jatakk. koster det da? er vell greit med trykk inni slangen\røra der?!
Printable View
jatakk. koster det da? er vell greit med trykk inni slangen\røra der?!
400 elns fra tess, billigere på fosen tenker jeg :)
Neida, 2-3 bar..
får du fiksa noe slikt eller? :) hvis jeg gir deg lengden om du ikke vet lengden man trenger på originalt grenrør og turbo? :)
får tilbake turbon fra Fosenfix ang bolten i løpet av uka, kan måle da i såfall...
Du må kanskje montere banjo evt modde flens inn på turbo for slange da?
Regner med nedre blir m14 som til meg? Men send meg mål du så kan jeg sjekke pris ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1783.jpg
sånn ser originalrøret ut. hvis man feks sier 70cm lang slange da så har man sikkert et par cm ekstra å gå på i tillegg til at den ikke trenger å gå i sirkel rundt turbon for å komme fram slik det originale røret må gå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1784.jpg
ene sida...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1785.jpg
andre sia...
litt vanskelig å anslå nøyaktig hva som er målet men er nærmere 14mm i diameter hulle på den ene sia og 12mm i den andre enden... størsten er sikkert den som er på blokka der tenker jeg ja.
12 å 14 tenker jeg!
Meen du trenger garantert ikke 70cm slange.. Kan sikkert legge den langs vannrør eller noe å så opp på turbo?
kjørte en litt aktiv runde ista å da ble eksos mersom varm :rolleyes:
pics:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1786.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1787.jpg
nærmere 1000C her tenker jeg? :/
filma også men lyden ble helt rævva av en eller anna grunn :(
ser man video'n på kameraet er den normal, men på pc'n er det forferdelig!
Passe heitt der ja! Kor fort får du det så heitt eigentleg?
Det har jeg ikke sjekka, etter litt aktiv kjøring som sagt :p
Sveis deg en alu.boks som du kan putte pølse i, da tror jeg at den blir godt grillet... :p
Er vel bare å ta fingrene inntil og estimere varmen der det vel :D
det så varmt ut :p håper du fikk det ner kjøla før du stoppa og parkerte? :p
Sånn blir 940 grenrør med 16T også.. :p Skulle du fått mappa bilen snart kanskje?;) Forresten, har du sett om panseret ditt blir ujevnt etter slik kjøring? Bruker å bli utrolig krokete om det får sånn varme tett inntil blekket. Men det retter seg ut når det får kjøle seg sakte ned :)
Det er faensteikemeg det sværeste jeg har sett ! (Unnskyld ordbruken, prøver å begrense meg, men er tross alt fra nordland.)
Veit du sa det blir varmt, men at det var så sinnsykt trodde jeg lite på! :P
Sikker på at du ikke skulle gått for svinghjulsgiver for å få litt mere stabil tenning ? :D
Ja, håper den fikk gå på tomgang her. :p
Berg: jeg har sagt det mange ganger at det blir VARMT! :D
usikker på om svinghjul står rett :P
handle reimhjul fra avalanche performance og EDIS hjul + trigger kanskje??
må hele tennings kurva mappes om da eller?
til dere andre: ja, den fikk gå på tomgang :P
Reimhjul med trigger er fullt mulig ja ! =) Nei, i grunnen skal det blir akkruat det samme men slik du har det nå kan du fort få 5 grader feil tenning i alle retninger pga den lave oppløsninga på signalet til megasquirten..
Tenningskurven kan du kjøre med! Den blir ikke forandret på noe vis, blir bare meir stabilt alt sammen.. !
Okei, det høres bra ut :)
Spørs om jeg skal vente med mapping da, så jeg får fiksa edis hjul på veiva :)
Honeywell sensor til å lese? :) har en abs sensor til Audi liggende, den vil jo og funke?
da har jeg handla komplett EDIS kit.
i tillegg til bedre oppløsning på signal blir det også fordeler løst! :)
driver å laster opp en liten film nå, poster i morgen tidlig tenker jeg :)
liten video ;p
http://www.youtube.com/watch?v=qvz7IINpqbU
Kjørte bilen til jobb idag, ca 3.2mil. Lå for det meste på rundt 2500 o/min.. Sjekka grenrør osv når jeg stoppa og det var ganske så varmt + liten gløding på turbinhus! Skal få montert å få edis'en oppe å gå så ringer jeg på mapping!! :p
Ser morro ut :D
Er det, men blir litt bekymra på varmen :p
Skjønner jeg godt :p Høres ikke heeeelt 100 ut :p