Takk for det :D
Blir nok litt delesamling her nå.
Skjer mye fremover her nå så jeg får ikke skrudd før august.
Printable View
Takk for det :D
Blir nok litt delesamling her nå.
Skjer mye fremover her nå så jeg får ikke skrudd før august.
Da var bremser bestillt!
Skiver, calipere og klosser rundtom.
Har ett håp om å få den på hjul før vintern hvertfall :p
Hvilke bremser blir det da?
Corvette c6/z06 big brake, samme som exerqtor.
Nice :D Bør stoppe bra da :D
Skulle tro det! :)
Noen som har brukbart materiale til å lage braketter av?! :D
Bump av forrige post!
Har fått stående brekk fra OBP nå, bremser har ankommet jetcarrier og godkjent min dokumentasjon, så da er det bare å vente :D
Håper jeg får skrudd litt tidlig i august, har litt burdeler ferdig kappa så litt må man få gjort :)
12 mm alu? eller 6mm stål plate?
Bremsene er på vei over dammen, gleder meg til å se de :D
Regner med jeg tar med meg skivene med engang og får borra om senteret :)
Bremsene skal etter planen ankomme Norge 28/7,
Så da håper jeg at de er hos meg 1/8 :)
Skal i garasjen en tur på fredag og ta
mål til coilover muttere foran + styringshylse til bilstein i topplagringene fra tor24 :)
Så er det planlagt skruing 1/8 helga :)
Bremsene har ankommet Norge.
Håper de er i Trondheim imorgen, men er litt i tvil selv..
Stikker å kjøper stål til stol fester i dag, så får jeg håpe på endel framgang på lørdag :)
Bremsene kom i dag, ser ut til at de akkurat får plass under 17" compomotive :)
Har starta på stolfester med riktig lenger og plassering i kvelden, bilder av helgas arbeid kommer på søndag :)
Gleder meg til bilder :D
har ikke fått gjort alt jeg håpet på i helga, men dette ble hvertfall gjort:
fått kontrollert at corvette bremsene får plass i 17" Compomotive
laget nye stolfester og sveiset de fast
plassert beltefester og sveiset de
satt bilen i vugga og kappet plate til høyre hjulbrønn
sveiset det siste på kassen til fuelcell
tenkt ut enkleste måte å senke momentstag fester på
satte også akselen på plass igjen, tenkte å sveise demper fester, konklusjonen jeg og en kompis kom fram til er at det sikkert er best å vente med å sveise fast div på akselen til girkasse er inn så man vet hvilken vinkel girkasse har så man får justert bakaksel i rett vinkel.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/608.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/609.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/610.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/611.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/612.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/613.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/614.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/615.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/616.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/617.jpg
Noen som vet hvor stor hullene til hjulboltene er på org 240 skive?
Har ingen skiver i nærheten, tenkte å få sendt inn skivene i løpet av uka :)
Leverer skivene til borring av ny boltsirkel i morgen :)
Har også kommet fram til at jeg dropper rør til bensin, kommer til å legge stålomspunnet teflon slange hele veien..
Lurer også på å kjøpe pedalboks, har sett litt på obp sin.. Hvilke meninger har dere ang kjøp av pedalboks? :)
Bremsene blir jævlig tunge i forhold til å bruke BKF... Hvis du har plass til BKF ville jeg ikke gått for pedalboks :)
Det er klart, men kan man ikke velge tyngde via utveksling?
Joda, men det krever lengre pedalvandring :p
Ser bra ut :D Stopper nok godt de bremsene der :D
Torra: okei, så du fikk de med 5:1, 6:1 og 7:1 i utveksling.
Får se om man får plass til bkf da, selv om jeg har lyst på pedalboks mtp plass i motorrommet..
Riff: takk for det, regner med de stopper ja ;)
Gleder meg til å se hvor lite plass det blir igjen i felgen ^^
hvis du har stolene på noenlunde orginal plassering så kan du ikke ha stående pedaler i 240.. de kommer laaaangt bak pga skråen i gulvet.. hengende pedalbox er løsningen, og jeg har stor tro på Tilton sine da jeg kjøpte en OBP først selv, som jeg så solgte å kjøpte en tilton etterpå.. kvalitetsforskjelden er enorm og prisforskjelden er minimal ;P
Stående boks kommer langt bak ja. Jeg juksa med å bøye pedalene litt og forsterka de etterpå. Men ble langt fra fint:p tror jeg skal teste en boks med pumpene imot sjøfør, siden jeg uansett har boksen litt opp fra gulvet:)
Skal uansett ha hengende boks hvis det blir så jeg kjøper, vil ha pumpene vendt mot fører og beholdere plassert i motorrom, mellom dempertårn og torpedo for å utnytte plassen skikkelig.
Dere som har pedalboks, hvilken utveksling vil bli den beste?
Hvis alt går etter plana i morgen, så leverer jeg bremsene til borring og henter emner til flytting av momentstag innfestninga :)
Håper og på hel helg i garasjen :)
Henter bremsene og rør etter jobb.
Sitter å tenker på vinkel på bakaksel, slik at jeg får laget braketter til calipere bak.
Leste i en tråd at optimal vinkel bak var -4 grader?
Da må man vell ha +4 grader helling på utgående på girkasse for at alt skal fungere bra sammen?
Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
Her er en tech guide fra Mark Williams ;)
http://www.markwilliams.com/driveshafttech.aspx
takker :D
ferdig borra skiver og emne til senking av momentstag fester i karosseri :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2659.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2661.jpg
har hatt ei bra økt i helga føler jeg :)
fått tetta igjen reservehjulsbrønn med sikka plate, laget og montert rørene til senking av momentstaga, tettet rundt baklykt på høyre skjermen, sveiset plater over jekkfestene, prøve montert skive på bakaksel (må borre ut litt til pga styring i bolter) og sveiset fast mutter og plate til bakoverstrevere inni skjermen.
har allerede planlagt neste økts gjøremål :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2770.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2771.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2772.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2773.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2774.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2775.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2776.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2777.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2778.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2779.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2780.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2781.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2782.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2783.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2784.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2785.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/2786.jpg
litt usikker på om jeg får plass til originale bærebruer med denne momentstag senkinga mi.
Har tenkt på å evt lage en bærebru med dette designet, men da uten feste for støtdemper bak.
hva tror folket om en slik løsning?
Mye bra arbeid her ja :D
Ser rå ut de bruene da :D
takk for det :)
ja, og så er de enkle i konstruksjon.
spørsmålet er bare om 1.2mm plate ville vært sterkt nok eller om man skulle gått for 3mm? bak til aksel feste.
Den kan jeg dessverre ikke svare på :P Gi meg 2 år så kan jeg kanskje det :P
Men flyfaen kan no svare på det :)
Får se om det kommer noen forslag :)
Med tanke på belastningen som blir der, så kan det kanskje være greit med litt gods der for å være sikker?
Tenkte m18 eller m20 uniball i front
Heisan.
Hvorfor lage det så vanskelig?
La foringen sitte foran på staget istedet for unibols. Denne foringen er nesten massiv og er greit og ha der. Splitt ut hylsa på org bærebru og sveis fast stag.
Bak setter du inn unibols. Trur jeg har M18x1,5. Altså fingjenget. Drei deg noen hylser/plater og sveis fast i store hull på bakaksel. Med hull til bolt senter selvfølgelig.
Ferdig....
Kan godt sende deg bilde av min hvis det ikke ligger på siden min her..
Filtis:)
Send meg mange bilder du :D
Skjønner hvordan du har laget staget nå :)
Har du noen forsterkning i forkant?
Fikk bilder av Filtis sitt bakaksel oppheng i går, så det blir så jeg kopierer det å monterer på min :D
ellers skjer det ikke noe før neste helg.. har jo flytta, så har ikke mulighet til å jobbe på bilen hver dag mer....
har gjort litt i garasjen idag og, kommer bilder i morgen :)
ellers driver jeg å lurer på hvordan jeg skal legge opp bremserør bak?
kjører folk med ett eller to rør bakover?
obp brekket har jo kun en pumpe, så ett rør bak har jo vært det enkleste.. eller bør jeg kjøre to rør pga størrelsen på caliperne?
fikk sveisa burplate i innerskjermen høyre side + fremre innfestning i gulv og hovedbøyle feste i gulvet. gjenstår ut mot a og b stolpe, men det tar jeg når jeg får flytta litt på buret :) fin gjennomsveis mot bakoverstrever plata og :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/454.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/455.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/456.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/457.jpg
sveist hull etter batterikassa foran, slipt ut til topplagringene.. der gjenstår det litt sliping for jeg gikk tom for slipebånd :p, fjernet endel belegg fra kanalene og de ser bedre uten enn forventet bortsett fra noen bulker...
tok på hull til lufting og tur/retur i kassen til fuelcell og rengjorde fordelingsblokka til bremsene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/458.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/459.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/460.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/461.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/462.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/463.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/464.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/465.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/466.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/467.jpg
kjøpte ett brukt trykkmanometer, har tenkt og evt sveise uttak til dette på catch tanken til bensinen? eller bare ha det på btr? :)
HER trenger jeg tips til plasseringer, har ikke funnet en plassering jeg er fornøyd med på filter og pumper! ha i bakhodet at det også skal være plass til en matepumpe og filter.. tenkte å ha det i bunn, så plassere platen med pumper over det sånn at alt får plass? :P den grå papp biten på bildet er for å illustrere plassen catch tank tar..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/468.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/469.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/470.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/471.jpg
stemningsbilde fra hvordan bilen står nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/472.jpg