Ja, hadde man enda hatt ett varmt sted å stå i blandt. Uansett hvor smått man skal gjøre så blir man iskald før man får satt i gang:)
Printable View
Ja, hadde man enda hatt ett varmt sted å stå i blandt. Uansett hvor smått man skal gjøre så blir man iskald før man får satt i gang:)
Hadde nå et varmt sted til 13,- pr time :D
Ja det var disse ja. Slitt som bare det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/676.jpg
Fikk satt på nye men den ene armen tror jeg er litt bøyd/skadet for der drar den ikke rett i forhold til den andre armen. Det går ikke bra så det var det! Fikk det på plass. Vurderer å bytte hele døra. Det må være enklere når det også er et par steinsprut jeg ikke liker der.
Venter på den i Larvik. Det var ellers ingen i rette fargen.
Og døra på den i Larvik hadde en skade. Så da venter jeg på våren og tar ut heismekanismen da.
Må si at du har gjort mye mere med bilen en jeg har info om :-) Men volvoen har blitt veldig bra :-)
Blir Sharanen vraket så blir det en 06 D5 185 Diesel. Og kjøper ikke automat, men manuell så slipper jeg å ligge søvnløs og vente på dyre reperasjoner :-)
Var HU-850 med sub og full pakke i den volvoen, skinn soltak,clima,esp osv. Men tiden får vise tar litt tid den taksten. Vi må møtes i Jula for litt pils og hygge . Har fri til 3 Januar :-)
Kos deg med clutchinga :DSitat:
Opprinnelig postet av Danvik
Grattis for øvrig.
Dieselvarmer med timer på kl 06.00 er saker. :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1245.jpg
Har lest hele tråden din nå, og jeg er imponert over fremgangen og alt det der, til tross for all motgangen du har hatt! Er ikke mange som har møtt såpass med motgang!
Bilen er uansett blitt veldig fin! Like stylinglyktene foran også! Litt synd at ledstripa går opp, skulle kun vært de 4 diodene fra grillsiden og utover, da hadde det vært perfekt! Flott du tørr å skille deg ut også, for her til lands er så godt som alle V70er helt like, og alle sikler på 3 ting, og det er faceliftlykter, XC-grill og R-felger. :p
Tror de stylinglyktene kunne blitt dødsbra på en svart V70 også :)
Uansett, keep up the good work til tross for at ting ikke går helt din vei! En dag må vel problemene ta slutt! :)
Takk for det. Var nok mye motgang i starten, men mesteparten gikk jo på garanti. Forhandler har vært enestående i så måte. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Der har man fordelen med å kjøpe ifra forhandler ja. Tror jeg skal gjøre det samme neste gang.
179100 km. Service bestilt på Helmia i Arvika i mai. Skal også legge inn HU-803 software og ta en 4 hjulskontroll og sjekk av forstilling. Etter en vintersesong hvor jeg har kjørt lite er vinterhjul nedslitt delvis til slicks på to av hjulene. Dette er jo helt vilt. Er det noe galt her eller? Hehe. Tror nok det!!! Bilen drar litt til høyre. Særlig når man bremser. Så drar den til venstre etter litt mer bremsing. Helt på trynet å kjøre egentlig. Sjekk bilde. To dekk var slik foran. Innerst og ytterst på hvert sitt dekk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1916.jpg
Dette så ikke bra ut. Dette kan tyde på dårlige foringer både i bærebru og i hjelperamma, eller en av delene. Hvorfor ikke sette i de poly insert foringene ifra ipdusa? Tror det kan være lurt å eliminere problemet før du tar forstillingskontroll.
Min vrir seg ikke i det hele tatt ved nedbremsing etter hva jeg kan registrere.
Jeg har full poly i bærebruene som har gått 600 mil. Noe som heter hjelpeforinger ja?Sitat:
Opprinnelig postet av Torsen67
Den ramma som bærebruene dine er festet i er igjen festet med 4 fester/foringer i karrosseriet. Når disse foringene blir myke så vrir hele ramma seg spesielt ved bremsing. Og da vrir selvsagt hele forstillingen seg.
Disse er lett å montere samtidig som de ikke koster all verden:
http://www.ipdusa.com/products/8969/...ing-insert-kit
Takk for hjelpen. Skal sjekke dette ut :)
Har bestilt, men skal disse settes inn uten at de foringene som er der byttes da?
ja, de låser foringen. Settes inn i hullene i foringer. Om du ser på linken så har de en link til youtube der montering vises. Ser ut til å være en enkel affære. Ren utblokking :P
Bra saker disse her og det ble sikkert 10x flottere styring. Ikke noe slitte foringer i det hele tatt men det er jo glippe der så disse er sikkert smarte. Fortsatt sliter jeg med at den går først litt til høyre så til venstre når man bremser. Fant intet problem noe sted ellers i forstillingen. Kanskje noe på styrestag som gikk litt opp og ned på en måte. Nei de får bare finne det ut på Helmia på mandag. Mulig det er calipere som driver ap med meg. Det er to forskjellige leverandører på forskjellige tidspunkt de ble kjøpt og satt på.
I alle fall var dette god saker:
http://www.ipdusa.com/uploads/images...lsize_9645.jpg
Ellers er DICE på vei fra Aliexpress og ligger nå i Hong Kong med DHL. Kjekt å ha :)
Har dem selv, eneste minus er at dem medfører enda mer vibrasjon i bilen på tomgang.
Ja noe var det vel og jeg har oljebrenner :) . Er bare forbanna på at det enda går litt hit og dit så det er det minste jeg bryr meg om :) Skal bare forbedres så mye som mulig.Sitat:
Opprinnelig postet av a|ex
Har du hatt hjulstillingskontroll etter du byttet bærearmer? for jeg fikk noe av den samme "vinglinga" etter jeg byttet bærearmer på min. Det kan jo være at ytre/indre endeledd trenger å byttes.
Ja, men de rotet det til flere ganger. Jeg tror også noe å det du foreslår her. Indre/ytre ledd. Ellers var det tight som bare det overalt.Sitat:
Opprinnelig postet av kkromcke
Bakre foring på bærebruer er helt ødelagt og delvis ødelagt. Skjønner ikke at det er mulig med poly. Ikke noe annet feil å finne med bilen på service på Helmia i Arvika og nå ba jeg de sjekke så nøye som det gikk ann pga. dette problemet. I alle fall var det bra at nye bruer sendes fra leverandøren på garanti så får en heller ta ekstra utgift for ny hjulstilling etter bytte. Uansett billig det i Sverige.
Ellers er det nå lys i HU803 og rattknapper som fungerer etter SW der :)
Totalpris 180000 service m/ekstra sjekk av forstilling og software 3925,- SEK.
I Sverige nå? kolonnekjøring hjem? drar fra trollhattan i ettermiddag :)