DA serien er vel slik ca først / midt på 70tallet? passer til 164E som larsverm skal skilte, men passer ikke på 80mod. da var det vel DC serien.
Printable View
DA serien er vel slik ca først / midt på 70tallet? passer til 164E som larsverm skal skilte, men passer ikke på 80mod. da var det vel DC serien.
Kom i påska 71 og varte fram til inn i 73 muligens. Vi hadde ein 74 modell Mercedes, den var det DB-skilt på, og lurer på om eg har sett DB på 73-modellar også.Sitat:
Opprinnelig postet av Volvo-turbo
Jeg hadde en Mercedes fra '77 med DC-skilter, så i 1980 kan de til og med ha nådd DD.Sitat:
Opprinnelig postet av Volvo-turbo
Og forresten så hadde min 84 245 Turbo DE11...
DA passer ikke helt på en 75-modell (som jeg har stående uten skilt foreløpig), men det er vel ikke det verste heller... Har ikke funnet ut av om det er igjen flere ledige.
Overgangen fra DA til DB kan ha vært i 1973, altså forekommer trolig begge deler på 73-modeller. DC fra 76 eller 77 til 80, DD fra 80 til 84, DE fra 84 til 86.
Vi hadde ein 80 244 heime med DC-skilt, trur dei må komt litt etter det, i 81 kanskje?Sitat:
Opprinnelig postet av de_icer
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33618587
Stilig C303 til salgs.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33238489
Ganske kul den der! :)
Småfrekke 3-delte Compo som hadde passet bra på en eldre Volvo:
http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=33680894
Korleis er desse bilane å køyre etter veg forresten?
Dyre! :)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Det reknar eg med, men jagar den som ein traktor i 80?Sitat:
Opprinnelig postet av divad
samme komforten:rolleyes: å bråkete, pga turtallSitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Er med på at valpen er slik, men denne er jo lengre, og har ein større motor og sannsynlegvis ein del bedre oppheng?Sitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar
kjørte en slik som sivilforsvaret hadde. syns det rista å bråkte mye når man passerte 60-70km/t. er ikke så ulik valpen når det kommer til alt. er litt mere "bevegelig" enn valpen i utmark :) på vei er dem ganske like. valpen er litt mere stiv og virker til å ha lyst å tippe i svingene. :)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Jeg reagerte på at C303 stort sett ligger i en klart høyere prisklasse enn "Felt" eller "Valp", for ved første øyekast på et bilde syntes jeg de kunne virke relativt like. Men C303 må være litt større enn jeg trodde.
så ikke dum ut denna:)
http://veteran.autodb.no/autodb/sear...ltiple=1234967
Fjern-emblem-fra-grillen sykdommen har nådd USA også.....Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
men fin bil ellers, absolutt. Blant annet hele skinnseter og GT-instrument er pluss i boka. :)
Men "feil" baklykter igjen... Tenk så mange 264er som har blitt skrotet for at baklyktene skulle kunne brukes på andre Volvoer. :p
Begynner og bli levbare priser på XC90 med D5 nå gitt
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33728953
Diesel og rørepinne er en flott kombo som gjør det mulig og kjøre økonomisk med disse:)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33272722
940 med kun 110"km på tellern
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33710963
så den 940´n der nett, tenkte jeg skulle legge den inn her men var allerede gjort :P Så ut som den var godt tatt vare på, skulle lett hatt den i garasjen ilag med en identisk en av samme årgang med 150k på telleren :)
Bør vel være lite rust med tanke på at den er rega/går i nord
Det er nok ikkje mykje rust på den dar, men han har nok sett salt den dar og:( Og so er det jo sjølufta då, ho er ikkje heilt sunn for bilane den heller. Men viss denne har stått i garasje eller i alle fall litt vekk ifrå sjøen syns eg det er rart viss det er mykje rust på han:)
De har saltet som f**n mellom tverlandet og bodø de siste årene så den har nok fått smake salt :p
Hmmm, kanskje man skulle dra å titte på den :p
Stakkars deg som bor i Saltdal :(Sitat:
Opprinnelig postet av kimove