Sjekk 940-tråden til Kodja, mener han har sånn ratt.Sitat:
Opprinnelig postet av A.Finstad
Printable View
Sjekk 940-tråden til Kodja, mener han har sånn ratt.Sitat:
Opprinnelig postet av A.Finstad
Eldre Volvo er dyrt i Japan, ganske eksotiske biler der nede.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Ikke hver dag det selges 1947 mod PV:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=41344799
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/541.jpg
Rått!:D 66 år gammal volvo, det hadde vært nåke og hatt på fine sommardagar!
Bare 34 år igjen, så er den 100 år! :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Kan nok stemme det - et bedre eksemplar ville nok ha vært dyrere, tror vi har sett eksempler på det før.Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Er vel i praksis første årgangen, det der. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
I følge Statens vegvesen ble denne bruktimportert i 2002. Men det stemmer at den har hatt to eldre eiere i Norge :)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Ja, den første eier kjøpte og eksporterte bilen så førstegangsregistreringen er gjort i saudiarabia mener jeg :)Sitat:
Opprinnelig postet av Sharp
Kanskje det er ein sånn eg skulle hatt til pendlebil?:D
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=41538110
Men veit ikkje kor gode dei renaultmotorane er.
Sikringsboks i motorromet? Har dei brukt engelske konsulentar?Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Øhm du har vel hatt en grei samling med biler med sikringene i motorrommet nå, selv om du ikke har det ATM :)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Har fortsatt ein, men dei er værbeskytta, det der ser jo ut som evige problem.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Det har den der vært en gang i tia og. Er vanligvis et gjennomsiktig plastdeksel over. Men det hjelper ikke mye når det er sånne sikringer som på bildet.. Samme som 240'ene har. Forbanna søppel.
Men ser vel tross alt ut som et noenlunde OK eksemplar for alderen. :p Og veteran.
Nja, helt identisk lik min, bortsett fra at jeg har DLS, Volvomotor og kasse, Vinge og annet instrumenthus. Denne så jo litt sliten ut, men den er sikkert i god bruksstand. Billig var den i alle fall! Hadde vært gøy å slått kloa i den, men synd det er Renaultmotor.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Nå har den plutselig gått opp igjen :pSitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Må nok ha litt i lagerkostnader... :p
Denne traff meg rett i hjertet.
http://www.autodb.no/bil/view/1574961
http://img3.autodb.no/autoimg/10734065_720x0.jpg
Hadde den bare vært med manuell :(
Det er no manuelt gir i det minste:) Ei skikkeleg polering hadde nok gjort mykje med den.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Dette ser ut til å være ein rimelig grei bil med lav km.
Volvo 240 volvo 2,3 GL Jub. Modell 1987, 91 219 km, kr 39 530,-
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=41572783
Ser ut til å være et bra eksemplar, ja. Men det finnes nok ifølge mange en betydelig innvending mot en 240 87-modell, og det er motortypen - veldig bra så lenge den virker, men blir visst fryktelig kranglete hvis den først begynner med det...
Gamle til Kjellt?
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=41433094
Nei, det tror jeg ikke. Den hadde bare gått 160-70 000 da han solgte den i 2012, så tviler på at den nå har gått 200 000 til etter det. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Så det etterpå bare tenkte siden det var rødlakkerte detaljer i motorrommet og slikt.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=41553971
Den var deilig, noen på forumet sin?
S40sedan.
Bestemt seg for å selga den istedenfor 740'n ja :p Linken som før gikk til "1000hk" 740-T5'n, går no til 960'n :) http://www.autodb.no/bil/view/1572809
Selv med bulk på høyre skjerm og knust lykt så mener han att han har Norges peneste 343. Er du enig Daniel? :p
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=41616687
Hvor er bulken hen? Bladd igjennom bildene flere ganger nå, men kan ikke se at jeg ser den
Rett over skvettlappen. Og en rustflekk i ca samme høyde på fremsiden av hjulet mot fangern.
og bulk i frontplata over lykta som er knust
Fyren veit visst ikkje forskjel på høgre og venstre ein gong:p. Bilen er sikkert grei den, men det er skummelt å påstå at det er Norges finaste, og det er det nok ikkje.Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Litt småfiks må til, men strengt tatt ganske fint helhetsinntrykk - selv om "Norges peneste" sikkert blir å overdrive en del.
Var ikke super fin nei, men karrosseriet er bra på den! :) Skal sende han en mail jeg, alltid gøy med folk med like biler :) Nå har ikke jeg Norges peneste jeg heller, men det er ikke mange igjen av disse som fortsatt er urørte.
Men tror jeg vil gå så lang som å si at min er finere sånnsett (ikke for å skryte overhodet). Denne har jo de stygge fangerne, mangler en skvettlapp bak, mens den andre henger på halv tolv, det stygge interiøret samt knust frontlykt. Denne mangler også leppa foran. :)
Jeg har også vinge, lakkerte dørhåndtak og baklplate, samt spredere. Økomåler og turteller er det også i min.
Denne er nok rettere enn min, da jeg har noen parkeringsbulker her og der fra forrige eier.
Uansett, dette er nok ingen dårlig bil, men kunne ikke tenkt meg en med variomatic og B14 selv. Ikke mange som kan vedlikeholde denne drivlinjen lenger dessverre. Kan veldig lite om dem selv også.
Kanskje vi må ta høyde for at han med "original 343" mener 343 med både Renault-motoren og DAF-automaten? :p I så fall begrenser han jo sin "definisjonsmengde" en del.
Tror nok ikke det er hva han mener. Begge motorer og girkasser er like "originalt 343". :) Trekker opp at han har byttet reimer osv, men hjelper lite når man må bytte clutch. Det er en dritjobb på disse samme om man har M45R eller DAF-automat :)
Forresten noen år siden veiavgiften var 300,- også :) Er vel 415,- :)
Denne bilen passet virkelig ikke til nytypen skilter!! :)
Håper uansett den får et godt hjem! Mye 300er i omsetning i mai måned har jeg lagt merke til. Var sånn i fjor også!
Si ifra om du vil ha bilder av den. Han bor 10min unna så kan reise og se på den for noen om de vil ;)
Står jo vitterlig:
Sitat:
Dette er en av Norges "peneste" og orginale 343