Hysj :) Har tipsa en kamerat som har sett etter en sånn lenge nå, ikke røp hvor billig den kan bli ;)
Printable View
Hysj :) Har tipsa en kamerat som har sett etter en sånn lenge nå, ikke røp hvor billig den kan bli ;)
Denne tråden resettes antakeligvis en av de nærmeste dagene. Grunnen er at den nå har over 10 000 innlegg med Finn-annonser/ kommentarer til Finnannoser hvor mesteparten er slettet og gått ut på dato. :)
For all del, la tråden stå - det er også mye av det som nevnes innimellom som kan være av interesse senere. Men siden det begynner å bli så mye, kunne det kanskje være like greit å stenge for nye innlegg og begynne på en ny tråd...?
Må ikkje sletta tråden, nei. Men det går an å stenga han og laga ein ny tråd som me kan fortsetta i sånn som Larsverm seier.
Jeg er først og fremst interessert i å se omtrent hvor langt ut i rekka den er. :) 244 81 har løpenummer fra 592.110 til 686.099.
Noen interessante, fine 164 av de eldre årgangene:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40579161
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40810260
Svært fin den gullfarga 164n. kunne godt hatt svart interiør den også :) Ser den har 5 brytere til venstre for speedometer. lys, viskere, choke, nødblink, hva er det siste?
Varmetråder i bakrute, sikkert? Men etter hva jeg kan se i forskjellige instruksjonsbøker, virker det som om nødblink skal være en av dem til høyre for instrumentene. Stemmer kanskje ikke alltid?
Gul 1 eigars 144 73-modell, visstnok rustfri: http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40853843
Tøff! :D Kul farge og grei pris på den der. Går nok fort.
Ja, både trivelig tilstand og pris, ser det ut til. :) Og en farge som kan være fin på biler fra den tiden... :p
En kjenning ?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40841793
Special delivery ja, gamle til gaupe?
Denne som hadde vært kondemnert og gjenoppstått fra de døde?
Hvis den har vært basert der den annonsen har adresse så kan den ikke ha vært mye på veiene... Aldri sett noe laserblått i Bergensområdet faktisk, bortsett fra en 854 og kanskje den XC70en som lå tilsalgs på Sotra men litt usikker på sistnevnte farge..
Xc70en som sto til salgs på sotra var vistnok lakkert i en orginal volvo farge som kom i 2012 fortalte selgeren.
Den i annonsen her har jeg heller aldri sett i Bergen
Denne har vært vrak ja. Litt spesielt å ikke nevne det i annonsen at denne faktisk har vært et vrak. En ting er å ikke nevne det hvis den hadde vært småkræsjet, typ byttet en framskjerm eller noe i den duren, men denne har vært most!
Det var en på forumet som kjøpte denne for ca. ett år siden.
Den har jo ikkje vore totalt most, skaden var ærleg å rette opp, så bilen skal vere grei den. Det som var ille, var at når Per kjøpte denne, så fekk han ikkje vite dette, samt at bilen då var skeiv i framparten etter opprettinga. Det var når eg gjorde Per oppmerksom på dette, eg snakka med Per for første gang, så på sett og vis så er denne bilen basisen for at VCCN eksisterar i dag.
Det jo flott det :)
Men synes uansett 160 000 for et eksemplar med såpass med km og som har vært alvorlig kollisjonsskadet er litt mye. :)
Nydelig farge! :)
Forstår at ikke alle gjerne ikke er enig med meg, men jeg mener at hvis den er like alvorlig rettet opp så burde ikke kollisjonsskaden bety noe for prisen nå. Forutsetter at det er skikkelig gjort og dokumentert og at ikke bilen er skjev slik Per opplevde naturligvis :)
Hvis den er i ok stand og ikke "bærer preg av kilometerstand" er den vel omtrent der den bør ligge i pris tenker jeg. I hvert fall ikke lavere, det er forbeholdt eldre R-biler med mindre motor ;)
Hadde bilen grønne skilter, eller var det bare noe med lyset på det bildet...?
Huskar ikkje ka program eg såg det i, men det blei vertfall dokumentert at ein kræsja og retta bil aldri blei like bra som ein ukræsja under ein eventuell kræsj igjen..Så er litt einig med Daniel, sjølv om eg ikkje hadde brydd meg så mykje sjølv under eit kjøp viss det var skikkeleg utført:)
Pen svart 740 med utstyr litt utenom det vanlige. Litt usikker på om 88 modellen har LH2,4, men den har hvertfall gamlefronten som folk flest foretrekker.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=40803040
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/803.jpg
Pen den. Kjipt med det fæle interiøret men det er jo en smal sak å bytte. :p
Rødt? Ofte "friske" 80-tallsfarger i 740. :p
hadde beholdt rødt interiør jeg om det hadde vært helt og pent:p ikke ofte man ser slike farger lenger.
og det er ikke så stygt med rødt interiør mot svart kaross el:)
Nå har den bilen der skader som gjør at den kanskje ikke blir noe prakteksemplar igjen, men generelt synes jeg også interiøret bør beholdes. Fint med rødt også hvis en "ser litt stort på det", og ikke minst originalt og tidstypisk. På høy tid å slutte å ødelegge 740er også nå. :p
Apropo R, hva med denne? http://m.autodb.no/autodb/mobileview...ItemId=1564979
Sitter på telefon, så vet ikke om linken funker. Er ihvertfall en safran v70R AWD.
Link til PC-versjon - http://www.autodb.no/bil/view/1564979
Veldig enig her. Selv oppretterne selv sier akkurat det samme. Uansett, la oss se på et lite eksempel:
Husker dere den sonicblue S60 Ren som JSB kjøpte? Den lå ute i fjor sommer. Den hadde smelt i et autovern på venstre side. Den ble rettet for 82 000,- av Bilia Risløkka i 08.07.10 (Kilde Texascom som så dette i Bilias interne program). Den var det veldig få her inne som hadde noe pent å si om, det var mest "har ikke denne vært vrak?" "Hadde vært mer interessert hvis den ikke hadde vært kollisjonsskadet" osv.. Her er det jo faktisk en bil som er smellt skikkelig, bare se på bildene. Dører, panser, front, forstilling ALT er smellt foran der, men den er det ingen betenkeligheter med å kjøpe, enda denne bilen er rettet for mye mer enn 82 000,-. Den har til og med blitt rettet og solgt videre, fortsatt har den vært skjev. :p Men den S60en som hadde mye mindre skader ville ingen ha fordi den var tidliger kollisjonsskadd :p
Det er to bilar i totalt forskjellig prisklasse det no. Laserblåen har vorte ein gammal bil, sonicen var nesten ny når dette var ei problemstilling.
Det hender nok og att nye biler får både små og store skader under transport fra fabrikk til utsalgs sted / leverandør.
Det forekommer nok og att desse bilene blir fikset uten att utsalgs sted / leverandør blir opplyst om dette.
Du kan faktisk risikere å kjøpe ein sprell ny bil frå leverandør som har vert tilnermet kondemnert uten att verken du eller leverandør veit om dette.
Har sjølv opplevd dette via jobben ;)