0ed37.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...f4ceb94922.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...4b8012a205.jpg
Nytt originalt ratt.
Har kjøpt nytt ratt til 240. Dette er det originale som skal stå i denne bilen. Fikk kjøpt nytt ratt på Bilservice fra classic parts, puten i midten av rattet var desverre utgått så jeg måtte skaffe denne brukt.
https://www.detailersclub.no/uploads...b27ff6c809.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...fb68cc1c00.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...65bc244a68.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...35f3ca1d5b.jpg
Puten som jeg først fikk tak i var i meget dårlig stand, men jeg valgte å gi den en kjangs. Utgangspunktet så slik ut:
https://www.detailersclub.no/uploads...9b30e553f6.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...c06111d429.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...ab58e3d7bc.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...3df2d6f8b1.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...05553d4c40.jpg
Denne ble lagt i en bøtte med SurfexHD og skrubbet med børste og nanosvamp. Etter dette gikk jeg over med Swissvax Pneu for å friske opp fargen.
https://www.detailersclub.no/uploads...77fd2ef9f8.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...cbca4edb41.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...74f18cc33c.jpg
Prøvemontering.
https://www.detailersclub.no/uploads...a7fbca8a23.jpg
Det nye rattet er veldig grått i fargen. Hadde puten matchet hadde jeg ikke gjort noe med det, men for å jevne ut fargen ligg gikk jeg over rattet med Pneu.
https://www.detailersclub.no/uploads...39c0830502.jpg
Som dere ser så er ikke denne puten veldig pen. Den er ru i overflaten, misstenker denne har hvert utsatt for sol lys over lenger tid. Mye av strukturen den sjkal ha er slitt bort og den har noen flekker som jeg ikke fikk vekk. Likevel tenkte jeg at jeg kunne bruke denne til jeg fant noe bedre.
Dette var planen helt til jeg oppdaget at denne puten mangler en del, jeg får ikke festet den til rattet. Det skal være en plate bak med fjærer og festeklips.
Etterhvert fikk jeg tak i et komplett ratt fra Kristian N på VCCN. Dette var i mye bedre stand så det var et godt utgangspunkt.
https://www.detailersclub.no/uploads...2f94c217c3.jpg
Denne puten fikk bare en lett runde med Surfex, G2 og Nanosvamp og et lag med Swissvax Pneu.
https://www.detailersclub.no/uploads...0fbd4119c8.jpg
Volvo skriften skal egentlig være hvit. Jeg får se senere om jeg kanskje gjør noe med dette.
Tok noen bilder av begge putene side om side. Jeg trenger vel ikke skrive hvem av de som er i best stand.
https://www.detailersclub.no/uploads...682a40a13d.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...a47eabcebb.jpg
Avslutter med noen bilder av det komplette rattet.
https://www.detailersclub.no/uploads...a3dbfd9110.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...3473b2b00e.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...c8bcc454a2.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...1d8de69ad9.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...d9efbf7338.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...4bb8ad45d0.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...add330709b.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...0faf601b65.jpg
Jeg har også gjort mye annet med denne bilen i år, men det her jeg ikke tatt bilde av. Har fikset mye i understell som bla. nye kalippere og klosser på alle hjul, nye hjullager og topplagringer og bremseslanger foran. Hjulllager bak har jeg kjøpt, men har ikke skiftet de enda.
Fantastisk kvalitet over arbeide ditt!
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Bilde av det gode Palm beach rattet som jeg har kjørt med i noen år nå. Har i utgangspunktet ikke planer om å selge dette. Mulig jeg pusser det opp i senere tid hvis jeg får tak i ny tute knapp eller om jeg finner en måte å reparere den på.
https://www.detailersclub.no/uploads...47ef57eeed.jpg
Originalt ratt montert.
https://www.detailersclub.no/uploads...f974def28a.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...6b2ea2480a.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...a737d67b3b.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...a7b27ff1d1.jpg
Du skulle ha slått kloa i eit Rimini-ratt, det er dette ratten, men skinnkledd. Har berre vore borti det ein gang, i ein classic eg hadde.
Takk for innspill. Har ikke sett dette rattet før.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Det ser jo ut som rattet jeg har med smelteskjøt rundt. :p
Sikkert kult å ha det, men det er litt slurvete laget.
90 rattet er ikke av de peneste, men det er det som hørte til bilen. Palm Beach som jeg hadde er jo også ekstra utstyr.
Personlig synes jeg rattet i 86 modell er penere enn 90, men 90 har grodd litt på meg.
Jeg skjekket ikke tilgjengelighet på de andre da jeg hadde bestemt meg for dette rattet da jeg bestilte.
Eg syns det siste rattet er heilt greitt, men airbag-rattet er eg ikkje glad i. Rimini-rattet er ein kjempefin detalj, sidan så få kjenner til det.Sitat:
Opprinnelig postet av Øyvind G
Volvo 240. Ny intercooler (med mer).
https://www.detailersclub.no/uploads...8c02bfea20.jpg
For å få et penere og mere originalt motor rom har jeg valgt å butte ut intercooler. Det ser bedre ut og det er lettere iforhold til å godkjenne motorbytte i bilen.
Jeg har prøvd å få tak i ny original intercooler med plastlunger, men det viser seg at den er umulig å få tak i. Derfor bestilte jeg en kopi i aluminium. For at den skal se mere original ut lakkerte jeg lungene + topp og bunn svart matt.
Jeg har tatt veldig lite bilder denne gangen da det er tungvint å gjøre dette mens man skrur. Ønsker litt skikkelige bilder så jeg lot telefonen ligge i lomen og kamera lå hjemme.
Var en tur oppom verkstedet en dag å nok noen bilder før ting var på plass. Veldig støvete etter sparkling og pussing av bunnen på en jetbåt.
På de første bildene ser du radiator fester som er skjøtet for å passe sammen med intercooler.
https://www.detailersclub.no/uploads...c450cd46cd.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...a06a330dfc.jpg
Her holder jeg på med å tilpasse stusser og slanger for avlastningsventil.
https://www.detailersclub.no/uploads...5d149f4ae7.jpg
Vifte er montert for å se om det er plass til radiator og kjølekåpe.
https://www.detailersclub.no/uploads...70b147a7ce.jpg
Filter flyttet frem bak grillen. Dette filteret ble byttet ut med et nytt når oljekjøler ble flyttet. Bilder av dette lenger ned.
https://www.detailersclub.no/uploads...0f4baf6ab3.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...39d4ebaaba.jpg
Etter intercooler var klar har jeg skaffet de rørene og sangene fra 940 som passer rett på og laget rør som ikke passet (med god hjelp fra Martin.S).
Når jeg først var igang fristet det å få det enda mer originalt. Dermed ble det kjøpt inn ny kjølevifte, radiator og kåpe. Har hatt el vifte på denne bilen i alle år, men siden bilen egentlig har slurevifte hadde jeg lyst til å montere dette. Heldigvis var alle delene å få tak i.
https://www.detailersclub.no/uploads...abe6b6ebe6.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...71eb8a7bb8.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...2322e036fa.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...5f669a58b5.jpg
LMM ble flyttet så langt unna turbo som mulig for å forhindre forstyrrelser slik at motor stopper på tomgang. Filter ble flyttet fram i grillen. Ikke så veldig pent å se på, men det synes heldigvis ikke så godt når grillen er på. Veldig optimal plassering iforhold til frisk og kald luft til motoren og filteret er borte fra selve motor rommet.
https://www.detailersclub.no/uploads...130407502d.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...3d864ef010.jpg
Har også flyttet oljekjøler. Den jeg hadde gikk istykker når jeg lakkerte den (var uheldig så den falt i bakken) så jeg har kjøpt ny oljekjøler også. Bestilte denne fra Pedersen sammen med et nytt luftfilter. Med den nye plasseringen ligger slangene mye penere enn de gjorde.
https://www.detailersclub.no/uploads...e9831e6c47.jpg
Har prøvd å få tak i en avlastningsventil fra 740 turbo for å få en som er original, men fikk ikke tak i. Kjøpte derfor en fra Bosch som er av plast og ser veldig anonym ut.
https://www.detailersclub.no/uploads...1572feb71d.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...23786be1ba.jpg
Her kommer det noen bilder av motorrommet etter at alt er ferdig.
https://www.detailersclub.no/uploads...51b28e86b9.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...1276df7e9a.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...70258013e3.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...22329937e1.jpg
jeg har montert en service indikator på luftfilter som viser når det er vakum mellom luftfilter og turbo. Denne monterte jeg for å se om et uorginalt filter er godt nok.
Det skal i teorien ikke være vakum her, men denne slår ut når jeg drar på litt. Dette er hovedsaken til at jeg kjøpte nytt luftfilter, men opplever dette med begge.
Vet ikke om dette hadde skjedd med originalt luftfilter eller om det har noen betydning.
https://www.detailersclub.no/uploads...c61370e836.jpg
23 April hadde jeg bilen på biltilsynet og fikk godkjent på første forsøk. Godkjente også fjærer og panhardstag. Veldig fornøyd med dette.
https://www.detailersclub.no/uploads...e730411322.jpg
(Aner ikke hvorfor jeg har vekttillegg for automatkasse da det aldri har stått automatkasse i denne bilen. Merknaden har alltid stått der)
Jeg har også skiftet girkasse. Denne ble vasket og fikk et oljeskift. Monterte med nytt utløser lager. Dette er ikke så spennende å se bilder av så det har jeg ikke tatt.
Skiftet også foringer på spakstell så nå er det meget tight å gire med.
Jeg har kjøpt helt ny girkule, kan ta bilde av denne senere.
Det med vekttillegg på automatgir er berre ein opplysning om at dersom bilen har automatgir skal det plussast på 15 kg til eigenvekta, viss bilen har takluka er den 12 kg tyngre enn det som står (plaeier ofte stå kor mykje ekstra for AC og).
Gratulerer med godkjenningen :D
Ser veldig bra ut.
Den samme merknaden står i vognkortet mitt også [emoji2369]
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
For de som liker bilder. :)
Vedlegg 7540
Vedlegg 7546
Vedlegg 7541
Vedlegg 7542
Vedlegg 7543
Vedlegg 7544
Vedlegg 7545
Blir aldri lei av denne :D
Ohh. Skulle hatt meg en ny girkule selv så ikke girkassa mi ser så herja ut.. [emoji28]
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Du får tak i brikken på volvo personbil via classic parts. Selve kula hadde utgått, men den er lik som på gamle busser. Hør med et volvo lastebil verksted.
Brikke: 1209361 - 197 kr
Kule: 3520179 - 250 kr
Olala! Smykke! Ser veldig bra ut med virgo! [emoji16]
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Vedlegg 7553
Hvis noen er interessert så har jeg og Martin.S polert hans nyinnkjøpte Porsche 944 S2. Link til S&S på DCN.
Rett før påske ble bilen kjørt ut av "hiet", på PKK og så vidt blitt tatt i bruk.
Har fått kjørt en dag på jobb og jeg har også kjørt noen små turer for morro skyld.
Dette er første år som veteranbil så det er ekstra morro.
La et lag med Fusso igår. Veldig bra voks mtp holdbarhet og vannskrekk. Ganske god å jobbe med, men jeg synes den tørker veldig fort (pleier å tørke av før vosken tørker for å unngå skjolder) og den støver veldig når du tørker av vosken som har tørket.
Swissvax varer ikke like lenge, men SV er fortsatt den voksen som er best å jobb med.
Liker også Dodo Juice. Litt tyngre å jobbe med enn SV disse også. Spessielt hard voksen.
Første pri på bilen nå er å få skiftet henger feste og montere tidsriktige skilt!
Har endel understelldeler som også ligger å venter. Disse blir skiftet bare for at det er nytt. Bla. nye bærearmer foran, hjullager bak.
Må bestille nye foringer til bakaksel da jeg så på 4 hjuls kontrollen at disse er litt morkne slik at bakaksel står litt skjevt.
Har selvsagt fått tatt litt bilder. Lenge siden jeg har brukt kamera nå så det er gøy å gjøre dette litt igjen også.
https://www.detailersclub.no/uploads...647a0f3338.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...16679664e4.jpg
Nydeleg, detta er det einaste som har mangla på denne bilen etter mi meining. Korleis har du festa det? Ser det ikkje er skrudd?Sitat:
Opprinnelig postet av Øyvind G
Har tapet den med Gorilla tape (dobbelsidig).Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Bak hhar jeg tapet rett på bilen.
Foran har jeg en aluminiumsplate bak som er skrudd fast. Så tapet jeg skiltet i aluplata.
Jeg tror ikke tapen sitter så godt på plastfangeren. Derfor har jeg aluplate bak. På eldre modell som du har kan du tape rett på alu fangeren.
Hvis du (eller andre) går for samme tape, kjøp 2 ruller da det ikke holder med 1 rull hvis du legger lange striper på hvert skilt. 1 rull holder til lenger skilt.
Ekstremt høyt nivå her! Pent :)
Starter med en bilde av skiltet foran.
https://www.detailersclub.no/uploads...d0b8ce6456.jpg
Idag har jeg skiftet hengerfeste. Det er ikke nytt, men det er blåst og lakkert.
https://www.detailersclub.no/uploads...089984de07.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...522606db40.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...b06b31a1ab.jpg
Ble også en vask og en ask fotorunde. Legger ved et av bildene som ble bra.
https://www.detailersclub.no/uploads...9b06290bd3.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...1d34cd6e4a.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...a819e4ca5f.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...3d2b0ab619.jpg
Blir aldri lei av å sjå bilde av denne bilen. Gjekk tilbake til side 1 her og såg korleis bilen såg ut når du fekk han, og trur du har auka verdien på bilen ganske betydeleg, i tillegg til at prisane på 240 generelt har stege mykje dei siste åra. Men du har nok brukt ein del pengar på han og.
Har forandret seg endel siden den gangen ja.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Jeg tror jeg kjøpte den i 2006. Ga 12000 kr for den den gangen, men som du sier har den blitt påkostet litt opp igjennom årenene. Har gjort litt og litt for å fordele kostnader og ikke minst arbeid. Gjør man for mye på en gang blir man fort lei.
Måtte nok betalt det dobbelte for ein 240 i samme stand i dag. Ja viktig å ikkje bli for ivrig og bli lei, det står mange halvferdige prosjekt Rundtom pga folk som har gått i den fella.Sitat:
Opprinnelig postet av Øyvind G
Ny dørlås.
Dørlåsen min har i alle år hvert ødelagt. Den har fungert, men den så stygg ut.
Var så heldig at jeg fikk kjøpt ny hos Volvo bestilt på nøkkel nummer slik at jeg slipper å ha 2 nøkler eller skifte alle låsene i bilen.
https://www.detailersclub.no/uploads...7b10aefc89.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...c14a260bc1.jpg
https://www.detailersclub.no/uploads...13dd8a599c.jpg
Its all in the details. [emoji4]
Sent fra min SM-G970F via Tapatalk